TravelingVägbeskrivning

St. Petersburg - Kolpino: få på tåget

Bland de många trafikflöden inom storstadsområdet i St Petersburg intar en värdig plats Moskva riktning. Vi anser i detalj endast en av de små men viktiga delar av järnvägsspåren - "St. Petersburg - Kolpino". Gå tåg på väg från Moskva järnvägsstation. De anländer till stationen i förorterna. Tillhandahålla elektrisk anslutning, inklusive stadigt ökande antal moderna accelererade kompositioner.

Moskva järnvägsstation

En av de mest kända byggnaderna i järnvägsstationen i St. Petersburg ligger nästan mitt i den norra huvudstaden. Byggandet av järnvägsstationen Moskva pryder Revolt Area, som bly Nevsky och Ligovsky utsikter. Lätt att komma till denna del av staden från alla distrikt med buss, tunnelbana, vagn. Det är möjligt att köra bussar № 3, 22, 24, 25. Dessutom, lämpliga vägar № vagn 1, 5, 7, 22. Den tunnelbana resa - ett bra val, eftersom station "Rising Area" och "Mayakovskaya" är belägna nära Moskva station. På dess territorium finns olika tjänster och tjänster. Således pendel plattform utrustad med grindar som underlättar kontroll biljetter.

"St. Petersburg - Kolpino" - en populär väg i riktning mot Moskva

Vissa förorter i St Petersburg tillhör de så kallade sovande områden, andra har stor industriell potential. Nästan alla satellitstäder är värda utformningen av kulturella och historiska attraktionerna i metropolen. Mot sydöst om S: t Petersburg, är ett tätbefolkat förort till Kolpino. Trafikflödet är mycket snäv, sylt blivit vardagsmat på vägarna, särskilt på sommaren. Järnvägs kommunikation inte upplever liknande problem, vilket avsevärt underlättar livet för passagerarna, som ofta behöver använda eltåg "St. Petersburg - Kolpino". Rörelsen i detta och andra riktningar ger JSC "Russian Railways" och dotterbolag Northwest Suburban Passagerar organisation.

Välj tåg för resan från S: t Petersburg i Kolpino

Dagligen från plattform stationen i centrum av S: t Petersburg skickade dussintals tåg till Moskva, liksom i andra städer i denna populär destination. Northern kapital och länkar Kolpino ett direktflyg och 37 - passerar. Daily på denna rutt producerade 20 passagerartåg. Ursprungslandet för de flesta av dem - Ryssland. "St. Petersburg - Kolpino" och andra pendlare vägar och är nu betjänas av höghastighets del av "Swallow". parkeringstid av tåget vid "Kolpino" plattform - en minut.

Längre stå vid stationen tåget går i riktning mot Tosno, Chudovo, malaja visjera. Förtrogen med nuvarande schema, lära sig om alla förändringar kan vara direkt på tågstationen Moskva, samt på den officiella hemsidan för JSC "ryska järnvägar", publicerar information om persontrafiken. Sådan information om rutten kraftigt underlätta användningen av elektrifierade järnvägen.

restid och priset på biljetten för pendeltåg

Den genomsnittliga restiden att träna "Sankt Petersburg - Kolpino" - ca 30 minuter. Det finns tåg som går lite snabbare. De anländer till destinationen genom 25-28 minuter. Den snabbaste tåg kan kallas "St. Petersburg - Tosno", som kommer i Kolpino efter 24 minuter efter avgång. På vägen från norra huvudstaden pendeltåg gör i genomsnitt sex hållplatser planerade schema. Biljettpriset sommaren 2014 uppgick till 43 rubel. Utan en biljett inte kommer att få pendeltåget, eftersom stationen är utrustad med vändkors.

höghastighetståg

På plattformen "Kolpino" ger en stop "Swallow" formuleringar, utveckla hastighet på 160 km / t. På bara 22-24 minuter de övervinna avståndet från Moskva järnvägsstationen till staden Kolpino. 711A "Swallow" flugor train "Sankt Petersburg -. Veliky Novgorod (Novgorod-on-Volkhov)" Avgångstid från Moskva järnvägsstation 07:13. Kolpino komposition anländer 22 minuter (stående på plattformen 1 minut). En resa till "Swallow" kostnad för passagerare i mängden 100 rubel (barns biljettpriset - 35 rubel). Dessutom finns det en morgon expresståg "Sankt Petersburg - Bologoje". Denna höghastighets del brukar skickas efter 07:00. Det finns en rörlig grafik som för samma väg efter 21:00.

Direction "Mr. Kolpino - St Petersburg "

Pendlare upplevd pendling på tåg som en integrerad del av livet nära metropolen, där studier eller arbete. Kolpino - befolkade satellit staden St Petersburg. Ett stort antal invånare i mer avlägsna stationer än Kolpino använda järnväg för att komma till S: t Petersburg på morgonen och återvänder hem på kvällen.

Vid rusningstid förorterna komma redan överfyllda elektriska "Kolpino - St Petersburg". Tåget gör sedan ytterligare ca 6 slutar innan de kommer till ett Moskva järnvägsstation. flygning, resa till ett fullsatt tåg - det är inte den bästa utsikten för passagerarna. Användbar information om schemat för rörelse för att undvika svåra situationer på vägen:

  • Börja skicka tåg med "Kolpino" plattform i S: t Petersburg - 05:55.
  • Pauser mellan morgonflyg står för endast 10-20 minuter.
  • Efter 09:30 finns längre intervall i schemat för rörelsen.
  • Det finns en natt flygning "Kolpino - St Petersburg". Tåget anländer till Moskva järnvägsstationen vid 00:04.

Kort information om avstånden mellan Sankt Petersburg huvudstadsregionen

En förort till Kolpino är 26 kilometer söder om S: t Petersburg. Området ligger på Neva låglandet slätten som korsar den vänstra biflod till floden Neva - floden Izhora. Längs highway "Kolpino - St Petersburg" avståndet mellan centrum är 31,2 km. Direkt sätt, utan att ta hänsyn till twist som gör spår - 26 km. Avstånd från KAD är 15,8 km. I norr gränsar till Kolpino distriktet Frunze och Nevskij, i väster - med Pushkin. I den södra delen av gränsen till Kirov och Tosno District. Järnvägsstation Tosno ligger 27 km sydöst om staden Kolpino. En annan administrativt centrum i Leningrad, Vsevolozhsk, som ligger på ett avstånd av 30 km norrut.

Kolpino - en satellit staden St Petersburg

I det första decenniet av XVIII-talet under dekret Peter byggde den store ett sågverk Izhora. Senare byggandet av Izhora växter började runt för att 1722 fanns en fungerande uppgörelse. Settlement stadsrättigheter beviljades 1912. Tidigare i marken runt dammen vid Izhora bosättningen inträffade, de viktigaste yrken av befolkningen var jordbruk och hantverk. Under 1722 på platsen för den moderna staden Kolpino bosatte hantverkare och arbetare kom befälhavare kvarnen och hantverkare. Således började utvecklingen av nya kanten för industrier järn och koppar. Långt senare, den viktigaste företaget var Izhora anläggningen.

Hittills finns det två versioner av etymologi namnet "Kolpino" (St. Petersburg) (foto vid ingången till förorten representeras i artikeln). Enligt en av dem (vetenskaplig), kommer ordet från Östersjön-slaviska "skedstork" - kvinnlig svan. Den andra versionen (legenden) att tsar Peter I på den leriga stranden av Izhora halkade, slår Pine County (början av namnet). Och den andra delen, "Pinot", skett från det finska ordet för träsk.

"Kolpino" - stationen på vägen "St. Petersburg - Moskva"

Med utgångspunkt från XVIII-talet, utveckling av industrin och tillströmningen av människor till bankerna i Izhora förvärrat trafiksituationen. Behövs var ett sätt att "Kolpino - St Petersburg". Under regeringstiden av Romanov räls lades i denna del av landet. De blev prototypen för hela järnvägssystemet i Ryssland. Två svarta linjer som symboliserar banan, gick in i armarna på staden Kolpino, som godkänts av kejsaren Alexander III. Järnvägen ursprungligen kallades S: t Petersburg-Moskva. När han dog 1855, tsar Nikolaj I, döptes till Mykolayiv. Efter revolutionen 1917 vägen kallades "Oktober". På den östra utkanten av Kolpino är samma namn och perrongen "Izhora Works". Moderna utvecklingsplaner transportsystem distriktet i samband med höghastighetsbana "St. Petersburg -. Moskva"

Enligt experter minska antalet passagerartåg inte förväntas. Detta innebär att järnvägstransporter är fortfarande relevant och populärt, dess utveckling och kommer att fortsätta att få uppmärksamhet.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sv.birmiss.com. Theme powered by WordPress.