Hur man kontrollerar bilen för kredit eller säkerhet innan man köper: tillförlitliga sätt

Medan bilen inte är i säkerhet kan ägaren bortskaffa det som han önskar. Men scammers är populära med följande schema:

• Ta ett lån;
• Gör en kopia av PTS;
• Sälj bilen;
• Att lämna.

Som ett resultat riskerar köparen att stanna kvar utan bil, till vilken någons skuld kan återbetalas. Från artikeln lär vi oss att kolla bilen för kredit eller borgen och inte få tag i ett nätverk av svindlare.

Vad kan inte göras med bil på borgen?

Med hjälp av säkerheter tillhandahålls kreditbetalningar. Oftast är pantsättningen upprättad även när köpet görs. Men även ibland innebär utgivning av andra lån fordran på fordonet.

När ett pantsättningsavtal ingås, placerar banken i de flesta fall ett tekniskt intyg för lagring som en garanti för att den inte kommer att sälja denna fastighet.

Men för att kringgå denna punkt kostar inte scammers något. När allt kommer omkring finns det helt enkelt ingen grund för fordon som är under säkerhet.

Och vad sägs om bankerna?

Frågan uppstår varför bankerna inte bekämpar sådana saker. Det är väldigt enkelt. För dem spelar det ingen roll vem som får bilen om skulden inte betalas ut. Och om köparen, när han köpte ett fordon, inte visste att det är under ett löfte, lindar det inte honom om sannolikheten för återhämtning till förmån för banken. Vanligtvis händer det: säljaren betalar inte lånet, tar banken bilen. Även om du går till domstol, faller fallet vanligtvis till förmån för banken. Därför är frågan inte ledig: hur man checkar bilen för ett lån eller ett inteckning?

Med en ärlig försäljning av den pantsatta bilen vänder de sig till ett företag som köper sådana bilar, efter att ha kommit överens med den potentiella köparen att han kommer att betala tillbaka lånet och skillnaden mellan bilens kostnad och lånebeloppet kommer att returneras till säljaren.

Hur känner man igen att bilen är under en pant? Indirekta tecken

De flesta sätten att testa en bil för kredit eller borgen är indirekta. Men om alla sammanfaller ihop, är det möjligt med hög grad av sannolikhet att anta en tillgänglig pant på fastigheten.

Så vanligtvis är följande omständigheter misstänkta.

1. I stället för originalet i transaktionen tillhandahåller säljaren en kopia av titeln. Självklart är det inte ens med den ursprungliga PTA ingen garanti att bilen inte är i säkerhet. Många banker behöver inte detta dokument, utan gör bara en kopia. När allt är klart, kan du enkelt sälja en bil med en dubblett. Därför är denna åtgärd inte längre meningsfull.
2. Bilen säljs i 3 år efter köp. Detta kan indikera att han köptes på kredit. När allt kommer omkring är vanligtvis ett lån för köp av en bil utfärdad för en period av högst tre år.
3. Lågt pris för denna klass av bil, i perfekt skick och med en liten körsträcka.
4. Ingången i fordonets pass som bilen köptes under ett kommissionsavtal är ett lån.
5. Säljaren kan inte tillhandahålla dokument som bekräftar att man köper en bil. Men även ett sådant kontrakt garanterar inte avsaknaden av bedrägliga handlingar, eftersom bilen kan vidareförsäljs flera gånger.

Hur känner man igen att bilen är under en pant? Direkta skyltar

Det finns också direkta tecken på en pant.

Så det här indikeras av en rekord i säljarens kredithistoria. Men det finns helt enkelt inga legitima sätt att kontrollera kredithistoria idag. Därför är det inte alltid värt att tro på olaglig information. När allt kommer omkring kan även banker ibland inte hitta lån för en person till vilken de kommer att utge ett pant. Och säljaren själv är osannolikt att avslöja sanningen.

Det händer att i CASCO-politiken anges banken som mottagare. Detta är information om billånet.

Men om det inte finns några sådana direktskyltar betyder det inte att maskinen är ren. Hur man checkar bilen för ett lån eller en inteckning? Det kan trots allt läggas inte bara i en bankinstitution, utan också i en pantbank, och till och med en privatperson. I det här fallet är det omöjligt att kontrollera bilen för kredit.

Tillförlitliga sätt: Hur man kontrollerar fordonet för säkerhet

Ur teorins synvinkel kan man naturligtvis vända sig till alla banker som fungerar i Ryssland med en förfrågan: om de har en sådan bil som är under en pant. Det är emellertid omöjligt att genomföra detta förfarande i praktiken. Samtidigt är banken inte skyldig att ge ut information om kunder, det har inte ens rätt att avslöja denna information.

Naturligtvis finns det ett behov av att skapa en enda databas med pantsatta fordon. Och sådana diskussioner har pågått i flera år. Men hittills är situationen oförändrad.

Det mest pålitliga sättet att testa en bil för kredit är att ansöka om betalad bilkontroll till återförsäljare. Men även i det här fallet kommer det inte att finnas någon absolut säkerhet att bilen inte är belastad med skulder. Deras bas av banker och centra omfattar inte alla institutioner av denna typ utan undantag. Men stora centra garanterar åtminstone att bilen inte köps från dem och deras partners.

Det finns företag som garanterar att när du checkar bilen för ett lån eller ett inteckning innan du köper från dem kan du vara säker på att du är fri. Om de föreslår att du checkar bilen för trafikpolisens baser, vet du, det är en hoax. Motorlicens- och inspektionsavdelningen behåller inte register över fordon som är säkrade. Bara banken och låntagaren vet om det. Därför kan ingen ge 100% garanti. Och om det här är lovat av någon, så indikerar detta en bedrägeri.

Vad händer om bilen är säkrad?

Visst, när en sådan situation blir klar är det inte trevligt av det. Den samvetsgranna köparen lär i de flesta fall bara om pantet när banken bestämmer sig för att återställa bilen för betalning.

Det första alternativet som kommer att tänka är att stämma. Det kan hända att du fortfarande kan spara bilen. Du kan också utmana arresteringen och fortsätta använda den rörliga egendomen.

Om fallet försvinner och bilen tas bort har köparen rätt att kräva ersättning av de betalda pengar från säljaren. Naturligtvis pratar vi inte om att förhandla med honom. Det var ju inte för samma bedrägeri att han ordnade allt detta för att ge upp pengar frivilligt i slutet. Och kanske skulle han betala lånet, och du skulle aldrig ha lärt sig om dess existens, men det var inte möjligt att inse det. Det är möjligt att kreditorerna har ackumulerat mycket, och kommer fortfarande att behöva vänta på sin tur.

Då kan domstolens beslut fattas till förmån för en bona fide köpare. Domstolen kommer att ålägga dig att returnera pengarna, men det är svårt att få dem, även om du har ett beslut på dina händer.

Vanligtvis har sådana säljare inte någon egendom för att återställa avskärmningen. Vissa går dock i samma situationer till samma system, bara säljer en bil. Men det här är snarare en skrupelfri handling och, naturligtvis, olaglig. Det är svårt att bevisa det, eftersom arresteringsordern för fastigheten fortfarande måste nå trafikpolisen. Och om de lyckas hålla inom denna period, så kan vi säga att en gång en samvetsgräns köpare blev till samma bedrägeri. Och den sista köparen kommer i sin tur att få rätt att kräva pengar från den näst sista. Han kommer att ha reella chanser i händelse av att han bevisar att säljaren visste om domstolens beslut. Men om posten fungerade så långsamt som det alltid hade varit, skulle det vara omöjligt att bevisa att säljaren visste om besväret.

Hur man inte blir offer för svindlare?

Så, genom att sammanfatta alla ovanstående, hur vet du om bilen är i kredit eller inte? Verifieringen måste vara obligatorisk. När allt kommer omkring riskerar köparen i detta fall mycket mer än säljaren. Om det föreligger en besvär riskerar köparen att förlora både pengar och eget fordon.

Bedrägeribekämpningen är sådan att köparen först inte har några misstankar:

• Ett lån i en bank är registrerat hos en främre person under garantin för TS;
• Auto säljs till ett billigt pris.
• Ytterligare två till tre månader är lånet återbetalat, och därefter upphör intäkterna.
• Undersökande åtgärder inleds.
• Det visar sig att fordonets nya ägare, men det kan också dras tillbaka från bilen.

Pålitlig verifiering

Hur man checkar bilen för ett lån eller en inteckning? Tillförlitliga sätt är:

1. Om bilen är försäkrad för CASCO, kontrollera om det finns några bevis för att mottagaren är tillgänglig.
2. Titta på det allra första kontraktet: det anges om fordonet såldes på kredit eller inte.
3. Det är önskvärt att det fanns en original TCP.
4. Det är lämpligt att ha betalningsdokument vid köp av bil.

slutsats

Om du väljer att köpa en begagnad bil, var noga med att ange det verkliga värdet i försäljningskontraktet. Då, om det finns en rättegång får du bättre chans att betala pengarna helt.

Således finns det idag inga 100% sätt att få reda på att maskinen inte är i kredit. Lån kan emellertid erkännas av indirekta indikationer och det är bättre att vägra att köpa om det finns en kombination av dem.