BilarLastbilar

Hur att reparera växellådan bak Gazela Bridge

Reparation och utbyte av växellådan bakaxeln (Gazelle 33021) - detta är en mycket allvarlig och ansvarsfullt arbete. Som bekant har viss del en mycket komplex struktur, så att göra nödvändiga reparationer henne bara vid en särskild station underhåll med hjälp av speciella verktyg och utrustning. Men om du är en erfaren förare och vet Gazelle konstruktion inifrån och ut, inte försöka reparera kommer nizkorezultativnym. Vi bör inte förneka bruksanvisning av bilen och göra allt i eget gottfinnande. I denna artikel kommer vi att titta på alla stadier av demontering och montering av växellådan, samt ta reda på dess exakta priset på den ryska marknaden.

demontering instruktioner

Till att börja med bakaxeln Gazelle växellådan måste tas bort från fordonet, och först därefter gå vidare till dess demontering, pre-fastspänd det i ett skruvstäd. Så är det första du behöver för att ta bort skruvarna som håller låsplattan. Nästa du behöver för att markera lageröverfallen för installation när inte förvirra alla detaljer. Efter det börjar avveckla de yttre lagerbanorna. Efter deras borttagande bör noga inspektera deras tillstånd och byt ut vid behov. Dessutom, glöm inte att spela halv axlar får inte överstiga märke halv millimeter. Om denna siffra är överskattad, sedan utan att ändra differentialhuset kan du inte göra. Ta sedan bort planetväxeln, kuggdrevet axel att slå, och dra sedan. Reducer bakaxeln måste innehålla gaseller axel med den inre ringen. Det sista objektet som ska tas bort, och sedan använda en stålhammare för att dra lagret. Då, ändra ställhylsan och ta bort justeringsringen.

Efter det kan bakaxeln differential Gazelle anses förstå. Nu går vi till det viktigaste - state inspektion av alla delar. Du måste också tänka på att alla detaljer i växeln samtidigt behöver tvättas. Om du hittar några delar sprickor eller deformation, vara säker på att ersätta den. Annars kommer det att ha en effekt i ett par tusen kilometer, när bilen är på väg för 100 miles från närmaste bosättning. Om delarna inte har någon deformation, men på ytan finns det en översittare ersätter i detta fall krävs inte. För deras lagarbete bara polera dem med sandpapper. I händelse av skada är närvarande i de viktigaste komponenterna, som ersätter bakre differential (Gazelle, i synnerhet) är helt enkelt oundviklig. Så du kommer att spara tid och extra ansträngning.

Reducer Rear Gazela Bridge. Prisinformation

Just nu är kostnaden för hela reducer ca 6-7 tusen rubel. De dyraste modellerna kostar ca 12 tusen rubel. Även på bilen kan ses och begagnade delar. Bakaxeln växellåda Gazelle kommer att kosta cirka 3000 rubel. Men trots den stora skillnaden i pris, navigera att köpa en begagnad / ha delar är inte nödvändigt, eftersom det ibland inte vet säljare hur mycket denna reserv avgång kilometer upp till dig och hur mycket fortfarande uthärda.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sv.birmiss.com. Theme powered by WordPress.