"Honda Stream": bilder, specifikationer, recensioner

Biltillverkaren "Honda" är känd inte bara för sina motorcyklar, men bilar. Känd över hela världen modeller Civic, CR-V, Accord, Prelude, och många andra har länge vunnit hjärtan fans runt om i världen. Naturligtvis "Honda" - är inte bara en sport coupe, bekväma sedaner och fyrhjulsdrivna delning. En betydande del av produktionen har alltid ockuperat och kompakta familjebilar - minibussar. "Honda Stream" - ett av dem handlar det om honom och kommer att diskuteras i denna artikel.

berättelse

"Stream" (översatt till engelska -. "Stream") - kompakt minivan sju säten, som debuterade 2000 på den japanska marknaden. Och på mindre än ett år och modellen dök upp på den europeiska marknaden. Medan tidsgapet bildades på grund av avlägsnandet från produktionen av "Shuttle" och "Civic" modell i en kropp "Aerodeck". "Honda Stream" för att fylla den, skapades. Tekniska lösningar, som har försetts med den här modellen, inte gav en tydlig förståelse av gränserna mellan en minibuss och en bil i namn av "Stream". Det är därför som det var och fortsätter att vara en utmärkt kompromiss när man väljer en bil till vardags driver hela familjen och ensam.

Just nu familjen av "Stream" består av två generationer, den första som har genomgått en restyling och vissa förändringar. Den andra görs till denna dag och är en av de mest föredragna alternativen för kompakta familjebilar runt om i världen. Värde, kvalitet och tillförlitlighet ger en klar fördel gentemot konkurrenter i närheten.

utseende

Så har den första generationen av "Honda Stream" av maskinen, som är ett foto i olika efterbehandling presenteras i denna artikel en relativt låg kropp, som inte bara ger bilen en sportig image, men också mycket effektivt sänka tyngdpunkten. Resultatet av dessa beslut var att ge bilen överklagande och tillräckligt snabb utseende. Men om någon säger att ett litet spel tar att underlätta för passagerarna, är det helt fel: i alla tre stolsrader passagerarna känner sig mysig och bekväm, med tanke på den genomarbetade arrangemang av delar under botten.

Det är värt att notera att kroppen "Honda Stream" genomfördes i en strömlinjeformad stil och såg spolformade. Den röda linjen bakljusen, som var omgiven av glas bakluckan såg mycket ovanligt och modern. Rika färger skala gör det möjligt att hitta ett lämpligt alternativ för alla, även de mest krävande bilisten.

salon

Som tidigare nämnts fanns sju platser i bilen. Men glöm inte att biltillverkarna ändrar ofta konfigurationen och egenskaperna hos bilen, respektive "Honda Stream" fanns i fem-sitsig version. Det bör tilläggas att det sjusitsiga modellen efter restyling har blivit en sex-sitsig, som baksätet armstöd separerar visades för att underlätta för passagerarna.

I en ganska kompakt och trångt utrymme "Honda" ingenjörer har anpassat all nödvändig bekvämlighet för förare och passagerare. I interiören dominerades av japanska minimalism: alla linjer är enstaviga. I grund och botten, inuti maskinen bestod av mörkgrått och svart plast. I alla möjliga platser gömt en massa olika hyllor och lådor för småsaker. För att späda ut lite tråkig typ av plast, var färgad titan insatser gjorts och mycket vackert dekorerade instrumentpanel, med sin apelsin lysrör.

motor

Den första generationen av "Honda Stream", tekniska specifikationer som kommer att stimulera ditt sinne och i dag, var utrustad med flera varianter av bensin motorer volym på 1,7 och 2,0 liter. Återkoppling isoleras liters enhet, som var en helt i metall, och motorn hade modernt system prediktiv dynamisk kontroll av ventiltider och ventillyft i-VTEC. Denna "monster" snurrade upp till cut-off på några sekunder och kan ha en andra växel för att uppnå de omhuldade hundratals från början på bara 9,5 sekunder.

Var inte skonas och 1,7-liters VTEC motor, som lånades från den amerikanska "Civic Coupe". Denna "hjärta" gav sådan smidighet och dynamik, men sparar bränsle i alla lägen körning.

transmission

Det fanns flera varianter av CPT: fem-växlad manuell och automatisk två alternativ. För 1,7-litersmotorn ger en fyra-maskin, som inte tillåter att utveckla en större toppfart, men gav dynamik under acceleration.

Liter som "gap var" utrustad med fem-växlad automatisk växellåda med sekventiell mod. Specialfunktioner annan plats växelväljar - på mittkonsolen. Den största fördelen med den automatiska transmissionen var jämna och nästan tysta växlingar. Ett trevligt tillägg är möjligheten att byta rutan i "manuellt läge".

chassi

Suspension "Honda Stream", vars egenskaper anges nedan, skiljer sig, beroende på fordonet. I varje fall, var fordonet utrustat med en oberoende upphängning för varje hjul, de främre och bakre stabilisator barer. Sport version hade en styvare stötdämpare, som har en mindre stroke och den bakre krängningshämmaren som presenterar en stor diameter.

Det bör noteras att fordonsenheten är direkt beroende av utbredningsutrymme. Till exempel, framhjulsdrift utrustad modeller som exporterades till utländska marknader. Men alla fyrhjulsdrivna varianter ockuperade endast en liten del av den japanska marknaden.

Säkerhet och komfort

En viktig faktor när man väljer en bil, "Honda Stream" var att en lämplig kompromiss mellan säkerhet och komfort för alla människor i kabinen hittades. Bilen var utrustad med fyra krockkuddar, centrallås, säkerhetsbälten med bältessträckare, ABS-system, luftkonditioneringssystem, uppvärmda speglar och framsätena, elektrisk taklucka, fönster och speglar och lättmetallfälgar och dimljus. Variation av bilen med motorn av 1,7 liter under namnet «G» var utrustad med ett stöldskydd och paddel växelpaddlar.

andra generationen

År 2004 bytte modell, vilket ger ett nytt utseende. Det har gjorts om exteriör och interiör, vilket resulterade i en harmonisk kombination av material som används. Kylargrillen har blivit mer aggressiv och transparenta ljus installerades. Alla utföranden används nu dimljus runda formen installeras i en ny stötfångare. Revision och förändringar genomgått och den bakre stötfångaren och dimma och backljus flyttas på bakluckan.

"Honda Stream" teknisk fyllning av bilen, som alltid har varit positiva recensioner efter restyling har inte förändrats. Den främre hjulupphängningen är också utrustad med kuggstänger "MacPherson", som användes i de bakre spakar med reaktiva dubbelstavar.

I slutändan är det värt att säga några ord om den dyrare och lyxiga trim. S etikett på den bakre dörren organ med "smarta" bit brickor, variationer i SS paketet och Absolute används legeringar av aluminium-färgad mörkgrå metallic. Ett utmärkande drag av dyra komplett "Honda Stream", ett foto av som är imponerande, som är närvaron i kabin mugghållare och ett fällbart bord, bakgrundsbelysningen av tändningsnyckeln.