Moderna åtdragning bälte för säkring av last

Moderna realiteter i världen - det sparar tid, pengar, resurser och kostnader. Och om bara tjugo eller trettio år sedan, ansvarig chaufför lastbilar ingår bara transport av varor från en punkt till en annan, lastbilsförare i vår tid har som regel, gör ekspediruyut egna laster. Begreppet "vidarebefordran" omfattar inte bara säkerheten för varor, men också ansvarig för integritet, säkerhet och skador.

Modern leveranschaufför är skyldig att övervaka hela processen för arbete med transport, som börjar och slutar med lastning och lossning. En av huvuduppgifterna samtidigt - korrekt och kompetent att fixa det transporterade bagage på trailern av en dragbil. Ovärderlig hjälp i denna fråga har åkarna rem för säkring av last.

fastställande last

Säkra lasten på släpet kan vara en mängd olika sätt. montering och typ av fastställande metod beror, som regel, från last och trailer sorter. De hårda vans stängda ramtyp används, som regel, distansorgan eller special gardin. Men i plattform trailers, både standard och låg belastning i princip sätta spännband.

Surrning, särskilt stora och tunga, som används bland annat kedjan. Var och en av dessa utföringsformer har sina egna fördelar och nackdelar. För vissa typer av kedjan bara använda varor, mer spröda pall fäst remmar. Det bör också tilläggas att för fixering av bagage inuti tält släpvagn används i allmänhet, bältet för säkring av last eller kombinerad metod för fastställande.

Vad är bältet?

Belt skridar utgör bay textilbälte av nylon, polypropylen eller polyester. I något tyg av kraftig syntetfibrer kan användas som ytterligare tillsatser eller annat basmaterial. Å ena sidan, dessa band uppvisar utmärkt prestanda hållbarhet, och å andra sidan - har tillräcklig elasticitet, för att använda ett bälte för säkring av last på ett tillförlitligt och säkert sätt att fästa de transporterade föremål. Med deras hjälp är det utföra både kommersiella och industriella transport allehanda varor, såsom byggmaterial, virke, metall bulklaster i säckar, möbler, utrustning, fönster, byggnadskonstruktioner, prefabricerade lastpallar, maskiner och hushållsapparater.

egenskaper hos

Varje band för säkring av last, speditör av föraren vald på grundval av två huvudegenskaper: limit längden och den applicerade belastningen. Kopplare varierar också i bredd av bandet genom närvaron (frånvaron) av spännmekanismen och dess typ. Standard bandlängden - sex, åtta, tio eller tolv meter. Brottbelastning i en spännbälte för säkring av last i allmänhet inte överstiger 20 kgf tysyach och bredden i standarden bandet går från 25 till 150 mm. Vissa handelsföretag säljer sådan tejp lindad längd av 50, 100, 200 m eller mer. Detta alternativ är lämplig i fallet med säkring av last på släpvagnen längd (eller påhängsvagn) eller genom att ersätta slitna remmar, men ändå passar för tjänste fixturer och spännmekanismer.

remspänning

Men bara för att binda lasten bälte är ej tillräckligt. För det första måste leverans föraren korrekt överväga band system transporteras bagage. Här är det nödvändigt att ta hänsyn till olika faktorer. Vid bromsning, får varorna inte brytas framåt och bryta igenom hytten på traktorn och på uppgång - Dra över till gångspårfordon. Vid körning på ojämn trottoar eller terrängen är nödvändigt för att hålla last från någon longitudinell och transversell förskjutning. Och ändå finns det icke-standardiserade transport och last med förskjutna tyngdpunkter.

För det andra måste föraren dra remmarna så att lasten sitter stadigt på plats, vilket eliminerar hans potentiella bias. Och här kommer till stödmekanismer för last spännband.

spännare

Alternativen här lite. Du kan dra banden händer, med hjälp av muskelkraft. I detta fall de är fixerade på änden av fästelement, dvs. E. Ringarna och krokar till pärlorna, trål, och till alla andra ytorna på vagnen. Denna typ av fäst är lämplig för lätta laster och transportera dem bör utföras på plattformen med kapell eller zhestkoramnom trailer-van att undvika tippning av lasten på vägbanan.

Dock är huvuddelen av transporterat gods flödet fäst på banden för lastsäkring med spännmekanismen. Typiskt är denna typ av spärranordning mekaniskt skyddad från release, bättre känd som "spärr" eller "skramla". Mindre populära lebodochnye och kedjespännare nästan inte används.

mångsidighet bälten

För närvarande tidpunkt spänningen bälte för säkring av last med mekanisk spännare spärr typ - det mest populära sättet att fastställa det transporterade bagage. Förutom de förare av tunga fordon, är de ofta används ägare av personbilar för transport av skrymmande gods öppet sätt, oftast på bålen av taket.

Lastbilsförare också gärna använda denna typ av fastsättning av transporterat gods. Remmar säkert och tillförlitligt fixera bagage, med fint veckad last från alla sidor, vilket minimal skada på förpackningen. De är resistenta mot fluider, såsom olja, bensin, fotogen, etylenglykol frostskyddsmedel och olika andra kemikalier. Moderna band gör det möjligt att hålla en ganska hög belastning vid brott och inte ändra sin ursprungliga längd när det är vått eller fryst, vilket möjliggör deras användning i alla årstider och i alla väder.