Test Drive "Nissan X-Trail" (Nissan X-Trail). Bil "Nissan X-Trail"

Model "Nissan X-Trail", ett foto som visas nedan, är en ny, men många välkända maskin från den japanska tillverkaren. Denna kompakta crossover. Han framgångsrikt kombinerat kvaliteter en SUV och en vanlig bil. På den ryska bilmarknaden modell introducerades 2011, men redan i en ombyggda version. Nya "Nissan X-Trail" (2014) presenterades i september på bilmässan i Frankfurt. För amerikanska marknaden släpper Övergångar vid fabriken i Tennessee. I Nordamerika kommer bilarna tillverkas under kodnamnet Nissan Rogue. Men för alla de vanliga namn - X-Trail - kvarstår.

crossover Översikt

Car "Nissan X-Trail" från den japanska tillverkaren utvecklades väl i samtliga säkerhetstester. måste bara säga att detta crossover perfekt hanterbara på väglöst beläggning. Provkörning "Nissan X-Trail" var 5 stjärnor. Fem år har den första generationen av denna crossover presenterats i den ryska marknaden (från 2001 till 2006.). Grunden för crossover tjänade FF-plattform. Det nya är mjuk att hantera. Bilen lyder perfekt föraren - det visade också en provkörning "Nissan X-Trail" genomfördes nästan omedelbart efter presentationen.

Bakgrund av andra generationen

Den andra generationen av bilen var att få av monteringsbandet 2007. För nyheter som en plattform från Nissan Qashqai, som perfekt rekommenderas sig på bilmarknaden i Ryssland och har utmärkta egenskaper. Som framgår av provköra "Nissan X-Trail" är maskinen perfekt hålls på vägen, lättmanövrerad och har alla de egenskaper anspråk av tillverkaren. Europeiska marknader och bil marknader crossover CIS är ledande i sin klass i försäljningen.

kupén

Salon Nissan X-Trail uppfyller alla krav i en modern SUV. Såsom visas av den provköra "Nissan X-Trail" utmärkt permeabilitet tillhandahålls en hög plantering. Modellen skiljer multifunktionella frontpanelen. I tidigare versioner använde vi alltför hård plast. Bil inuti ser mycket bra. Inredning stiliga version är gjord av högre kvalitet och dyrare material. Framsäten är mer som ett hem stol. Deras användbarhet bekräftas av en provkörning "Nissan X-Trail." Ställning framsätena är hög, vilket skapar en god överblick, och det är mycket viktigt i förvaltningen av en SUV. bakre raden av stolar är stora och rymliga, vilket är trevligt inverkan på komforten av passagerare.

Stammen är ganska stor - 603 liter. Vid behov kan det ökas till 1773 liter. Detta uppnås genom de vikta baksätet.

Det är säkert att säga att inredningen - det är en stor soffa för hela familjen. Interiören kan inte ignoreras. Läcker ny design behagar ögat. Inne i en hel del mjukdelar. Många kommer att gilla dörrklädseln och armstöd. Mittkonsolen har mugghållare. Innan föraren - en stor instrumentpanel med ett antal olika indikatorer.

Lägsta totala kostnaden för bilen i USA når tjugofyra tusen dollar. Standarden ger en 5-tums LCD-display port för att överföra filer mellan prylar och parkeringssensorer. De lyxiga versioner, 7-tumsskärm, navigering och en dörr med en elektrisk drivning. Det är ett styrsystem för blinda zonen och proprietary option, vilket ger en fullständig översikt över hela.

Tredje generationens X-Trail

Modeller av denna version - det är en helt olika fordon, eftersom utvecklingen ledde från början. Den tredje generationen kom i massproduktion på grund av samarbetet mellan de två företagen från Frankrike och Japan. New tredje serien fick en annan kropp, som är genomtänkt in i minsta detalj, detta gäller även inredningen. Plus det anses måttlig bränsleförbrukning.

Ny "Nissan X-Trail" - en värdig konkurrent "Honda" och "Toyota". tredje generationens X-Trail modell är helt bevarad sann japansk kvalitet och design. Detta står för nästan hundra procent populära bilar bland förarna.

Bilar är mycket attraktiv och externt. Salon "Nissan" i klassisk stil. Inuti bekvämt att alla passagerare, oavsett deras tillväxt, eller kroppsbyggnad. Särskild uppmärksamhet ägnas åt tillverkare och säkerhet. Men för att säkerställa en bekväm och tyst rida har alltid stått i första hand från tillverkarna "Nissan".

Tester har visat att?

Som bil ägarna säger den nya "Nissan" den tredje generationen av management liknar stipendiaten på transportören - Nissan Patrol. Han är så hårt kurvtagning. Det dålig stabilitet hänsynslöshet. Om majoriteten av bilar i samma klass är i stånd att stabilt terrängkörning, är den nya "Nissan" mer benägna att resa på asfalt. På ett rakt spår han har verkligen saknar motstycke. Hög clearance i de tjugo centimeter ger en utmärkt crossover road potential. Som väntat är det fasta japanska "monster" utrustade med de mest avancerade elektronik. Till exempel tvingade företaget att låsa axel kapacitet.

tekniska egenskaper

På ryska bil X-Trail kommer att erbjudas i två versioner: c dieselmotor och bensin. Turbodiesel är ganska kraftfull - 150 hk. s., fungerar den med automatisk eller manuell växellåda. Bensin kraftenhet något svagare - 141 liter. a. Det fungerar tillsammans med en manuell 6-växlad växellåda. PPC motor och något moderniseras, och nu möter de europeiska standarder "Euro 5". Version av "Nissan X-Trail" -dizel lite mer kraftfull än sin bensin motsvarighet.

exteriör

Nytt i 2014 fick en hjulbas 2710 mm. bil längd upp till 4630 mm, höjd - 1680 mm. Som redan noterats experter, dock, och den nya plattformen, men måtten är desamma. Den senaste modellen fortfarande skillnader i hjulbas. Detta är bara ett plus, eftersom sätena i bilen kommer att vara sju, och konkurrensen på grund vid "Nissan" nej.

Och slutligen, några ord om crossover priset. För inhemska älskare av denna bil har tre alternativ. Utgångspriset med ett komplett XE är cirka 193 tusen rubel. Hans dyraste bil i denna modell linje kommer att kosta 1.571 miljoner rubel.