BilarBilar

Chassi Car

Hur underredet på bilen? Majoriteten av bilar som bär funktion för motorn, chassiet, transmission, hanteringsverktyg, ytterligare utrustning, last, förare och passagerare bär sin kropp, snarare än ramen, såsom, till exempel, motorcyklar, bussar och lastbilar. Dessutom ersätter kroppen alla negativa elektriska ledningar, som är grunden för all befintlig i bilen elektrisk utrustning. Som en del av fordonskroppsramen och är monterade noder. En ram, i sin tur, består av en botten, främre ände, bakre ände, stansade paneler, fendrar och tak. Chassi fordon monterad direkt på ramen och innefattar två fjädring - de främre och bakre däck och hjul.

Vad är en suspension?

Denna serie av enheter vars funktion är att binda till varandra hjulen på bilen och hans kropp. Suspensionen är utformad för att omvandla, mjuka upp och absorbera stötar från vägytan, vilka överförs till kroppen. Det finns två typer av fjädring: beroende och oberoende. Särdraget av en oberoende upphängning är att den tillåter hjulen, vilka är anordnade på en gemensam axel, oberoende av varandra röra sig i det vertikala planet. En beroende suspension ger ingen sådan möjlighet, båda hjulen är stelt förbundna med varandra.

Överväga löpverk anordning i detalj. Vi börjar med en främre hjulupphängningen.

Den består av:

  • hjulnav;
  • bromsskivan;
  • en kultapp hos det övre stödet;
  • knogen;
  • kultappen av underbenet;
  • Buffert kompressionsslag;
  • upphängningsfjädrar;
  • stötdämpare;
  • den övre styrarmen;
  • undre armen;
  • krängningshämmare.

Chassi fordonet är ansluten med sin kropp med hjälp av dess delar, såsom fjädrar och dämpare. Uppgift fjädrar är att mildra stötar överförs från vägen till kroppen, men fordonet börjar sedan att vingla, och i fallet kommer absorbatorer, släcknings egna upphängnings svängningar. En annan viktig del, som har chassit på bilen, som kallas krängnings. När bilen börjar rulla på bordet i hörnet, vrider han och korrigerar fordonets position kroppen. En rullande fordonet är längre däckslitage reduceras och bränsleförbrukningen reduceras med mer ljud i stealth hennes enhet, nämligen installation av hjulet vid en förutbestämd vinkel i förhållande till de horisontella och vertikala planen.

Den bakre upphängningen. anordning

Hon råkar också vara både beroende och oberoende. Den består av:

  • Buffert kompressionsslag;
  • upphängningsfjädrar;
  • gummi pluggar upphängningsklackar;
  • ytterligare kompressions buffert;
  • bakre bromstryckregulator;
  • stötdämpare;
  • spakmanövreringstryckregulatorer.

Dämpning av vibrationer som på samma sätt som för framsidan.

En annan del av vägen - det är däck och hjul. Hjulen överförs från motorns vridmoment, vilket leder till att fordonets rörelse. Däck mjuka upp slagen av vägen oegentligheter genom sin egen elasticitet och komprimering av luft i dem. Hjulet är fäst vid navet med hjälp av muttrar och bultar, och består av bussar och skiva. Stammar finns med eller utan kamera. Slanglöst däck är tätt kopplad till kanten med en speciell krage därpå. Komponenter hos däcket - en ram (sladden), sidovägg, slitbanan, pärlor. Grunden för däcket är en sladd, den är gjord av nylon, tråd, glasfiber och liknande. Däck är sommar, vinter eller all-säsong, beroende på deras strukturella prestanda. De är också indelad i radial och diagonal. Radiell mer flexibel, men diagonalen har en stor styrka, särskilt på sidorna.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sv.birmiss.com. Theme powered by WordPress.