Yamaha Aerox - ljus som vinden

Om du kallar etiketten Yamaha, kan du komma ihåg mycket. Dessa bokstäver finns på musikinstrument, de ses på elverktyget och inte bara. Och hur är det med bilar? Många kommer att säga - ett bra ljudsystem. Vi kommer inte att argumentera, men vi kommer ihåg att på Rysslands vägar dissekeras ett tillräckligt antal mopeder, varav många kan ses med dessa bokstäver. Det handlar om en av dem - Yamaha Aerox - och kommer att bli vår korta recension.

Så kom ihåg att en sådan moped är ett kompakt tvåhjuligt fordon, för en (sällan två) ryttare, med en liten motor, men väldigt bekväm i stadstrafik. Ägaren av en sådan järnhäst kan enkelt passera in i någon, även den smalaste lumen, i strömmen av andra bilar.

berättelse

Varumärket uppträdde först på 1800-talet. Liksom mycket annat i denna värld kommer namnet från grundarens namn - den japanska. Under lång tid var detta varumärke bara känt i Japan. I mitten av 1900-talet kännetecknades detta varumärke av Europa. Ungefär på 1960-talet separerade en filial, som heter Yamaha Motors, från huvudbolaget. Dess produkter är allmänt kända både i Japan och utomlands. Det här är helikoptrar, yachter, motorcyklar, motorer och, naturligtvis, mopeder, en ljus representant som kan kallas en scooter Yamaha Aerox.

beskrivning

Den här versionen, som de andra skotrarna från märket, har ett sportigt utseende, typiskt för japanska fairings, en tvåtakts bensinmotor, för 50 cu. Cm, och skivbromsar på båda hjulen. År 2013 släppte växten en ny version, som bara är 700 mm bred, nästan 2 meter lång och lite mer än en meter lång. Sitshöjden är 830 mm. Bränsletank för 7 liter, 3 hk, flytande kylning, priset är ca 3-4 tusen. E. - Det är inte förvånande att modellen med sådana blygsamma parametrar hittade sin konsument.

I fortsättningen av ämnet bör det noteras att Yamaha Aerox som sådan inte är ett fordon för trafikpolisen. Vissa regler för trafik att observera är naturligtvis nödvändiga, men förarens rätt till ett sådant fordon är osannolikt att bli ombedd. Medan ägaren till en mopedbror - en motorcykel - kan under vissa omständigheter vara intresserad av representanter för GIBBD. Den första versionen av Yamaha Aerox lämnade fabriken 2002, men ändå bekräftas modellens framgång med informationen om modifieringen 2013, som inte är den sista.

Besökande kort av japanska kan kallas ett flervörande tändningslås. Nyckeln tillåter inte bara att ge kontakt, men också till exempel att öppna stammen. För att göra detta, vrid bara knappen till vänster. Alla enheter är på plats, det är praktiskt taget inget problem att vänja sig vid, om du brukade köra skotrar. Välutvecklad dynamik för stadsförhållanden, både under acceleration och under bromsning. Inga överraskningar som maskinen inte kommer att leverera, medan du reser på vägen, är dock spelrummet sådant att om du vill kan du "hoppa" och på kanten, om det behövs.

recensioner

Om vi pratar om svaren på denna scooter rekommenderar många att man spenderar lite på tuning för att ta bort alla fabriksrestriktioner. Människor med hög hållfasthet på en moped kan vara lite obekväma - det finns mycket få ställen framför knäna och sadelprofilen tillåter dig inte att flytta något tillbaka. Mycket sägs om rörelsen på våra ryska vägar på Yamaha Aerox. Recensioner, å ena sidan, notera en bra upphävande, men å andra sidan är det något som tycks känna av ojämnheter av scooterns förare.

Några noterar att en hög landning skapar problem när du slutar - benen måste dra på. Det finns också ett separat baksäte, som endast kan användas för korta resor. Under det tunna skiktet av mjuk plast känns tankens hals. Speglar är också noterade - å ena sidan skakar de inte under körning, men å andra sidan är det inte tillräckligt med några skarpa förändringar i betraktningsvinkeln.

slutsats

Den långa historien hos scootern Yamaha Aerox tillhör det redan till de klassiska modellerna. Detta beror huvudsakligen på att japanerna inte kommer att skära en kyckling som bär gyllene ägg. Men samtidigt beror detta i stor utsträckning på scooterns design, mellan vilken en betydande tid går. Och detta påverkar i vissa fall försäljningen av detta fordon negativt.