BilarBilar

Förvärmare DEFA: installation guide, recensioner, pris

I kallare regioner med kalla vintrar användningen av fordonet problem är särskilt akut på grund av frysning av kraftverket och batteri. Bilister hantera sådana svårigheter på olika sätt, de flesta av dem på egen hand olägenhet.

Försöker spara på moderna värmesystem, vissa bilägare så småningom inför mer allvarliga problem i form av en motorrenovering. Minimera dessa risker gör att förvärmaren DEFA, presenteras på marknaden i olika varianter. Utvecklingen av detta företag är intresse och av vanliga bilägare och yrkesverksamma i samhället.

Allmänt om värmare DEFA

Som standard är förvärmaren en värmeanläggning. De är kompakta, flexibel installation, enkel funktion och effektivitet. Åtminstone dessa egenskaper är de flesta av DEFA modellerna.

Principen för driften av anordningen baserad på batteri genererar värme. Generering förfarande tillhandahålles genom förbränning av bränsle i en liten kammare eller elektricitet. Utan undantag, alla DEFA elvärme modeller genomföra 220 och utvecklare garanterar en högre säkerhetsnivå för det lokala vägnätet. Ändå är det viktigt att notera att enheten inte delaktiga i sin verksamhet motorn.

Aktivering av värmare funktionen sker genom algoritmen väljs av användaren. Det kan programmeras värmeläge - till exempel varje natt vid en viss tidsintervall. Eller ägaren av bilen själv för en och en halv innan avresa timme omfattar ett system som ger kraftenheten klar för användning.

När det gäller efterfrågan på dessa enheter, är det fördelaktigt att använda dem även om det inte finns någon risk för motorstopp vid lanseringen - den kalla mediet som sådant, har en negativ inverkan på någon motor. I sin tur minskar autonom värmare överspänningen med motorn och dess elementarbasen, optimera bränsleförbrukningen, samt stimulera den för att ge en hög effektpotential.

sorter anordning

Flexibilitet i integrationen av värmarna orsakas först och främst, sort och olika strukturella mönster. Familjen av produkter finns peristaltisk anordning, konisk, kontakt och så vidare. D. Denna klassificering ger division och plats och metod för installation. Till exempel, det finns modeller som ger eldningsolja i kraftenheter, luftkyld.

Slang traditionella modellarter är integrerade i en liten cirkel eller huvudkylsystemet. Utöver dessa ändringar och tillverkaren levererar speciella vätskepump. Anmärkningsvärda och kontaktanordningar som realiserar elektrisk uppvärmning av motorn på grund av att en tät passning med varmt direkt inverkan energi. Värmeelementet är i detta fall fylld med aluminium, vilket ytterligare gör att enheten passar väl till den grad av uppvärmning. Nu kan du gå till en mer detaljerad beskrivning av installationsteknik.

Monteringen av värmaren flänsen och gängad

Först och främst är det nödvändigt att utvärdera den grundläggande möjligheten att själva installationen värmaren till tjänsten mål. Sedan ser processen ut så här:

  1. Vid montering exempel den mest lämpliga platsen rensas från smuts, olja och slip nå fram till den nivå som möjligt.
  2. Ytterligare teknisk installationsplatsen bildas, vilket skulle innebära en form av en stub. Det tar ut en sorts rör och på den plats där du installerar. DEFA rekommenderar utöva lite ansträngning när det skruvas och lägg underhållsolja i en liten mängd i kontaktområdet.
  3. Integrationen av arbetshuvudet i den bildade röret är särskilt viktigt att bedöma hur tätt kommer ingångselement eftersom även den minsta glapp i fäst linjer gör ineffektiv uppvärmning.

Installation av modeller med en distans bar

Datamodellen etablerad i kylsystemet så att distanselementen har inre sidor kommer att vara i linje med avseende på cylinderblocket.

Den största skillnaden mellan denna typ av värmare modeller med tråd är att fästfunktionen bara spelar strut element. Och om fixering i det förra fallet realiseras under skruvning, men den här gången blir det Plug klämma, som genomförs efter landning huvudet på plats.

Detta system ger mer tillförlitlig motor elvärme i den meningen att den innebär en tät integration av inmatningsenhet. Emellertid, sticker ut från baksidan stöttan är i fel läge kan skada motorn eller intilliggande delar.

Ställa in termostat modeller

Förekomsten av termostaten är inte fundamentalt viktigt tillskott, men för att förbättra tillsynsfunktionen, bör installera. En annan sak som inte alltid har den tekniska möjligheten att ett sådant beslut. Samma installationen utförs på en slang eller en kylvätska sump. Huvudsaken är att linjen, som kommer att inlägg, steg till motorn, och inte gå till honom rätt horisontellt.

Som autonoma värmare är termostaten monteras i stället för den färdiga kontakten. Om inte, måste du utföra borrplatsen med nedmonteringen av trafikstockningar. Förfarande för montering av komplexitet motsvarar värden, men i detta fall kommer också att vara av betydelse och miljön själv hitta instrument. Termostat bör väljas i enlighet med de temperaturbelastningar som är typiska för en specifik modell av motorblocket.

bruksanvisningar

Värmare kontroll genomförs genom en dedikerad fjärrkontroller eller relä. Det vill säga, kommer användaren har två alternativ för inställning av motorns förvärmning. I det första fallet, kommer det att ske med fjärrkontrollen från sina hem, medan den andra - genom ursprungliga programmeringsenheten på vilken typ av timer.

Detta är en standardteknik sådant system kontroll, men värmarna "Def" ha en funktion. Faktum är att tillsammans med värmaren är många användare som medföljer maskinen och värmesystem av samma märke.

Utvecklare erbjuder separat hantering av dessa system, men samtidigt från en enda källa - med samma fjärrkontroll. Två system kan användas för att utföra denna uppgift.

I det första fallet ställa in två reläer associerade med en enda fjärrkontroll. I den andra konfigurationen DEFA förvärmaren inkluderar arbete med en relä, kompletterat laddare.

underhålls~~POS=TRUNC

Att nå de förväntade resultaten av värmaren är möjlig endast under förutsättning att upprätthålla den optimala tillståndet av utrustningen:

  • Den första användaren kräver regelbunden övervakning av fysiska integritet värmaren. Han måste vara fri från påtryckningar från fyllnings tekniska vätskor och även skonade effekterna av temperatur, inte omfattas av reglerna.
  • Vidare bör det kontrolleras regelbundet för att förvärmare DEFA var i stående ställning utan ändringar.
  • Det gjorde också revisions integritet.

Att rengöra uppvärmningsytor använder vanligtvis standard autochemistry organ avsett för de skyddande korrosionsbeständiga beläggningar. Överdriven användning av sådana läkemedel är inte nödvändigt, men om de vänder sig till samma motor, och på vägen du kan hantera den här webbplatsen.

Det bör också kontrolleras och tillståndet hos termostaten, om det är nödvändigt, utföra verifiering och kalibrering - behovet av dessa operationer beror på modell.

positiva recensioner

Användare med anordningar som beskrivs av varumärket säger att utvecklarna lyckas kombinera funktionalitet, tillförlitlighet och prestanda i ett litet paket.

Det viktigaste för de flesta bilägare som använder dessa produkter - är omfattande monteringsalternativ. I sortimentet hittar du en lösning för nästan alla motorn. Även om de kompakta måtten sådana modeller inte förlorar motsvarigheter i kraft av värme.

Faktiskt, den slutliga effekten i form av upphettning och motiverar inköp av värmare DEFA. Gäst vid denna tidpunkt inte bara de positiva aspekterna av anordningar för kraftenheter. Företaget erbjuder inte mindre effektiva alternativ som börjar förvärmare för andra tekniska områden av bilen, som också negativt påverkar frost.

negativa recensioner

Att uppnå ökad tillförlitlighet ger sällan en enkel lösning. Och om en mekanisk installation av strukturer i de flesta användare har inga klagomål, anslutningen till ledningarna fordonet väcker en del frågor. Åtminstone på grund av komplexiteten i denna del är ofta betrodda proffs.

Detta gäller emellertid främst komplexa lösningar. Om du använder ett relä ansluter förvärmare DEFA användare utan hjälpsystem, inte de speciella svårigheter anslutning ingen roll.

Nackdelarna inkluderar vissa estetiska aspekter. I synnerhet vissa modeller är bullriga under drift. Denna faktor kan förbli obemärkt för en älskare, men experter säger.

Hur mycket är värmarna "Def"

Gängade ingångsnivå anordning uppmätt vid ett genomsnitt på 2-2,5 tusen mätningar. Rub. Denna värmare är enkel i konstruktion, som emellertid är gjorda av samma komponenter som de mer fasta alternativ.

Stora och medelstora version av kontakttyp och avstånds ändringar redan i storleksordningen 3000. (Vi kan säga är den genomsnittliga nivån på DEFA). Pris enheter, vilket garanterar ett brett och komplett uppsättning avancerade kontroller är i intervallet 4-5000.

slutsats

Många bilister fortfarande undvika övergången till det nya förvärmning systemet. De skrämma bort inte så mycket finansiella investeringar som krävs intrång i strukturen av kraftverket. Förutsatt behöriga risker monterings som medför infälld sådan anordning kan undvikas. Och då föraren kan lita på en rad fördelar, som fortfarande ger en förvärmare för bilen på vintern.

Främst de innehåller en garanti för att maskinen förvärvas på en frostig morgon. Följt kanske mindre påtagliga, men på lång sikt, meningsfulla fördelar. I stort starta en varm motor minimerar de resurser spenderas på hans arbete. Som ett resultat, är lite reducerad bränsleförbrukning och färre slitdelar.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sv.birmiss.com. Theme powered by WordPress.