Pre-drive briefing om trafiksäkerhet av förare: beskrivning, funktioner och recensioner

Regler för trafiksäkerhet bindande för alla, både för förare och fotgängare. Efterlevnad av reglerna bör utföras inte på grund av rädsla för straff, men på grund av ansvar för sina liv och andra.

På lagstiftningsnivå BDD förstås som graden av skydd från trafikolyckor och deras konsekvenser. Normativa rättsakter kräver arbetsgivare att obligatoriskt genomföra genomgångar för fordon. Det huvudsakliga syftet med sådana åtgärder - och rapportera all information som gör det möjligt att fullt ut utföra sin funktion av kontroll av ett fordon för att undvika en nödsituation på vägen. Detaljerna är som bildas i guiden, och beroende på vilken typ av instruktioner hörs exakt den information som krävs i en viss situation.

som instruerar

Manuell logistikföretag eller annan organisation är bäraren inte rätt att tillåta anställda att köra utan instruktion.

Som regel har företaget på trafiksäkerhetsavdelning, där experter och utveckla ett program för genomgångar. Övergripande styrning och kontroll över utvecklingen och genomförandet av dessa aktiviteter av prefekt. Direkt funktion av instruera förare tilldelas konstruera en databas, eller en mekaniker, chef för garaget, beroende på strukturen i företaget.

typer genomgångar

Genomgångar på trafiksäkerhets förare nödvändigtvis registreras i loggen. Sami verksamhet bedrivs på ett pre-programmering och är uppdelade i flera typer.

inledande

Instruera blandas och hålls i arbetslivet. Innan en anställd kan höra inte bara om reglerna för databasen, men också information om arbetarskydd. Briefing är obligatorisk för alla experter som kommer att utföra kontrollen över fordonet, oavsett erfarenhet och kvalifikationer, som orsakar positiva återkopplings drivrutiner.

primär

Briefing skall hållas på arbetsplatsen och anses också vara blandade, eftersom det omfattar inte bara regler för säker drift av fordonet, utan också de allmänna säkerhetskraven på arbetsplatsen.

upprepad

Med förbehåll för genomförandet kvartalsvis och innehåller all den information upp av den primära instruktion. En sådan händelse berömma personalen. De tror att det är mycket användbart att upprepa tidigare lärt sig, eftersom mycket gradvis glömt.

Pre-drive briefing om trafiksäkerhet av förare

Det genomförs i ett antal fall:

• om föraren kommer att sändas via den planerade rutten för första gången;
• genomförande av transport av barn;
• transport av farligt eller skrymmande gods;
• om föraren överförs till ett annat fordon.

säsongs

Under förutsättning att genomföra två gånger om året. Ämnen genomgångar - trafiklednings Funktioner i offseason och i svåra vinterförhållanden. Kommentarer förare på händelsen enda positiva, eftersom de förstår hur viktigt det är i en svår situation att inte gå vilse och vet hur man ska agera.

speciell

Hölls i nödsituationer när du behöver för att kommunicera med personalen information om förändringar i reglerna om säkerhet, behovet av att ändra vägen rörelse eller "fruktansvärt" i trafikolycka, hotet om en eventuell terroristattack.

Registreras inte i loggen information om pre-trip genomgång om trafiksäkerhet av förare, eftersom det sätter ett märke i fraktsedeln.

Predrive genomgång

Pre-drive briefing om säkerhets förare väg hänvisar till den aktuella och utförs av en tjänsteman som utses av den ansvarige för sådan verksamhet. Programmet definitivt gör följande information:

• vad den typ av vägförhållanden på vägen, farliga platser på sträckan;
• väderprognos per dag;
• Vad egenskaperna hos de varor, i fråga om gods;
• vad säkerhetsåtgärder måste följa föraren för transport av personer,
• Om rutten för de särskilda villkor, hur föraren skall handla i nödsituationer;
• vila och diet;
• föraren är ansvarig för funktionsdugligheten hos fordonet på vägen hela vägen;
• proceduren stopp och parkering, som måste tas för säkerheten för last åtgärder,
• ordningen för passage av plankorsningar;
• som måste vidtas för att säkra genomförandet av åtgärderna för lastning och lossning som säker last ordentligt;
• Ansvaret för en omotiverad avvikelse från rutten.

Briefing för transport av barn

Dagliga pre-förares briefing om trafiksäkerhet i fallet med transport av barn, förutom allmän information skall innehålla kraven i RF statsrådets principbeslut № 117 av 17.12.13 I synnerhet är det omöjligt att använda ett fordon som används under mer än 10 år för att transportera barn. Bilar måste vara utrustade med GLONASS och färdskrivare. Var noga med att ställa in märket "Transport av barn". I det här fallet, införandet av artiklar i ungefärliga ämnen instruera förare:

• funktioner och regler landning och landning av barn;
• Tekniskt schema av stopp, t ex varje 50 minuter, men inte mindre än 100 km;
• stopp för måltider, varje tre eller fem timmar;
• sluta för natten.

Huvudsaken är att du inte kan transportera barn från 23:00 till 06:00, bara i extrema fall, till exempel för att flytta till flygplatsen eller tågstationen. Det är också möjligt att flytta fordonet till en organiserad grupp barn på natten, om vägen försenades fram till slutet av resan det inte finns mer än 50 km.

Kunden, det vill säga skolan eller andra samhällsinrättningar, beställa transporter kan ställa särskilda krav för förare, fordon, naturligtvis, enligt gällande lagstiftning. Sådan ytterligare information uppmärksammas av föraren på en pre-trip information.

allmänna krav

Översikt av instruktioner för förare ger en fullständig förståelse av det faktum att det finns gemensamma krav för att säkerställa trafiksäkerhet och arbetarskydd. Så till exempel att köra bil är inte tillåtet att personer i en morbid tillstånd och överarbetad. Före tillträde till tjänsteutövningen måste föraren genomgå en läkarundersökning. Förbjuden användning av alkohol och droger i trafiken förvaltningsperiod. Om föraren vilar i fordonshytten, måste du slå av motorn. Du kan inte flytta på de platser där det inte är etablerat farter för bilar. Föraren måste alltid vara i besittning av ett körkort, låtlista och kunna ge första hjälpen.

Oavsett vad namnet på utbildning för förare eller en inledande pre-drive, det huvudsakliga syftet med var och en av dem - att konsolidera kunskapen om säker körning, för att få information om de påstådda faror och väderförhållanden.