Sport och FitnessUtrustning

Utombordsmotor "Yamaha" (5 hk ..): omdömen. Utombordsmotor "Yamaha" (5 hk ..): Beskrivning, pris

Numera marknaden representeras av "Yamaha" Många modifieringar utombordsmotorer av 5 hästkrafter. Det finns både tvåtakts och fyrtaktsmodeller. I storlek de är ganska olika. Det är också viktigt att ta hänsyn till de strukturella drag av utombordsmotorer.

I synnerhet innan köpet är nödvändigt att uppmärksamma den typ av svänghjulet och rorkulten. Anti-kavitationsplatta uppsättningen varieras. För att styras i denna fråga, är det bäst att bekanta dig med de grundläggande parametrarna modifiering som finns idag.

Motor Beskrivning "Yamaha 5CMH"

Recensioner utombordsmotor "Yamaha" (5 l. Med.) Förtjänar bara positivt. I denna modell, är två-taktsmotor monterad. Allt detta tyder på att storleken på hennes ganska blygsam. Man bör också komma ihåg att den presenterade modellen väger endast 25 kg. Styrsystemet såsom det används gummerat rorkulten. Reglera det ganska bekvämt vid höga hastigheter. För att starta motortillverkarens handbok som medföljer startmotorn skyddssystemet. Alla cylindrar i förgasaren motorn har två.

Choke i detta fall inte tillhandahålls av tillverkaren. Dessutom bör det noteras att bränsle tankens kapacitet är 4 liter. Konsumtion i modellen presenterades acceptabelt. Sällan paus från "Yamaha" utombordsmotorer. för dessa delar vid behov för att hitta ett kick. Står idag sa modell inom området 500 tusen. Rub.

Ändring av "Yamaha 2CMH"

Nämnda utombordsmotor "Yamaha" (4-takt) är olika automatiska starter. Det bör också noteras att i det presenterade mönstergeneratorn används för 12 V, och begränsa dess frekvens är lika med 33 Hz. För fixering utombordsakterspegeln klämma används. Fyll den tål ganska stora. Många köpare köpte också den presenterade modell för kvalitets förgasare. Det ligger i detta fall vid Deadwood och underhållsbehov är extremt sällsynta.

Nackdelar modell "Yamaha 2CMH"

Om vi talar om bristerna, bör vi nämna en ganska liten volym av bränsletanken. Den är utformad i denna modell endast 4 liter. Deadwood lyftsystem använder en hand, och detta bör övervägas innan du köper en båtmotor. I genomsnitt vevaxeln kan nå ett maximum av 4500 varv per minut. Reparation av utombordsmotorer "Yamaha" kan endast göras i servicecenter. Det bör vara modellen på marknaden ca 510 tusen. Rub.

Vad folk säger om "Yamaha 8CMH" modell?

Hittills den karakteristiska båtmotor "Yamaha 8CMH" imponerande, så förutsatt att ändringen är mycket efterfrågad. Detta beror främst på den låga bränsleförbrukningen. Motorn i utombords-typ förgasare är monterad, volymen av dess cylindrar är exakt 100 cc. cm. Detta indikerar en parameter hög frekvens av vevaxeln. Höjden på akterspegeln, i sin tur, är vid en nivå av 380 mm. För att klara detta modell med rorkulten. Reglera det ganska bekvämt.

För att starta motorn med startsnöret. Batterier för denna utombordare lämplig serien "SI12". Choke på denna modell, tyvärr saknas. Om du tror omdömen av konsumenterna, då denna modell har en bra generator. Ställa modell båten gjorde helt enkelt genom den kontrollerade död ved. Det finns mycket starka, de kan tåla tunga laster stöd i tur och ordning. Kostnad representeras av företaget "Yamaha" utombordsmotorer (marknadspriser) på cirka 470 till 480.000. Rub.

Recensioner av modellen "Yamaha 6CMH"

Recensioner utombordsmotor "Yamaha" (5 l. Med.) Är bra, och många köpare föredrar det på grund av kvaliteten på motorn. Frekvensen av vevaxeln i nämnda mönster når 4600 varv per minut. Choke i detta fall tillhandahålls av tillverkaren. Det bör också noteras att i närheten av död ved med en liten generator kraft på 12 V. För montering av utombordsmotorn har en robust klämma-typ akterspegeln.

Höja den undre enheten kan endast manuellt. Om du tror omdömen av konsumenterna, då denna modell är mycket tyst. I det här fallet finns det ingen stark vibration. Carter i detta fall inställd kapacitiv. Att styra bredvid bränsletanken ger en bekväm rorkulten, som tillverkas med ett gummiband. Bränsletanken i detta fall en kapacitet av 5 liter. Lämplig för denna modell bensin A-95. Kostnad presenterade utombordsmotorer "Yamaha" push-pull på marknaden för 490 tusen. Rub.

Den nya ändringen av "Yamaha 15FMH"

Recensioner utombordsmotor "Yamaha" (5 l. Med.) Är bra, det är ganska populärt i dag. Motorn i detta fall tillverkaren finns på de två kolvarna. Höjden på akterspegeln i denna konfiguration är lika med 420 mm. För att styra standard är det möjligt att använda rorkulten. Volymen av cylindern är lika med 103 kubikmeter. cm. Choke på denna modell fungerar ganska fort.

Om du tror omdömen av konsumenterna är tändsystemet aktiveras första gången. Generator representerad i utombordsmotorn används vid 13 V, och begränsa dess frekvens är lika med 35 Hz. Ljus för den här modellen passar serien "VR7." Dessutom bör det noteras att den nedre enheten är installerad halvautomatisk. I tjänsten, är modellen mycket enkel, men det är värt att shoppa runt 510 tusen. Rub.

Utmärkande egenskaper för "Yamaha 5AMH"

Dessa encylindriga utombordsmotorer "Yamaha" mellan andra enheter har en hög kompressionsförhållande (vid en nivå av 6,7 enheter). Borrning representeras i motorn är tillgänglig av 42 mm. Vevaxeln i den här modellen är i stånd att högst en minut för att göra högst 4300 rpm. Starter i detta fall finns det en manuell typ. Differentieringen av utombordsmotorn utförs ganska snabbt. Om du tror att recensioner av ägarna, är den nuvarande modellen kan skryta med kvalitets rorkult.

I detta avseende, styra båten mycket bekvämt. Justera positionen för den undre enheten kan denna modell vara manuellt. Det bör också noteras att den torra vikten av anordningen representeras endast 27 kg. det är också mycket kompakt. För att rensa förgasaren motortillverkaren speciellt system tillhandahålls. Bränsletanken i denna utombordsmotor är avsedd för 5 liter. Kostnadsmodell som presenteras i butiken om 5100 rubel.

Motor "Yamaha 4BMH"

Recensioner utombordsmotor "Yamaha" (5 l. C) är de mest skiftande. Vissa ägare av denna modell prisas endast för låg bränsleförbrukning. Under en timme av sin verksamhet den tillbringade cirka 1,2 liter bensin. Emellertid, i den föreliggande modellen även har andra fördelar. Det första att notera den höga graden av komprimering - på 55 enheter.

Alla cylindrar i den föreliggande modellen, det finns två och de är belägna i ett horisontellt sätt. Om du tror att recensioner av ägare, batterier för enheten representerade fit "SI12" -serien. Ljus i modellen är fyllda är ganska ovanligt, och kåpan används mycket hög kvalitet. Differentiering av utombordsmotorn är snabb. Förskjutning i detta fall är 59 kubikmeter. cm. Som magnettändsystem används PP-serien.

I tjänsten utombordsmotorn är ganska enkel och död ved kan lätt avlägsnas. Om vi talar om bristerna, bör det noteras hög oljeförbrukning. Också i vissa situationer uppstår problem på grund av en trasig starter. I det här fallet måste den bytas ut till ett servicecenter. Det bör vara den modell som presenteras i dag i butiken ca 470 tusen. Rub.

Recensioner för "Yamaha 9FMH"

Kännetecken för utombordsmotorn "Yamaha 9FMH" imponerade många människor. En propeller som används i detta fall är ganska tålig. Cylindervolym lika med 67 kubikmeter. Se. Inställning av kompressionsförhållandet är vid en nivå av 7,8 enheter. Alla cylindrar i den föreliggande modellen, det finns två och de är belägna i ett horisontellt sätt. förbränningssystem som används i detta fall snarare kvalitativa. Enligt feedback från användarna, de manuella start bränder är nästan alltid första gången. Dessutom bör det noteras att tillverkaren av rorkulten är försedd med en gummipackning. Således, för att hålla den i handen mycket bekväma och vibrationer i simning nästan inte känt.

Avgassystemet representeras som intag och de är placerade ovanför propellern. Också sagt modellen är i hög efterfrågan på grund av kvaliteten död ved. I sin tur bryter snodd ner ganska ofta. Särskild uppmärksamhet i detta båtmotor förtjänar ett kylsystem. Tack vare henne, överhettas förgasare motor mycket långsamt. Det bör representeras av en modell på marknaden för cirka 540 tusen. Rub.

Funktioner modifierad "Yamaha 9JMH"

Särskilt populära modellen inte haft. Har det dock egenskaper jämfört med tidigare enheter, är acceptabla. Kompressionsförhållandet i detta fall inte är mer än 5,5 enheter. Motorn i arbetsvolym av det presenterade modellen kan fånga skryta på 69 kubikmeter. cm. Total cylinder i detta fall har två, och deras diameter är lika med 45 mm. Vevaxeln i det här fallet kan göra för tillfället cirka 4300 rpm. Bränsletanken är monterad nära den nedre enheten och är avsedd för 5 liter.

Den torra vikten av denna konfiguration är lika med 29 kg. Differentieringen av denna modell utförs ganska snabbt. Man bör dock komma ihåg att den undre enheten måste justeras manuellt. Ändra position rorkulten i detta fall finns det ingen möjlighet. Är denna modell hittills i butiken omkring 480 tusen. Rub.

Vad som är intressant, "Yamaha 20BES"?

Nämnda utombordsmotor "Yamaha" (5 slag) är mest intressanta för sändningarna. Alla hastigheter i detta fall finns det fyra. Deadwood i detta fall finns det en ganska hög kvalitet. Om du tror att recensioner av ägarna, sedan hålla det enkelt. Bränsletanken är anordnad i konfigurationen utformad för att 4 liter. Bensinförbrukningen i denna modell genomsnittet. För att styra en motorbåt har rorkult.

Avgassystemet i form intag. Allt dem finns två i utombordsmotorn, och ligger ovanför propellrarna. noterar också i denna modell förtjänar svänghjulet. Snodd installationen är ganska enkel. Om du tror att kundrecensioner, är det nödvändigt att smörja det en gång i månaden. utombordare (marknadspriser) representeras av "Yamaha" på cirka 520 till 530.000. gnugga.

Beskrivning utombordare "Yamaha 70AET"

Dessa utombordsmotorer "Yamaha" (4-takt) är känd för sina kunder utmärkt bränsleekonomi. En timme operation bringade omkring 1,2 liter bensin. Engagemanget av propellern i detta fall tillhandahålls av enhetstyp. Pin i den presenterade modellen används ganska tålig och tål stora belastningar det. Den arbetsvolym av motorns förgasare 60 cu. Se. Inställning av kompressionsförhållandet är lika med den enhet som representeras av exakt åtta enheter.

Dessutom bör det noteras att vevaxeln per minut kan utföra ca 4300 varv per minut. Tändsystemet i denna utombordsmotor utförs av magneto PP serien. Rensning sker genom intag. Allt dem i denna design finns det två. Starter presenterade utombordsmotorer "Yamaha" (4-takt) har en manuell typ. Är den här modellen hittills ca 510 tusen. Rub.

Recensioner av motor "Yamaha 60FET"

Vilket framgår av svaren från konsumenterna, är kylsystemet vid presentationsanordningen används snarare kvalitet. Reducer i denna modell är innesluten i ett vattentätt hölje. kylrör är monterad med en diameter av 2,2 cm. Termostaten i denna modell finns, och det ligger nära död ved. Inlopps- och utloppsventil från motorn kan justeras.

Enligt feedback från kunder är klämman installerad mycket stark, och det ligger ovanför facket. Hållare otkidki i detta fall tillhandahålls av tillverkaren. Dessutom är lastpallen en speciell stavanfallsvinkel. Med den kan du justera placeringen av död ved. Reparation av utombordsmotorer "Yamaha" kan endast göras i servicecenter. Det är denna modell i vår tid ca 490 tusen. Rub.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sv.birmiss.com. Theme powered by WordPress.