Vrid inte startaren. Vad ska jag göra?

Om bilen inte snurrar en starter kan det finnas flera anledningar. Bilen lindades upp med ett dämparljus - det betyder en störning i startaren själv, eller det finns ingen energiförsörjning från batteriet.

Först och främst, om starteren inte vrider, måste du kontrollera batteriet. Kontakterna måste vara väl åtstramade och inte oxideras. Om, inklusive tändningen, hörs ett klick (utlösad retractor), är ledningarna OK och strömmen levereras och batteriet ska laddas. Också en ledtråd kommer att bli glödlampor, som börjar blekna när tändningen slås på. Här löser du problemet enkelt - installera en ny eller ladda ett gammalt batteri.

Om terminalerna snabbt oxideras, smörj dem efter strippning. Spänningsförsörjningen beror också på kvaliteten på de installerade terminalerna. Det är bättre att sätta delar från mässing eller bly, för nu började de att trycka de som gjordes av oförståelig metall. Utanför är de i ordning, men med tiden bildar en film inuti som inte kan leda ström och är praktiskt taget inte synlig.

Om det inte finns ett klick, om startaren inte vrider, försök att kontrollera batteriets prestanda på en känd bra maskin. Och om det började utan problem, så är det värt att titta på ledningarna och kontrollera dess användbarhet.

Ovanstående fall är enklaste. Nu anser situationen mer komplicerad. Varför roterar inte starteren och vad kan orsaken vara?

Om batteriet är i utmärkt skick, och din bil inte startar envis, är det i det här fallet nödvändigt att kontrollera inloppsreläet på ören. För att göra detta, ta bort det från startprogrammet, demontera och rengör det med en fil. Och om du inte vill röra med retraktorn, är det bättre att förstå en ny. Vid utmärkt arbete och detta relä är det värt att uppmärksamma generatorns borstar. Den indirekta orsaken till deras funktionsstörning kan vara slitage, för att de plötsligt inte bryter ner, men raderas gradvis.

Om rök från startaren brinner, så är det troligtvis kortslutet och det kan inte bytas ut med en ny.

Ibland är det en paus i massans tråd som kopplar bilkroppen till kraften, så bilen startar inte, starteren vrider inte, men i det här fallet finns ett klick, dock bromsar, koppling eller gasledning uppvärms. Detta kan hända på grund av det faktum att efter en annan reparation det helt enkelt inte infördes.

Vad händer om starteren (VAZ) inte vänder?

Det finns två typer av förrätter för vår inhemska bil. De är nästan identiska och utbytbara. I en är samlaren av sluttyp, medan den i den andra är en vanlig cylindrisk typ.

Omedelbart för att ge ett entydigt svar, i vad det kan finnas en anledning, är det omöjligt. Antag att batteriet är i ordning, det finns en bra kontakt i terminalerna. Om det är möjligt, är det självklart att det är värt att titta på bilden av det elektriska anslutningssystemet innan du börjar "stava en stavning" över själva kraschen, åtminstone ungefär hur det fungerar. Och bli inte generad om du har en bil VAZ 2107 eller någon annan modell - överallt är allt nästan identiskt, om du inte tar hänsyn till de små detaljerna.

Till ovanstående kan du lägga till att om ledningen är solid och inte faller ut ur startkällan, bör du tända upp det lite. Det är inte nödvändigt att dra ut det från höljets hölje, eftersom det är nästan omöjligt att sätta det på plats, det är nödvändigt att ta bort starteren. Så, den enklaste proben - en liten glödlampa med ett par ledningar, så kan du kontrollera spänningen på den här lediga sektionen, förstås med startkörningen.

Om det inte finns någon spänning kan en eventuell funktionsstörning vara i själva tändningsnyckeln. Här är det värt att föra spänningen direkt till den lediga ledningen från den positiva terminalen. Och om du lyckas behöver du bara ändra nyckeln. Detta är det enklaste och elementära återställbara felet.