Volvo VNL 780: Specifikationer

I processen att utveckla en sådan lastbil som Volvo VNL 780, var amerikanska och europeiska fordons tradition används. Kanske på grund av att det lyckats skapa en maskin som åkarna nu säkert ringa hem på hjul.

Kortfattat om modellen

Volvo Lastvagnar 780 VNL finns i amerikansk ljusenhet som naturligt finns i USA. Inte överraskande har denna modell blivit av maskinen, som kombinerar de två fordons stil.

Vad som finns i denna amerikanska lastbil? Det är säkert att säga att hans utseende. Europeiska drag kan noteras utmärkt kvalitet och hög tillförlitlighet.

Modell 780 - är den sista vagnen i VNL uppställning. Den baserades på den tidigare modellen 770. Det är bara nyhet har blivit mer bekväm för föraren, var även storleken på en kaj ökade till 2 meter i längd. Bredden var en meter. Interiören har beslutat att emittera i typisk amerikansk stil.

Denna dragbil är en treaxlad lastbil. Dess syfte är att transportera tåg vars vikt kan nå 60 ton. För att göra detta, kommer traktorn inte vara svårt att bära dimensionella last. bilen väger 9.000 kg, och belastningen - 30.000 kg. Längden på vägen, når det 7-9 meter (beroende på konfiguration). Höjden från golvet till polotka lika med 2,5 meter.

hytt

Det viktigaste för lastbils i hans lastbil till "arbeta" platsen var bekväm. Volvo VNL 780 sådana skryter. cockpit område med fem kvadratmeter - det är en hel del. Det bör också noteras att i jämförelse med sina föregångare i den här lastbilen kom många nya förvaringsfack. Fler utvecklare har beslutat att förbättra belysningen, eftersom en bra ljus behövs, särskilt på långa resor.

Stugan har en mini-kylskåp, mikrovågsugn och en stor TV. I allmänhet, allt som du kan behöva. Förresten, de utmärkande dragen i denna modell är den vackra galler, strålkastare och attraktiva otro stora speglar, varför sikten är hög.

egenskaper hos

Volvo VNL 780 har ett utmärkt teknisk utrustning. Motorn, som finns i det oftare - det 15-liter Cummins ISX15. Samma motor installerades på tidigare modeller. Han är bra på att den har en EGR-systemet, som är avsedd för behandling av gas. Mer från denna motor en god effekt - 550 hästkrafter. Samtidigt den förbrukar en relativt liten mängd bränsle: 100 kilometer tar ungefär 38 liter bränsle.

Volvo Lastvagnar har alltid varit kända för sin kvalitet och VNL kan fortfarande skryta med bra dynamik. Även lastbilen kommer sannolikt att vara den sista utvärderingskriterium. Trots att den här bilen kan accelerera till 103 km / t. Det är värt att påminna om att den här lastbilen väger 9000 kg.

motoralternativ

I tillägg till den tidigare nämnda motorn, kunde modell "Volvo OGVs" aggregeras och de andra enheterna, till exempel, VE D16. Denna motor har utvecklats av Volvo Lastvagnar. Och det är den mest kraftfulla motor av alla dem som bara kan vara kompl traktor. Dess arbetsvolym är 15,8 liter. Det genererar kraft på 600 hästkrafter. Sålunda Den motsvarar helt specificera Euro 5.

Det andra alternativet - VE D13. Dess främsta fördelar - säkerhet och miljövänlighet. Det är dock inte lika kraftfullt som den tidigare enheten. Dess arbetsvolym är 12,8 liter och den producerar endast 480 hk

Det sista alternativet är den svagaste - är VE D12. Det tillhör Europa-fyra klassen. Och ändå sin kapacitet är 12,1 liter. Kraften i motorn är 440 hk. Volvo Lastvagnar, paketerade denna motor, är de minst populära av alla ovanstående. Men var och en av motorn är ekonomiskt och lätt att använda.

management

Detta är en annan viktig fråga som bör noteras uppmärksamhet, talar om Volvo traktor. "Volvo" VNL 780 - en lastbil som är helt enkelt fantastiskt för sin storlek. Men ledningen kan ta bara ett nöje, det orsakar inte några svårigheter.

Man behöver bara titta in i förarhytten, i ögat fångar en stor gul knapp - det är åt handbromsen. Den är utrustad med två funktioner. Den första - låsa hjulet, och den andra - parkeringsbromsen. Därför, om du vill låsa hjulen, eller aktivera handbromsen, är det tillräckligt att trycka på knappen.

Instrumentbrädan är nöjd med närvaron av färddator och kontrollsystem. I allmänhet är denna del mycket bra - alla indikatorerna är fullt synliga för föraren.

Intressant, "Volvo VNL" - detta är lastbilen som har ett låssystem skillnader och "cruise". Tack vare henne, kan traktorn lätt anpassas till vintern och lämpliga vägförhållanden.

överföring

Som kan förstås, i lastbilen Volvo VNL 780 egenskaper är mycket attraktiv. Vi talar om dem, att inte tala om överföring.

Traktorer kan utrustas med någon PPC. Ställ och "automatisk" och "mekanik", och även "robot". Antalet hastigheter kan variera 8-14. Mekanismer, förresten, leverera sådana världsberömda företag som Meritor och Eaton Fuller.

Men modellen 780 kompletterar ofta intellektuell överföring, utrustad med en elektronisk styrenhet, genom vilken är möjligt att åstadkomma en automatisk växling i det optimala läget för maskinen.

Det bör också noteras att på varje axel bör pneumatiskt system som kallas Air Ride. Det förenklar inte bara förvaltning, men också garanterar säkerheten för de varor, som föraren bär. Och jag måste säga att detta är den viktigaste funktionen av modellen 780. För alla sina föregångare är utrustade med krockkuddar och bladfjädring, och dessa mönster är inte lika effektiva.

alternativ

Slutligen är det värt att säga några ord om utrustningen i fordonet. Till stor del på grund av omfattande utrustningslista och blev så populär lastbil Volvo VNL 780. Tuning modellen, naturligtvis, hjälpte henne att bli mer attraktiva, till skillnad från sina föregångare, men förekomsten av vissa funktioner - det är viktigare.

Lastbilen har ett ABS-system, servostyrning, elektriska, uppvärmda ytterbackspeglar och effektiv parkeringsbroms som låser hjulet säkert även på mycket branta sluttningar. En enhet som ansluter med en påhängsvagn dragfordon själv klarar 23.000 kg belastning.

För övrigt har ovan sagts att fordonet kräver 38 liter per 100 km. Denna lastbil två full bensintank, och var och en av dem kan hälla 570 liter bränsle. Det räcker för långt.

När det gäller kostnaden? Denna traktor är inte billig kostnad. Det kommer att kosta cirka 3,5 till 4.000.000 rubel. Men titta på alla dess fördelar, det kan förstås att detta pris är motiverat.