Den nya låg kostnad sedan för den ryska marknaden - "VAZ-Datsun"

Budget bil "VAZ-Datsun" - den första modellen av företaget Datsun på den ryska marknaden. Dessutom nya produkt utvecklad för Ryssland, men kommer att leverera till Ukraina, Vitryssland och Kazakstan. Han presenterade bilen Karlos Gon, chef för alliansen Renault-Nissan, April 4 på Moskva Motor Show.

berättelse

I början av den långa historien av företaget Datsun lades tillbaka i 1914 när hon släppte sin första bil - DAT-GO. År 1933 var dess namn ändrades till följd av övergången av produktionen av modellen under Nissan ledning av grundaren - Akavy Yosisuke. Han fick Datson namn (son DAT). I framtiden bokstaven O ersättas med u. Som sådan företaget Nissan MC existerade fram till 1981, när och upphörde på grund av vissa skäl.

Avsikten att återuppliva Datsun av Nissan för första gången, sade i 2012. Supply budgeten bilar, planerade företaget till Sydamerika, Ryssland, Indien, där det finns en snabb utveckling av bilen marknaderna. De första modellerna dök upp i Indien och Indonesien. De var halvkombi och vagn Datsun Go och Datsun Go + respektive.

exteriör

Bilen är baserad på en monocoque konstruktion, tagen från modeller Kalina och Granta (plattform, dörrar, etc.). Därför kallas det en ny "Datsun" på "VAZ". Bilen är identisk i många tekniska aspekter med sina släktingar, men påfallande annorlunda utseende. "VAZ-Datsun" fick en ny optik, uttrycksaerodynamiska stötfångare och andra "mode" detaljer.

På framsidan av kroppen är trapetsformade galler med en grovkornig, krom mesh.

Den nya "VAZ-Datsun" har följande dimensioner: hjulbas - 2476 mm, längd - 4337 mm, bredd - 1700 mm, höjd - 1500 mm.

Volymen av fordonsbagageutrymmet är 530 liter, vilket är en viktig indikator för denna typ av bil. Clearance vid full belastning är lika med 168 mm, och vid körning med en ensam förare - 185 mm, nästan som en crossover.

salon

Bilens interiör är baserad på samma Kalina och Granta. De största skillnaderna observeras i arkitekturen av frontpanelen, mittkonsolen och instrumentpanelen. Avvisare ventilations på sidorna av instrumentpanelen förblir samma form och är belägna på samma plats och vid VAZ modellerna. Ändras endast de centrala luftventiler, få en rektangulär form. När ratten, säten och dörrpanelen design, "VAZ-Datsun" fick dem också från de ryska fordon utan ändringar.

bil rymlighet rymlighet jämförbar med "Lada Granta". I de nya fem personer kan bo bekvämt (inklusive föraren). För långa resor för att placera tre passagerare i den bakre soffan är inte önskvärt, eftersom efter en viss tid på vägen, kan obehag uppstå.

"VAZ-Datsun" skiljer förbättrad ljud och buller isolering som modifierade kalibrerings fjädrar, stötdämpare och fjädring i allmänhet. Detta gjordes genom att specialister från Renault-Nissan alliansen. Främre hjulupphängningen är en MacPherson stöttor som presenteras, bak - torsion balk, som används gasfyllda stötdämpare. Frontmonterad skivbromsar, bak - trumma.

utrustning

"Nissan-Datsun" on "VAZ" i baskraven inkluderar förarens airbag, ABS-system, uppvärmda framsäten och backspeglar med elektrisk fäste för barnstolar. För en extra avgift, bilister kan köpa fram och sidokrockkuddar för passagerare, ESP stabiliseringssystem, multimedia pekskärm navigationssystem "SitiGid" uppvärmd vindruta, klimatkontroll systemet och aluminiumfälgar R14, R15.

"VAZ-Datsun" är utrustad med 87-hästkrafter motor av 1,6 liter, som arbetar tillsammans med en 5-växlad manuell växellåda, liksom på fordon Autovase. Samtidigt är det på allvar avslutats.

försäljning

Den officiella starten av produktionen av bilen ägde rum den 14 juli, men det är inget annat än en konvention: real produktion började i april, och testversion - i december 2013. Försäljningen av modellen började i slutet av augusti, men order började ta några månader innan. Bilen finns i tre versioner: dröm, Access och Trust. Kostnaden för grundsats är 329 000 rubel. Är engagerad i försäljningen av bilar återförsäljarnät, i dag finns det 25, men i slutet av året antalet planeras öka till 40, och i framtiden - upp till 100.

Director of AvtoVAZ anser att det inte är nödvändigt att tala om en allvarlig konkurrens, som skulle kunna skapa en "Datsun" andra bilar VAZ. Företaget har 386 återförsäljare och överträffar nyhet emissionsvolymen. Dessutom har "Datsun" utrustad med de svagaste motorer från hela raden.

försäljningsplan och produktion hålls hemliga. Det är känt att varje dag från att komma av monteringsbandet 60 modeller "Datsun", medan produktionen av bilar på basis av Lada Kalina (Granta) är ca 800 per dag (endast i Togliatti). På AvtoVAZ sade att de är redo att organisera produktionen på 700 enheter per dag.

slutsats

Japanska ingenjörer har lyckats få bilen till en nivå som det skulle vara trevligt att ta med och inhemska bilar.