Nya regler för inspektion i Ryssland under 2012

Sedan början av 2012 hela territorium Ryssland har ändrat reglerna för kontroll, som radikalt skiljer sig från formatet på den gamla modellen, för att förbättra kvaliteten och effektiviteten i service till poster. Skapat en enda elektronisk databas, som förbinder tekniska centra, försäkringsbolag, skatte polisen. Att det uppmuntrar bilägare att noggrant övervaka tillståndet i bilen, vilket avsevärt ökar priset på bilen vid försäljningen. Köparen klart, dokumentation, se tillståndet i bilen.

De nya reglerna inspektion ger inte för passage av MOT bil som fortfarande inte har tre år från inköpsdatum. Dessa maskiner pass kommer att utfärdas utan kontroll i 3 år. När fordonet är från 3 till 7 år gamla kortet kommer att utfärdas vartannat år och äldre är skyldiga att genomgå en årlig besiktning. Alla passagerare bärare (taxi, minibussar, bussar) väntar en gång ett halvår. Inställd passerar inspektion på släpvagnar med en högsta vikt tillåts upp till 3,5 ton.

Den nya lagen har ändrat förfarandet för att förvärva den politik för obligatorisk trafikförsäkring. Nu, för att kunna skriva ut CTP, måste du passera MOT. Frånvaron av kupongen är inte längre en anledning till straff (för att betala straffet för bristande passera inspektion kommer bara passagerarbärare), men utan autocitizen väntar det oundvikliga straffet. Underskott kuponger bör nu vara så Gosznak tryckt cirka 10 miljoner. Tehtalonov nytt prov.

Även i den nya kontrollregler ingår avskaffandet av regionalism under passagen av TO. Du kan gå till någon punkt av diagnos, framlagt av Russian Union of Auto Försäkringsgivare tekniska centra, oavsett fordonets registreringsnummer och MOT passera där. Nu territorium Ryssland finns det mer än 2500. TILL punkter, och år 2014 deras antal kommer att öka till 10000. De nya reglerna för inspektion styrfunktion av inrikesministeriet överfördes till försäkringsbolag. De kommer att kräva ersättning för vårdslöshet operatören om på grund av ett fel inträffar plötsligt olycka. Minskad listan över dokument som krävs för kontroll, men ökat ansvar för tillståndet i bilen i tekniska termer. Kunden måste själv initiera reparation av bilen och hålla den i gott skick.

När det gäller högerstyrda fordon, om de är tekniskt ljud, problem med att passera då de inte. Sänkt kraven på icke-standardiserade optik amerikanska bilar.

förfarandet inspektionen har genomgått betydande förändringar. Nya regler för inspektion strikt reglera tid att inspektera fordonet. Sedan starten av identifieringsuppgifter fordonet inte bör ta mer än 5 minuter, diagnos av en personbil med en bensinmotor - 33-35 minuter, diesel och gas - 38-43minut och på bussar och lastbilar - 65-67 minuter. Med ett positivt resultat, kommer operatören i 10 minuter ger dig ett pass MOT. I fråga om bristande efterlevnad av denna förordning fordonsägaren kan lämna in ett klagomål.

Kostnaden för inspektionen, som varierar beroende på region, kommer nu att justeras med operatörer, tjänsteleverantörer. Det viktigaste som inte har överskridit gränsen, som sätts av den federala Tariff service. Kostnaden för MOT stämpelskatt avlägsnas. Just nu är de billigaste priserna i Moskva - det är 690 rubel. I regionerna betalningen varierar från 350 till 600 rubel. En besvikelse brist på rabatter för privilegierade kategorier av medborgare.

Under de två åren av övergången, när de agerar i både gamla och nya regler, kommer det att finnas en översyn av lagen. Den ryska regeringen är övertygad om att marknaden kommer att reglera sig själv och konkurrensen mekanismen och priset på de nya reglerna för inspektion.