Den största maskin. Den största lastbil. Mycket stora maskiner

Stor industri - bra teknik! Denna slogan, kanske alla jättarna i världen industrin. Otrolig styrka och kraft av industriella maskiner - inte bara nyckeln till framgång, men också en symbol för ledarskap i storskalig produktion. Vilka är de mest gigantiska underverk teknik har kommit med mänskligheten på denna dag? Sammanställt en rating av de fordon som kan röra sig på land. Låt oss börja med den mindre av de största.

Bucyrus MT6300AC

Denna gigantiska lastbilen - den största maskinen - storm all sand gropar, den totala skapandet av två världsmästare produktion av byggmaskiner (företag Unit Rig och Terex), skapades 2007 i USA. Denna SUV har fått från sina uppfinnare den mest kraftfulla dieselmotor (nästan 4000 hästkrafter) med tjugo-cylindrig turbo. Bränslet matas in i tanken med en kapacitet på nästan 5000 liter. Naturligtvis kräver detta snäpp otänkbara dimensioner: 15,6 m lång, 9,7 m bred och 7,9 m hög. Hjulbasen är 6,6 m. Och denna struktur väger inte mindre än 240 ton, och det kan ställas in på mer än 360 ton gods! Med allt detta stora objekt kan accelereras till 64 km / t.

Liebherr LTM 11.200-9,1

Denna enorma teleskopkran fått ett annat namn - "mammut", eftersom anses vara den mest höga och kraftfulla självgående svängkran, skapad mänskligheten i sin historia. Tyska utvecklare så fulländat sin skapelse som LTM 11.200-9,1 genom sin makt överlägsen konventionella mobilkranar upp till 30 gånger! Detta är den största maskin av denna typ - är inte längre på planeten som en självgående utrustning som kan så lätt plocka upp 1,2 tusen ton last på 180 meters höjd. Allt detta tack vare bommen, bestående av 8 sektioner, vilka främjar, automatiskt fast på önskad höjd.

Bommen är vidare försedd med förlängningssladdar och kablar höghållfasta, vilket gör maskinen mer mångsidig. Viktmätaren 11 av kroken är 11 ton. För att hålla en sådan struktur, den 22-tons bas 18 försedd th ytterligare plattor totalt vägde 180 ton. Att jämnt fördela belastningen över en med 4 hydrauliska stöttor, för var och en av dem placeras järnbasen. Ironiskt nog, en sådan reglerventil - nöjet sig, eftersom den elektroniska kontrollpanelen på föraren tar arbetet med att praktiskt taget automatiskt.

Band transportör

Detta är kanske den största lastbil på spår i världen, och det är tänkt att flytta rymdfärjan och raketer. Framför allt med hjälp av traktorn flyttas raketen "Saturn 5" i hyllade programmet "Apollo". Utvecklingen av denna koloss anförtroddes företaget Bucyrus International, men inkarnationen projektets livslängd engagerad i organisationen av Marion Ström Shovel Co. Som ett resultat av detta samarbete de två identiska spår maskiner skapades som fortfarande kärleksfullt kallas Hans och Franz.

I utseende det är en rektangulär två-nivå plattform bredd på 40 och 35 meter långa, som är utrustade med 12-meters-bandgående maskiner. Rotationen av spåren som produceras av de fyra autonoma generatorer, som fungerar 16 elmotorer. En sådan struktur kan motstå två tusen. Ton belastning.

Pride av denna maskin - stora motorer, som här har två. Deras totala kapaciteten är ca 5000 hästkrafter och de tillåter dig att flytta en laddad plattform med en hastighet av 2 km / t. Att säkerställa en smidig drift av sådana motorer, är bränsleförbrukningen krävs otänkbart - 350 l / km, så brädan transportören är utrustad med en tank 19 mötesgående tusen liter bränsle .. Mahina den väger nästan 2500. Ton, och hantera det, måste du höja minst 11 personer!

Bagger 288

Den näst största bilen i världen byggdes av det tyska företaget Krupp uppdrag av Rhein 1978. Denna one-of-a-kind monster kan producera varje dag mer än hundra ton karriärresurser. Med en 240 meter lång, 40 meter bred och nästan 100 meter hög, denna jätte fortfarande kan färdas på vägarna! Föreställ dig en 13.000 ton koloss storleken på två fotbollsplaner, som rör sig av sig själv - otroligt! Till allt detta inte misslyckas under marken och är inte bortskämda markingenjörer grävmaskin utrustad 12th spår, som vart och ett är ca 4 meter i längd. Som ett resultat, Bagger 288 skapar en helt obetydlig (precis som under vikten av en person), trycket på jordytan.

Denna maskin - en Devourer el, som måste vara ungefär lika mycket som kraftverket producerar en genomsnittlig stad. Ström produceras av kilometer kabel, som är lindad på en stor utsträckning.

Vad som förvånar mest av allt? Mycket stora maskiner är förvånansvärt enkel att använda. Bagger 288, till exempel, kräver att endast fyra personer. För att säkerställa deras fortsatta drift, en grävmaskin utrustad med en ganska bekväm vilorum (det har även ett kök och en toalett).

Bagger 293

Slutligen mästare bland mästare - den största självgående maskin marken åtgärder i världen, som grundades 1995. Det är typ av arvtagare till den tidigare nämnda Bagger 288. 225 meter stort föremål väger omkring 14 tusen. Ton och stiger över marken till en höjd av 95 meter, och att hantera skall samtidigt 5 personer. Lagarbete och detta järn monster kan du flytta på en daglig basis nästan en kvarts miljon kubikmeter. meter av sten. Det är praktiskt taget samma sak att gräva ett hål djup av 25 meter på hela territoriet av en fotbollsplan! Hjälpa till i fallet av skopor 20, som var och en volym är 15 kubikmeter. meter. Hinkar är fästa till rotorhjulet med en diameter på 23 meter, som roterar med en hastighet av 50 varv per minut.

Vem och varför den största bilen i världen?

Lycklig ägare av denna jätte är en tysk tillverkare
Energy RWE Power AG, som använder en grävmaskin under arbetet Hambach största kolgruva. För att genomföra tekniska idéer, företaget Krupp tog mer än 5 år, och det fanns ett rent nöje att 100 miljoner. Dollar.

Även ett enda foto av de största maskin som någonsin byggts av människan, får en att undra om möjligheterna till modern teknik och konstruktion, som man tidigare trott uteblev. Imponerande storlek, styrka och kraft - det är de viktigaste allierade av modern teknik.