Motorcykel "innehavare": en översyn av modellprogrammet

Om vi talar om en motorcykel "Holder", hans riktiga namn Patron Taker 250. av ryska motodillerami namnet på "järnhästen" översätts som antingen "rånare" eller som en "parasit". Men trots sin ganska ovanligt namn, fast han tog en av de värdiga positionen både i omsättning och i hjärtat hos motor fans.

Vad är en motorcykel "Holder 250 Tucker"

För dem som följer produktionen av motorcyklar är inte det första året blev det klart att om uppkomsten av detta arbete av kinesiska ingenjörer påminner starkt om "japanska". För att vara exakt, modeller av motorcyklar från landet av resningsunen i slutet av förra seklet. Även om det bör sägas att en direkt analogi till den kinesiska "Tucker" har dock inte, men det är mycket lik den Suzuki, och i synnerhet med en av sina modeller - GS 500.

Detta märke är ganska väl kända och respekterade, men att skapa det, så att säga, en klon, en hel del köpare i racket. Och eftersom kinesiska ingenjörer fortfarande arbetade och läggs till motorcykeln, "Holder" några nya marker.

I grund och botten många trevliga överraskning besluts designers som skapade denna produkt. Dess form är nästan inte har några skarpa hörn, och starkt framträdande. Tvärtom arbetade tillverkaren hårt för att säkerställa att alla linjer är tillgängliga för motorcykel, var slät. Detta skapar inte bara skönhet och lägger till några elegans, men också minskar kraftigt motstånd av vinden, som är på väg kommer att vara smidigt runt fordonet, och inte stöta på det. Även många noteras att cykeln är mycket, mycket bekväma sittplatser med bränsletank som gör att du känner dig bekväm även under långa resor.

funktioner

Motorcykel "beskyddare" av de kinesiska tillverkarna har några av dess särdrag som skiljer den från vanliga motorcyklar. Den mest ovanliga är att de främre bromsarna är dubbel skiva och systematiken i de främre stötdämparna och alla vände upp och ned. Men det är inte allt:

1. Montering av ljuddämparen hade en speciell hållare, och inte på ramen.
2. Cykeln har en ram, som är svetsad till huvudramen.
3. Nära kylaren är liten storlek expansionstanken.

Det är omöjligt att inte tala om det utmärkta arbete av motorn i "järnhästen", som helt fyller sin funktion, men har också sina egna egenskaper. Dessutom:

• Den har en vattenkyld motorcykel;
• huvudet har en ventil 4, och två axlar;
• det finns en balansaxel.

Till allt detta är det värt att tillägga att motorn har en kapacitet på 26 hästkrafter, vilket gör det möjligt att accelerera på vägen till en anständig 145 km / t. I en stad sådan kapacitet ger en möjlighet att utveckla en god manövrerbarhet.

Patron Strike 250

Denna modell hör till kategorin Enduro. Denna cykel har ersatt den tidigare versionen och den kinesiska produktionen, vilket var 200 kubikmeter. Till skillnad från den tidigare modellen har både externa och egenskaper.

"Häst" design har helt omgjorda motor var utrustad med en helt ny luftkyld. Också värt att nämna, som förbättrad belysning. Nu, även på natten på bra vägar kan färdas med en hastighet av 100 km / t, tack vare den utmärkta belysning.

Motorcykel "Patron Sport"

Förutom de vanliga 250-th version var också utsläppt, och en sport version som kallas motorcykeln. Det är dock värt att säga att motor-fans är inte för varmt att säga om det. Många hävdar att det har en hel del små defekter, såsom till exempel, är ganska väl dold benzokran manual. Och dess placering är sådan att inte alla inser ens vad han gjorde där. Och sådana små defekter eller avvikelser finns en hel del.

Även om alla de verkar vara bra och påverkar inte något, men i själva verket alla av dem arbetar tillsammans för att skapa en ganska negativ bild av fordonet. Den vanliga modellen "Tucker 250" kom ut klart bättre än sin sportiga bror.