Bil "BMW X5" recensioner av ägarna, fördelar och nackdelar

"BMW X5", som i de flesta fall betyg positiva representerar crossover. För första gången det internationella samfundet presenterades 1999. Namnet gavs till bilen, eftersom "X" betyder fyrhjulsdrift, och "5" - som låg till grund för den bilmodell BMW E39. Skillnaden mellan dem är att den nya versionen lite kortare än den tidigare, men det är större i bredd och höjd.

Den nya modellen producerades i den typ sport, så off-road funktionerna minskas. bil montering sker i USA för både inhemska och amerikanska marknaden, och för Europeiska. Vid försäljning av "BMW X5" (diesel - huvudmotorn används på datamodeller) trädde 1999-2000.

En gång i 2003 lanserade frisläppandet av X3, var stiliga X5. Som en följd av detta "Update" strålkastare och lampor, galler, huva, och det finns nya motorer på 3 och 4 liter. E53 bilproduktion upphörde 2006 på grund av lanseringen av E70.

Den första generationen

Den första modellen av "BMW X5" linje (referenser nedan) har visats genom världen bilister 1999. Inledningsvis har bolaget infört bilen som en crossover med en ganska hög trafik och bra hantering, människor som också kallas det instabila SUV. Vid utvecklingen av företaget inte dölja det fordon som kommer att skapa ett "mirakel", som kommer att vara mycket bättre Range Rover. Monteringen gjordes i Bayern gång för de två marknaderna: Amerika och Europa.

Det tyska företaget är känt för sin goda kvalitet, så att vi kan säga att något dåligt av det och det var inte väntat. Chefer ville skapa en ny BMW, som kommer att enkelt kunna övervinna som väg- kilometer och svåråtkomliga ställen.

Tekniska specifikationer för den första generationen

Recensioner av bilen helt motiverar dess kostnad och i själva verket, att förlita sig på dem, kan vi säga att överträffa Range tyskar lyckades ändå. Så småningom, efter utgivningen av X5 modellen BMW har hela tiden försökt att ändra sitt utseende, uppgradera tekniken, släppa nya varianter. Till exempel i tiden i bilen redan har installerats på motorn 286 hästkrafter. Det första alternativet var motor 6 cylindrar, då den ersattes av en 8-cylindrig, som har ett insprutningsläge, snabb acceleration, kylning. Redan enhet gradvis tagit fart, har det blivit mycket bättre och starkare. Bromssystemet på bilen är standard; den är anordnad på ett sådant sätt som ökar vikten av bäraren, vilket skapar en stark belastning under bromssträckan. All tuning "BMW X5" har genomgått stora förändringar, både externa och interna. Kraftigt förändrats kroppen och stötfångare stödelement.

andra generationen

Jag undrar, är det möjligt att framgångsrikt uppgradera bilen, som redan har nått framgång och hög popularitet? Det tyska företaget är säkert att svara "ja", och släppt en ny version av BMW X5 , som kallas E70. Dimensioner gör "BMW X5" andra generationen skiljer sig inte mycket från den första. Förändringarna inom detta område påverkas inte. bil montering sker på samma ställe, i USA. Maskinen är utrustad med nya tekniska enheter, kommer en resa till denna crossover vara så säker, bekväm och lojal.

I denna "omstart" linje stora förändringar gjordes motorn: 6-litersmotor ersattes med en enhet som har 306 hästkrafter. Diesel versioner av bilen körs på en 6-cylindrig motor.

tredje generationen

Tuning "BMW X5" i tredje generationen är helt annorlunda från deras förfäder. På den ryska marknaden först började säljas tre versioner av bilen, men senare utökat sortiment. Real bilister utformningen av den nya crossover kan svika, eftersom han verkade mild och feminina egenskaper. Men om vi tittar på beslut av det tyska företaget å andra sidan, då är denna design helt i linje med den moderna stilen.

"BMW X5" (bra recensioner bekräftar följande faktum) blev mindre väger, men stoppsträckor är inte ökat. Mått av bilar har inte förändrats sedan den första generationen, men använt material - ja. När stöd aluminium och tålig plast lyckats minska vikten.

bilmotor

Bilen har inga problem med driften under vintern är motorn startas med en twist även mitt i vintern. Den nya "BMW X5" är utrustad med en magnifik maskin, perfekt manifesterar sig i alla förhållanden. Den automatiska växellådan är perfekt synkroniserade med en kraftfull motor, vilket resulterar i omedelbar respons till att trycka på gaspedalen, utan förseningar, och misslyckanden. X5 modell är inte så glupska - bränsleförbrukning i staden i genomsnitt 11,5 till 12,0 l / 100 km, vilket är ganska bra. Kan öka bränsleförbrukningen på vintern till 13,0 l / 100 km. På banan, är denna siffra reduceras till en blygsam nivå av 8 liter / 100 km. Vid bilkörning lätt tar fart på 160 km / t, då högtalaren är något minskat, men det kan säkert gå och 180-190 km / t.

Test "BMW X5" visade att det är en bra SUV, men förvänta dig inte från denna modellen fungerar detta väglösa "monster". Maskinen är ganska tryggt övervinner de snöiga hinder för små och medelstora, men upplever uppenbara svårigheter med drivor högre markfrigång. Det finns en risk för att sätta bilen på botten, och det finns redan utan en spade är oumbärlig.

bil dekoration

Förarsätet och ratt har ett stort antal elektronastroek och justeringar, vilket gör att en person att bo med maximal komfort. Den nya "BMW X5" är perfekt för resor över långa sträckor, föraren blir i perfekt skick, efter långa resor inte känner dig trött, inte sårad och inte flyter tillbaka. På grund av de stora speglar och bekvämt i kabinen skapar utmärkt sikt och betraktningsvinkel, finns det ingen anledning att vända huvudet i olika riktningar. Är inte heller tillfredsställande granskning av utrymmet bakom bilen, kan du se allt tydligt och väl.

Utmärkt avrättades bil isolering, inte salongen inte ut för några ovidkommande ljud. Jag känner mig ganska bekväm och passagerarna i den bakre delen av bilen. Här en fullständig kan bekvämt rymma tre vuxna.

Interiören är utformad i klassisk för BMW enkelt möblerade, med dyra material av högsta kvalitet. Exteriör fordon över lovvärt. Uppdaterad karossen kombinerar en tidigare generation brutalitet med modern elegans och nåd, ser bilen solid och elegant på samma gång, gör det möjligt att omedelbart dra uppmärksamhet på vägen.

Recensioner av bilen

Det är svårt att köra bilen i snön, en hel del att betala för underhåll, alltför ofta för att tanka - det är de främsta nackdelarna med "BMW X5". Recensioner ständigt fyllda med arga uttalanden om hur mycket "äter" bilen. SUV svårt utvecklar allvarliga off-road. Däremot har nästan alla konsumenter inte ångra mitt val, eftersom proffsen lätt täcka alla brister. Fördelar: enkel hantering, bekväm och rymlig interiör, stora bagageutrymmet hög hastighet.