BilarBilar

Renault RS Megane: design, tekniska specifikationer, beskrivning av den kraftfulla och dynamiska bil

Bil Renault RS Megane debut ägde rum under 2009. Maskin lockade genast uppmärksamhet. Naturligtvis är det första steget i sin design slående. Sportig, snabb, måttligt aggressiva - så många har smak. Och denna maskin - är fallet när utseendet matchar specifikationerna. Och allt detta är nödvändigt för att beskriva i detalj.

utformning

Renault RS Megane ganska kompakt. I längd den når 4299 mm och en maximal bredd - 1808 mm. Dess höjd är 1435 mm, hjulbas - 2636 mm, och det är mer än enastående siffra för en golf klass bil. Här är bara ett spel inom idrotten blygsamma - endast 12 centimeter. För ryska vägar är det i princip acceptabelt, om du inte ringa in på områden med potthål, stötar och hål.

Den första attraktiv egenskap - en 18-tums titan skivor, utformad som en 5-ray stjärnor. Från under dem kunde ses kroppen av bromsbelägg klarröd. Förresten, lättnad utbuktande hjulhus ser mycket kraftfull. Ändå kan man inte bortse från den ursprungliga utsignalen från avgassystemet, i form av förkromad trapets.

Dessutom riktas uppmärksamheten på de främre optik, som gnistrar med bi-xenon lins blinkers. De är ett bra komplement till den uttrycksfulla fronten, dekorerad med luftintag och grillen trim.

Och, naturligtvis, vars viktigaste funktionen omöjligt att missa - det är färg. Catchy, ljus, men det är svårt att inte överens med det faktum att det passar den här bilen.

interiör

Renault RS Megane attraktivt utseende och dess inre är utformad för att passa utsidan. Han är väl genomtänkt. Det ser hög kvalitet och attraktiv. Medan insidan, allt ser mer avslappnad än på utsidan. Emellertid kan elegant sportighet i det inre spåras.

Det ser mycket attraktiv instrumentpanelen. Beläget i centrum av en svart hastighetsmätare, varvräknare är i vit färg. Mer kan du se på färddator, som ser ut som en liten färgskärm. Det ligger till höger om föraren.

På Renault Megane 2 RS är väldigt användarvänlig ratten. Det finns en knapp med vilken du kan styra vissa funktioner utan att distraheras från vägen. Förresten, på toppen kan du se färgen konsolen multimedia display. Det kan fungera som en navigator. Och ändå ligger i radiopanelen och ledningssystem "klimat".

Individuell uppmärksamhet, den ursprungliga sportstolar, i form av skänken. Sitt i dem - ett verkligt nöje, delvis tack vare en väl utvecklad sidostöd. Bakom kan sitta 2-3 personer. Designad soffa för tre, men passningen det bekvämt två - det ärligt.

egenskaper hos

Detta är en annan viktig fråga som måste noteras, talar om Renault Megane RS. Funktioner i bilen motiverar dess kostnad immodest. Trots allt, under huven modell värt 2-liters 250-hk motor. Denna enhet kan bilen accelerera till 100 km / t drygt 6 sekunder. Fordonshastighetsgräns är 250 km / t (med propp).

I dessa figurer Renault Megane RS III förbrukar en blygsam mängd bränsle. 100 "urban" kilometer det tar 11,5 liter. På motorvägen förbrukningen är mycket mindre - endast 6,7 liter. I kombinerad cykel tar omkring 8,2 liter.

Det bör också noteras att denna bil erbjuds endast i framhjuls version med 5-bands "mekanik".

alternativ

Såsom kan förstås, på Renault Megane RS specifikationer är mycket solid. Vad sägs om utrustning?

Bilen är utrustad med en bra ljudanläggning, som styrs av en joystick placerad under ratten. Mer tillgängliga motorstartknappen "start / stopp". Det finns också en bakre parkeringsassistent och automatiska strålkastare och vindrutetorkare. 2-zon "klimat" ingår också i baspaketet.

Men viktigast av allt - säkerhet. Inuti det finns 6 krockkuddar, 3-punktssäkerhetsbälten (med automatisk justering av spänning), stabilitetskontroll, understyrning och bromshjälp.

tillvalsutrustning

För Renault RS Megane erbjuds mer och mer extra kostnad alternativet. Till exempel foder den främre stötfångaren, spoiler och lister. Det kostar 22 000 rubel ovanpå standardkostnaden. Över 15.000 frivillig backkamera. Aluminiumfälgar kommer att kosta 24 000 RUB. En Renault Sport monitor kommer att kosta 12 500 r.

Du kan även beställa en bil färg "metallic" Om du betalar 16 000 s. Ett paket med "Comfort" kommer att få betala 59.000 rubel. Men detta pris kommer att gå ner skinnklädsel, makt förarsätet med värme (minnesfunktion ingår också), fällbara serien, däcktryckssensor och chip-kort "hands-free".

Och ändå erbjuder ett paket som kallas "Premium". För det kommer att få betala 39 000 s. Men priset kommer att aktiveras multimediasystem R-LINK, navigation Carminat TOM TOM och även högtalare från Bose. Och ännu för 20 TR Det erbjuds ett panoramatak av glas.

kostnaden för

Den ny bilmodell "Reno Megan RS" erbjuds på ca 1,8 miljoner rubel. Eftersom modellen dök upp i Ryssland under en lång tid och många människor köpte den för några år sedan, kan du söka b / u alternativ till salu. För många det visar sig att spara.

Till exempel kommer en 2012 modell release i gott skick och med låg körsträcka (ca 80 000 km) kostar ca 800 000 rubel. Detta är en miljon billigare än en ny bil. En komplett version CUP, dvs med ytterligare alternativ kommer att kosta runt 950 000.

I allmänhet kan man säga, det här är en bil för dem som gillar den ursprungliga, sportbil med goda tekniska egenskaper. Om du vill köpa en modell som skulle fånga uppmärksamheten är det nödvändigt att göra ett val till förmån för "Reno Megan RS".

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sv.birmiss.com. Theme powered by WordPress.