Batteri - hur man kontrollerar multimeter? bilbatterier

Batteriet kräver noggrann hantering och totala driften av strikt efterlevnad av reglerna. Det bör inses att en väsentlig komponent i den elektrokemiska fordonets uppbyggnad, på vilken beror prestandan hos många komponenter och konstruktioner. Av särskild betydelse när det gäller service är tillståndet för batterianalys. För att göra detta, använd specialverktyg, särskilt för att bedöma den stam där batteriet fungerar. Hur man kontrollerar multimeter, enheten - den centrala frågan i denna artikel. Trots den uppenbara lätta processen, det finns många nyanser som måste ta hänsyn till mekanikern och mer nybörjare bilist.

Yttre inspektion av batteriet

Före händelsen bör utvärdera det strukturella tillståndet för batteriet. Ofta kan viktiga slutsatser om enheten arbetar potential göras i detta skede. Den första visuell kontroll måste visa, är det inte bortskämda och olämpliga för återvinningsenheten. Detta kan tyda på en allvarlig fysisk kropp deformation eller försegla misslyckande. I det senare fallet isolera batteriet omedelbart. "Hur kan man kontrollera multimeter?" - Denna fråga kan fortsätta vid uppenbara yttre skador hittades. Men detta betyder inte att vi omedelbart kan börja provdrift. Kroppen och särskilt avsnitt sammanfattar kontakterna måste vara i ett renat tillstånd. Du bör också se till att en viss instans av batteriet i princip tillåtet att checka in hushålls testare förhållanden.

Kontroll av manöverdelen

Anordning leder till en aktiv mod, så är värdena kan ställas in området i vilket batteriet bedöms som nödvändigt. Hur man kontrollerar multi batteriet när motorn är igång? Kopplingsanordningar utföres på vanligt sätt, med rätt polaritet. I detta fall verkar klassisk konfiguration anslutningsterminaler. När det gäller läsning, anses det normala spänningsnivåer 13,5-14 V. Det är inte som går utöver det indikerar ett allvarligt haveri i strömförsörjningen, men vissa avvikelser i arbetet ske.

Om spänningen överstiger 14,2 V, då det kan vara ett lågt batteri. Så till en början kommer det inte att vara överflödigt att fråga om hur man tas ut vid tidpunkten för inspektionen. Kanske dess Minskningen berodde på den frostiga natten när elektroniken förbrukar automatiskt energi för uppvärmning. På frågan om hur man kontrollerar batteriets laddnings, som viktiga komponenter i beredningen av andra lokala elektroteknik. Det är först inaktivera alla användare och sedan starta mätningen.

Funktioner testbatteri i viloläge

Mekanik resultatmätning i detta fall motsvarar den ovan beskrivna modellen. För att få resultat måste du vänta i cirka 15 minuter - det beror på vilken version av mätaren. Förresten, frågan om hur man kontrollerar batteriets i verksamheten, ofta handlar det att genom olika åtgärder såsom format. Dessutom blotta existensen av den elektrokemiska aktiviteten i enheten ändå inte tala om möjligheten att dess normal drift.

Indikationer av spänning lägre än 12 indikerar oftast att förpackningen är helt urladdat och är inte lämplig för användning - åtminstone för tillfället. Utbudet av normalvärden för motorn på tomgång korridor 12,5-13,0 V. Dessa samma indikationer kommer att lära sig en avgift på auto batterier vid tidpunkten för mätningen. Denna teknik ger inte en rättvisande bild av detta värde, men oftare är det sant med ett litet fel. Till exempel kan en spänning av 12,9 indikera att batteriet laddas av 90% och nivån indikerar närvaron av 12,5 halv laddning.

Kontrollera batteriladdningspluggen

För att kontrollera laddningen rekommenderas också att använda en lastgaffel, som i huvudsak är en voltmeter. Anslutningen görs på samma sätt som i fallet med en multimeter till rätt polaritet. Men det finns också ett viktigt inslag i en sådan åtgärd. Svaret på frågan om hur man kontrollerar batteritestare, voltmeter, kräver efterlevnad med snabba slutartider, vid vilka kommer att levereras till lasten. Omedelbart efter det att anslutningen ska börja räkna ner under 5 sekunder, varefter lasten stoppas och avlägsnas från instrumentavläsningar. Om testaren indikerar 10 volt eller mer, då laddningen är närvarande och batteriet kan manövreras. Man bör komma ihåg att lastgaffeln i dess samverkan med startbatteriet liknar kategorin motorn. Ofta är dock att utföra sådana tester är skadligt för batteriet.

Kontrollera batteritätheten

Ofta erfarna bilister kontrollera batteriet och på tätheten av elektrolyten. Detta förfarande gör det möjligt att inte bara lära om tillståndet av den aktiva substansen, men också för att bedöma nivån på samma laddning. För att utföra denna operation med hjälp av en hydrometer-testare. Även om vissa multimetrar modeller stöder den här funktionen. Hur som helst, är mätresultatet presenteras som förhållandet mellan gram och kubikcentimeter (g / ^cm.sup.3). Till exempel, är auto-ackumulatorer med indikerar densiteten 1,24 g / ^cm3 anses optimalt laddat, manövrerbar och klar för användning. Omvänt, reducerad elektrolyt densitet av 0,08 g / cm ³ indikerar att blocket har en laddning mindre än halv.

Kan jag kontrollera batteriet utan specialverktyg?

Det finns också situationer då avyttringen inte mäter elektriska apparater, men det är viktigt att ha en uppfattning om tillståndet i batteriet. Hur kan man kontrollera bilbatteriet i detta fall? Egentligen kan avgiften beräknas empiriskt. Praktiken test med bilen optik. Initialt viks totala belastningen som krävs för att driva lampor, kan testas, kommer batteriet att ge det.

Hur man väljer en lämplig multimeter till batteriet?

För en bil måste du ha till hands en liten men funktionell enhet. Önskvärt, arbetar anordningen med indikatorer såsom kapacitans, spänning, frekvens och temperatur. Denna uppsättning är nog för användaren att noggrant testa ett batteri. "Hur kan man kontrollera multimetern blocket, vilket kräver en annan bit djup?" - Det är också en vanlig fråga som bör reflektera över inköpsstället. Den dyrare och svårare att mäta, desto mer antalet siffror, dvs med en djupare upplösning, det fungerar så att spara på denna fördel är inte värt.

slutsats

Samvetsgranna anslutning till kraven i bruksanvisningen för batteripaketet, verkar det, bör befria användaren från frekvent testning enheter för olika indikationer. Men frågor om hur man kontrollerar batteritestare, är helt motiverad och i sådana situationer. Kunskap om den aktuella strömförsörjningen specifikationer kommer att bidra till att bättre utnyttja sina resurser, att välja en lämplig parametrar laddnings. Samma procedur för att utföra testet är inte särskilt svårt om du följer korrekt anslutning av kontakterna och rätten att läsa värden.