Caterpillar på en motorcykel med händerna

Vad cyklar är bättre lämpade för konvertering under all-terrain fordon (snöskoter)? På vintern snö period, kommer många motovladeltsam från idén om att skapa sin cykel all-terrain fordon. För att göra detta måste du installera en larv på hjul. För att göra detta, kan du i princip med alla "järnhästen", men de flesta instämmer i att de bästa av de lokala enheterna för denna förändring är motorcykeln "Dnepr", "Iz" eller "Ural".

Även under andra världskriget var känd tysk motorcykel på spår som är utformade uppfinnare Heinrich Ernst Knipkapm. Först var det endast används av tyska fallskärmsjägare, men senare var vanligare som dragkraften. Han fortsatte att existera efter kriget, var de återstående modellerna ofta används inom jordbruket.

Två huvudtyper av alla terrängfordon

I vår stora land har ett stort antal hantverkare som kan skapa ur motorcykel eller motor jordfräs vintertransportsätt. Alla av dem har åtminstone en grundläggande kunskaper i mekanik, ett visst antal reservdelar till motorfordon, och havet av fantasi. Var och en av dessa unika fordon vänder, men de har något gemensamt. Vissa författare sätta sin utrustning på larv andra ställen att placera hjuldesign med skidor. Bly kan vara både främre och bakre skidor.

Innan du kastar på din favorit cykel, måste du fylla på någon kunskap eller hjälp av kunniga designers. När allt kommer omkring kan utrustningen gå sönder. Men ofta i våra villkor kan inte bara gå på snö. Denna tur liknar förflyttning av sand eller lera och djup snö cykel och allt kan stall och han inte för varje spår kan passera. Därför av två onda ting väljer den mindre men ändå våga förändras.

Särskilt tillverknings spår för motorcyklar

Naturligtvis kan du alltid köpa en snöskoter skidor eller hjul på larv fabriken. Då det är nödvändigt att uppfinna något försvinna. Men vi är inte ute efter enkla sätt, och möjligheten att köpa nya delar är inte för alla. Ibland är det inte priset, och inte så svårt att hitta delar. För vissa människor är detta en hobby - att skapa en "transformator" och rida i deras stad. Så vi bestämde oss för att samla några av de knep som använder olika hantverkare för att skapa sina snöskotrar för att underlätta din kreativa process.

De bästa materialen

Flesta mästare används för tillverkning av reservdelar ett material såsom aluminium. Han lämpar sig väl till deformation, är det lätt att borra, slipa, och det är inte tung, kommer det att bidra till att ge din transport extra manövrerbarhet.

Larver är tillverkade av spinous gummi slirskydd. Stålplåt är oftast används för tillverkningen. Nu ska vi titta på hur man bygger en snöskoter eller all-terrain fordon av motorcykeln.

fysiska egenskaper

Vid utformningen av ett sådant fordon måste du komma ihåg några viktiga fysikens lagar utan att veta att ditt arbete kommer att minskas till noll. För god öppenheten hos snöytan är nödvändigt att göra kontaktytan med beläggningen så mycket som möjligt. Det kommer inte att falla snöskoter. För att snötäcket lasten var mindre, är det nödvändigt att göra vikten på din bil så lite som möjligt. För att se till snöskotern att vara hållbar, är det nödvändigt att tillämpa en annan lag i fysik - du måste göra minst tre stödpunkter. Det är tre skoter skidorna kommer att vara mer stabil vid körning än med två. Strukturen kan bestå inte bara av skidan, och, till exempel, ett spår och två skidor eller alternativt ett par skidor och spår. Stödpunkter kan vara fyra, då har du något som ser ut som en fyrhjuling.

Oftast här röran ta sådana enheter som "Dnepr", "Iz" kan hittas och en motorcykel "Ural" på spåren. Styrningen av vänster originalet, på det visar alla nödvändiga system - grip gashandtag. rör eller hörn stål används för ramen. För tillverkning av skidor tillämpliga hörn och tillbaka stålplåts.

Cater Manufacturing teknik

Caterpillar på en motorcykel med händerna är lätt för människor som vet. Betrakta det vanligaste sättet.

Caterpillar på en motorcykel som vi gör av transportbandet, som vi delar i 4 delar. Erhållna bandbredd på 5,5 cm. Att sätta dem till en enhetlig struktur med hjälp av U-formade profiler. För larver stöder nödvändigt att göra balans. Balans tillverkade av stålplåt. Cut halvan av skivan med frimärken. Ta navet i brons eller slipa din egen.

Anslut sedan halv skivor med sex skruvar. Balansera billet klar. Det är nödvändigt att göra stödaxeln för de främre och bakre trummor. Gör dem av en stålstång. De utför hålen för lagren, sätta dem där. Stödtrummor är tillverkade av aluminium eller duraluminium delar. Sedan bultad design. Vid montering av hjulen är införd mellan stödgummi kedjehjulet.

Och Caterpillar på en motorcykel redan snurrar på kedjan. Fixera hela strukturen på baksidan av den all-terrain fordon gör en särskild enhet, som är monterad på den främre hylsan öglan. Det bör vara två sådana klackar, måste de svetsas till det längsgående röret och fäst balanserings tidigare tillverkade. Detta är den viktigaste delen av arbetet, vilket gör det möjligt att göra en skoter på spåren av motorcykeln.

Den andra liv av gamla däck

Det finns en annan känd metod. Låt oss titta på hur man gör en hemmagjord spår för motorcykel med gamla däck. För detta arbete är bäst att välja däck från stora lastbilar. Det är bättre att slitbanemönstret har bibehållits i tillfredsställande skick. För arbete, behöver vi en mycket vass kniv och vissa skomakare skär färdigheter, konstigt det än kan låta. Vid tillverkning av en sådan larv använda metoden för att skära ut pärlorna för däck. För att underlätta arbetet genom att skära feta däck måste du regelbundet doppa kniven i tvålvatten. Du kan också använda en elektrisk bandet såg med fina tänder.

Så gamla däck vi bort kragar, välj en välbevarad del av slitbanemönstret, eller har skurit det på egen hand, för att förbättra vidhäftningen till vägytan. Den uppenbara fördelen med en sådan kedja av däcket är att den består av ett fast material kompakthet, och därmed mer motståndskraftig mot rivning. Nackdelen med denna konstruktion är den begränsade storleken på däcket.

Använda bälten

Spår för snöskotrar gjorde också av bälten. tillverkning princip liknar den tidigare. För det använder remmar med en avsmalnande profil. De är sammankopplade med nitar eller krokar för marken. Således ett spår på en motorcykel med öppningar för drivhjulet.

Allt inom räckhåll!

Vi ser att du kan förvandla någon motorcykel eller motorblock, satte den på spåren, åka skidor eller kombinera. Fantasy är inte begränsad, med undantag för självförtroendet. Till att börja titta runt ditt garage - kanske redan på cykeln spåret är tillgänglig. Om så är fallet, kan du börja bygga. Även om spåret för motocrosscyklar, glöm inte om säkerhet, som bör vara i första hand. Det är nödvändigt att tänka inte bara om sig själva utan också för andra som kan orsaka skada. Ta en provkörning på en öde plats. Provkör en framgång? Nu går vi till banan!

Det finns gott om alternativ, de är alla unika på sitt eget sätt. De kan säkert tillskrivas den kategori av manuellt arbete, eftersom nästan varje detalj utförs individuellt. Valet av material och tillverkningsmetoder är också enorma. Förutom den vanliga uppsättningen av handverktyg, behöver definitivt en svetsare kan Bender, bulgariska, etc. Men bara en sak är klar: .. För att göra spår för cykel och förvandla det till en snöskoter ensam är mycket mer intressant, och viktigast av allt, billigare än att köpa färdiga komponenter.