BilarBilar

Radiator VAZ-2106: ersättningskomponent

Bränsle-luftblandningen under förbränning frigör enorma mängder värme. Respektive för normal drift av motorn behöver en bra kylfläns. Denna funktion utförs av kylnings kylaren. VAZ-2106 är också utrustad med dem. Men ibland händer det att objektet är ur funktion. Hur man bestämmer skador och byt ut själv denna punkt? Låt oss titta.

Varför är det som händer?

Den främsta anledningen till att kylaren VAZ-2106 blev värdelösa - är en läcka eller en uppdelning inuti cellen. Om du märker att frostskyddsmedel nivån började falla, och efter en kort parkering fordonet har bildat en pöl av vätska, troligen fanns en uppdelning i kylsystemet. Cykla med en sådan felfunktion rekommenderas inte. Vissa ägare föredrar att reparera den gamla elementet argon svetsning. Men inte i alla fall möjligt (särskilt om kylaren koppar VAZ-2106). Ja, och inte varje artist kommer att säkerställa problemfri drift av den minskade värmeväxlaren. Därför är det bästa sättet att lösa problemet - det är byte av radiatorn. VAZ-2106 - mycket underhålla bil. Därför är det lätt att fixa själv. Nedan visar vi hur man gör det.

instrument

Vilka verktyg behöver vi för utbyte? För att ta bort och installera kylflänsen behöver vi huvudet "10", en förlängningssladd, spärr, Phillips och vanlig skruvmejsel. Närvaron av ett titthål är inte nödvändigt.

Steg 1 - slå ihop frostskyddsmedel

Det första du behöver för att dränera den gamla kylvätska. En viktig punkt - att producera dränera kylvätska krävs endast "till kylan." Om maskinen nyligen gick till detta, vänta tills motorn har svalnat. Så vi satt i bilen på en plan yta (med möjligt lätt upslope). Inuti implementerats kran som levererar frostskyddsmedel i kylaren av en värmare. VAZ-2106 fortsätter att stå stilla. Efter detta, öppna huven och skruva locket till expansionstanken. Detta är för att undvika ett vakuum i systemet. Sedan ersätta kapacitet 5-7 liter under avtappningspluggen. Du kan använda en vanlig bassäng, som i bilden nedan. Skruva av pluggen (det är i området för cylindern) och vänta tills frostskyddsvätska lämnar helt motorn. Det tar ungefär fem minuter. Efter det skruvlock och andra öppningar. Vi går vidare till nästa steg.

Steg 2 - demontering SOD fläktmodulen med den elektriska motorn och huset

Detta är ett obligatoriskt steg. Hur tar man bort denna mekanism? För enkelhetens skull först avlägsna terminalen och ta ut batteriet på utsidan. Efter det, koppla ledningsnätet i området för vänster strålkastare. Vi tar ut strömkontakten. Gat innehavare införandet av fläktsensorn. För att göra detta, pressa detalj fingrar på sidorna och dra ut den ur hålet i höljet. Skruva skruvarna på locket. Det sista elementet avlägsnas tillsammans med fläkten på utsidan (till höger går upp). Det är ofta smutsiga, så rengöring är inte på sin plats.

Steg tre - ta bort bifogade filer

Nu måste vi ta bort alla tilläggskomponenter. Så måste vi lossa slangklämman utjämningsbehållaren och rören som går till fordonets motor. Vanligtvis kan de visade en stjärnskruvmejsel. Om anslutningen oxideras, är det möjligt att använda en liten nyckel. Först extrahera slangen utanför utjämningsbehållaren och sedan den övre kylarslangen. Nu måste du koppla bort kablarna från fläkten slå på sensorn. Efter det att öppna nyckel eller krävs skruva skruvarna i kylaren. Elementet monteras till vänster och höger. Nu kan du säkert ta bort VAZ-2106 svalare utanför. I dess ställe sätta nya värmeväxlare. Försök att placera den så noggrant som möjligt, för att inte skada koppar eller aluminium honeycomb. Annars radiator uppdelning sker innan dess installation på fordonet. Hopsättning utförs i omvänd ordning.

Fyll frostskyddsmedel tillbaka

Nu kan du bara fylla systemet med ny kylvätska. För detta skruva av expansionstankens lock och använda process vattning fylla frostskyddsmedel tillbaka. Försök att fördela vätskeflödet. Fyll inte på för mycket frostskyddsmedel omedelbart - det finns risk för luftfickor. Dessutom, för att undvika vädring systemet trycker på bypass och utloppsröret. Påfyllning av kylvätska till rätt nivå, dra åt locket och starta motorn. Progrevshis till drifttemperaturer, involverade arbetet måste fläkten. Om det inte går att slå, kontrollera korrekt installation. Efter en dag och kontrollera graden av frostskyddsmedel. Om det behövs råga upp till önskad markering. Om en sådan inte är tillgänglig, späda ut det med destillerat vatten (men inte blanda olika märken av kylvätska).

användbara tips

Det händer ofta att om du installerar en ny radiator börjar VAZ-2106 att förlora frostskyddsmedel. Och det följer är inte på grund av fördelningen, och på grund av lösa anslutningar. Erfarna bilister rekommenderar behandling rör med silikon och installera dem på de nya kragar. Förresten, gör slangarna får inte vara svårt eller klämd. Om så är fallet, är det bättre att ersätta dem med nya. sprickor i munstyckena är inte heller tillåtet. Kit är inte dyrt, så det är ett förskott tillförsel av nya inslag. Även i samband med en radiator ersättare rekommenderas att kontrollera tillståndet av värmeväxlarstöden. Om de är slitna, byt ut dem också.

Vad händer om frostskyddsmedel har blivit brun?

Förutom läckage, är ägare inför fenomenet förändring i kylvätskan färg. I vad orsaken är? Om att ändra kylaren igen VAZ-2106? Anledningen är den dåliga kvaliteten på frostskyddsvätska. Färgförändringen indikerar att vätskan inga speciella tillsatser - korrosionsinhibitorer. Denna vätska är en förfalskning och är inte föremål för exploatering. Köp bara högkvalitativ frostskyddsmedel.

slutsats

Så vi räknat ut hur man byter en bil VAZ-2106 kylfläns. Som ni kan se, kan denna procedur utföras oberoende med ett minimum av verktyg. Förresten, är kostnaden för en ny radiator i "sex" (aluminium, produktion Daaz) tillsammans med klämmor och rören inte mer än 2,5 tusen rubel.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sv.birmiss.com. Theme powered by WordPress.