VAZ 14 - en pålitlig "Sputnik"

Frigörande av framhjulsdrivna bilar i kombi-serien "satellit / Samara" började på Volga bilfabrik decennier sedan. Det var den första maskinen, utseende och egenskaper som gick utöver utgången innan "klassiker". För det senaste århundradet, de ser snygga, hela ansiktet av en sådan bil som understryker dess dynamiska kvalitet och snabbhet. Åren gick, maskinen var fortfarande populär, men när det händer, för att ersätta en hjältarna började komma mer. Allt detta föranledde designers till idén att ändra något i grunden opraktiskt - bilen fortfarande haft en god efterfrågan. Därför beslutades att genomföra en djup restyling av modellen, vilket har resulterat i VAZ 14.

Serieproduktion av de fyra-dörrars halvkombi ligger i 2003, för att slutföra lanseringen är planerad till slutet av 2013. Efter att ha visat WHA 14 offentliga bil orsakade en våg av positiva känslor, och som en konsekvens, en ökning av försäljningen. Det var redan en annan "Sputnik" en europeisk instrumentpanel, justerbar rattstång, nya kupévärmare, elektriska fönsterhissar och en uppdaterad modern design. Exteriör förändrats betydligt - från de tidigare nio var bara funktioner helt uppdaterad stil linjer för att ställa in den ursprungliga halvkombi spoiler, ny stötfångare och belysningsutrustning. Förändringar genomgått och kraftenheten 14. Tuning VAZ var att installera en ny motor vosmiklapannogo (1,5 L) till systembränsleinsprutningsfördelning. Den tekniska utrustningen i den nya bilen har säkerhetsglas och ABS.

Under 2007 på WHA 14 börjar att etablera en helt ny kraftenhet (1,6 liter). Denna innovation har en positiv inverkan på bilen - nu uppfyller alla moderna krav och katalysatorn har inte varit direkt under golvet, och nära motorn. Instrumentpanel och inredningselement av plast som helhet nu av styvare material, och läggs till listan med alternativ på färddator, som utformats speciellt för WHA 14. Tuning så, att döma av försäljningen, bilen gick till förmån.

Bara ett år senare, har kombi dörrar installerat mer smala lister och en ny motor (injektor, 1,6 l, 89 l. Med.) Och som är utrustade med bilar som produceras hittills. Dessutom gjordes ändringar växellåda, i synnerhet etablerat en ny fem-växlad växellåda, bromsar och kopplingar. Som ett resultat, lyckades det att minska bränsleförbrukningen och, viktigare, ökar de dynamiska egenskaperna hos bilen. Markfrigång är mindre, så att halvkombi har blivit mer stabil i höghastighets kurvtagning. Baksäte - vikning, vilket gör det enkelt att leverera till destinationen dimensionella laster.

Efter alla uppgraderingar VAZ 14 - Model "Samara" - och i dag är fortfarande en bil för alla tillfällen. Det är universellt och lika bra att använda i stadsmiljöer och motorvägen. Den inre och yttre är knappast en modern, men ändå västerländska biltillverkare i detta avseende höjt ribban högt, men det finns i det något bekant, som i dag gör det till en favorit för många fans.