Nyheter och SamhälleHerr frågor

Il-20M - flygplan elektronisk intelligens. Reconnaissanceflygplan IL-20M: Past and Present

På femtiotalet av XX-talet fanns ett tekniskt genombrott i världen elektronik. Halvledare började tränga alla vanliga lampa är storleken på utrustningen snabbt minskas, och möjlighet att expandera utrustningen. I det militära, är dessa processer återspeglas också. Signalmän fick lätt och kompakt hårdvara, nya krypteringsfunktioner. Exploration också i beredskap. Snart himlen steg USA "Orion", som utan att bryta mot statsgränser, skulle kunna ge Nato kommando stora mängder information. Vårt svar var Il-20M flygplan.

Den grundläggande prototypen

Under andra hälften av femtiotalet, var en symbol för den sovjetiska passagerarflygplan IL-18. Naturligtvis på den tiden det redan hade funnits andra liners Tupolev Tu-104 och Tu-114, men bygger på basen av bomb de inte alltid har en hög effektivitet, tillförlitlighet och komfort. IL-18 är ofta flugit sekreterare Chrusjtjov, tyckte han flygplanet. När frågan uppstod om adekvat svar är inte en amerikansk elektronisk intelligens program, markeringen var en självklarhet. De viktigaste kriterierna för militär personal har blivit två "trumf ess" Ilyushin rent civilt flygplan, stora inre volym, gör det möjligt att placera hytten en hel del utrustning och ekonomi. Nej, den sovjetiska armén inte sakna flygfotogen. Det var avgörande förmåga tekniska hjälpmedel för att vara i luften en halv dag non-stop. Således var Il-20M beväpnad scout. Foton av detta plan upptäcker även en ytlig likhet med de amerikanska "kollegor".

Huvudregeln - inte väcka misstankar

Scout-illegal invandrare ska vara som en vanlig medborgare, och spaningsplan - en passagerarflygplan. Så vi bestämde oss i generalstaben i Sovjetunionen.

I allmänhet detta flygplan hade några skillnader från baslinjen IL-18D, det senaste och mest avancerade passagerarversion, vilket inslag var den ökade flygområdet (6400 jämfört med 4850 km för tidigare utgivna IL-18B). Fodret med 1965-serien som produceras i Moskva flygplansfabrik "Banner of Labor", här började bygga 1968 och Il-20M. Från säkerhetsskäl den statshemlighet färg (flygplanstillverkare kallade det livré), fick han den vanliga Aeroflotovskie. På näsan har det förblivit inskriptionen "IL-18" i allmänhet, ser det inte skiljer sig från den civila sidan, och endast personal som tar emot konfidentiell tillgång kunde veta vad som finns inuti. Och det fanns i kabinen enhet som tillåter intensiteten och typ av radiosignaler för att bedöma graden av militär verksamhet i arméer utlandet.

uppgifter

Under träning eller vid framställning av aggression, de väpnade styrkorna i något land i särskilt behov av sammanhang, som tillhandahålls av Signal Corps. Helst vill intilliggande sida för att känna hela volymen av information som överförs, men även intensiteten i radion kan vara en hel del att förstå. Inuti är Il-20M hög kvalitet militär lingvist och översättare, ständigt lyssna på öppna kommunikationskanaler. Han är flytande i språket i en grannstat till perfektion vet dialekter och jargong som används av militär potential fiendens armé. Märkligt nog är en mycket stor del av användbar information som erhållits på detta sätt nemudrenyh. Babbler inte bara vi hitta för spionen.

Men inte bara lyssna, men också kan spionera på Il-20M (scout). Foton tagna med hög kvalitet enhet A-87p, för många kilometer kommer att bidra till att dra slutsatser om den militära verksamheten, och det behöver inte att passera gränsen. Och, naturligtvis, zapelengovat utländska radar också gjorde inte ont.

plan

Som redan nämnts ovan, IL-20M spionera på sina flygegenskaper och den allmänna systematiken i identiska passagerarflygplan IL-18D. Detta helt i metall monoplane med en flygkropp av "skal" cirkulärt tvärsnitt. Fyra spiralturbinmotor AI-20M har en kapacitet på 4250 liter. a. vardera. Flygkroppen längd - 35,9 meter över bottnen av kölen höjden - 10170 mm spännvidd ving - 17,4 m och dess område 140 sq. m. Den startvikt av 64 metriska ton. Hastighet - 640-680 km / t. Tak - 10 tusen.

Naturligtvis passagerarsäten i kabinen Il-20M uppsagda, vilket innebär att endast platser personal som tjänstgör avancerad elektronisk utrustning. Säten (åtta av dem) är också specialdesignade för stapling av fallskärmar, trots allt militära flygplan. Eftersom en lång flygresa, det finns fritidsanläggningar (matsal, toalett och walk-in closet). Lämna styrelsen i händelse av onormala omständigheter, besättningen kan, med hjälp av axeln leder till en förlängd last (passagerarutföringsform) lucka. Dessutom, elektronik spanar, som är närvarande i ett flygplan, naturligtvis, och flygpersonal av fem medlemmar (2 piloter, radiooperatör, flygning ingenjör och navigatör).

Utrustning med honom

Spaning IL-20M är utrustad med komplexa elektroniska och optiska medel för att erhålla information. Den innefattar en station "Diamond-4", "kvadrerar-2" uppfångande enhet VHF "Cherry" range radar "Needle-en" side-scan och optisk utrustning. Totala producerade två dussin kopior av IL-20M. Foton av dessa flygplan är nästan identiska i de flesta fall, ombord har inte ens den vanliga nummer. Var och en av dem har en specifik förpackning och är avsedd för en specifik rad uppgifter, så de åtgärder som vidtagits i smyg.

Linser är täckta med flygkamera i flykten genom speciella fönsterluckor, är fasad gruppradar inneslutet i långa (ca 8 m) radiotransparent ventrala behållare nacelle. Optik placerade i sidofairings, på baksidan av antennen, som är också "diamant", som är ansvarig för radardetektering.

Den efterföljande öde

Il-20M flygplan kan kallas en veteran av himlen. För en värld av flyg sådana händelser är inte ovanliga, men i varje fall kan vi säga att under en lång tid flyger enda sanna mästerverk av tekniska idéer. Elektronisk utrustning blir föråldrad, men det spelar ingen roll, det kan bytas ut och installera den nya.

ILYUSHIN flygplan var mycket lyckad, hållbara, pålitliga, lätta att hantera och kostnadseffektivt. För närvarande är det helt enkelt inte kan ersättas. Av alla möjliga alternativ för rollen som avionik scout kan endast uppfylla jet Tu-214, och då endast efter noggranna och seriösa omflyttningar, det är en fråga om fjärran utsikter. Under tiden upprätthålla Ils i skick var hand om krigsministeriet. Ett program för djup modernisering.

IL-20M är nu målade i en konventionell militär luftfart grå. Civil livré längre luras ingen skall sätta. När flygplanet är nära gränsen, BBC grannländerna förklara vanligtvis larmet ...

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sv.birmiss.com. Theme powered by WordPress.