Styrväxel 2110 och dess misslyckande

Ägare av inhemska "tiotals" ofta inför problemet fel på racket. Maskinen är mycket dåligt hanteras och vid körning över en smörjgrop eller någon annan oregelbundenhet sett lek och en god avkastning på ratten. Dessutom brott på delar för åtföljs av konstant knock framaxeln, som inte kan eliminera endera ljudisolering. Alla dessa faktorer tyder på en sak - styrväxel 2110 behöver repareras eller bytas ut. Ur denna situation är faktiskt mer, och i den här artikeln kommer vi att titta på var och en av dem.

Vilket är bäst - att lita på en professionell mekaniker i verkstaden eller göra något med sitt eget?

Denna fråga tas upp av nästan alla ägare av den inhemska sedan VAZ 2110. Styr rack kan repareras som sina egna händer, och professionell. Men här finns det några nyanser. Om denna post har betydande skador, kontakta stationen tjänsten bör vara obligatorisk. Allvarliga fel kan bara eliminera de skickliga hantverkare använder specialutrustning. Tja, om styrväxel 2110 något bruten, har du två val. Den första - att renovera den gamla delen självständigt. Den andra - att köpa en ny reservdel och ersätta den med sina händer också. I vilket fall som helst, kommer du att spara en hel del pengar, och vid utgången får dugliga styrväxel VAZ 2110. Priset, förresten, är det ganska demokratiskt (från två till fyra tusen rubel, beroende på tillverkaren) jämfört med importerade bilar (de samma objekt kan nå den nivå på 50 tusen rubel).

Det är också värt att notera att ett fel i den delen är inte alltid i behov av reparation och behandling i servicecenter. Ibland bara justera det till det önskade området järnvägs fungerar korrekt behöver du. Och det kan göras på fordonet utan att demontera en del. Men om justeringen inte hjälper, behöver definitivt att demontera den, eller ens för att gå till servicecentret.

Orsaker till fel

Som bekant har Ryssland två olyckor - dårar och vägar. Så är det senare en direkt inverkan på tillståndet i del. Det är den dåliga vägen styrväxel 2110 ofta bryter innan den angivna tiden av tillverkaren. Och om du går ofta för gropar och din bil är ständigt skakningar, inte bli förvånad över att livet på skenan har minskat med flera gånger.

Hur kan man förlänga livslängden på den del på 2110?

Styrväxel kan pågå och mer av din tid, men det måste följa vissa regler. För det första, inte hålla ratten i 5-6 sekunder längre än den maximala inne-läge. I detta fall bör rattvarv inte vara hårda. För det andra, ägna stor uppmärksamhet åt tillståndet hos ståndarknappar. För det tredje, inte lämnar vintern hans järn vän med vridna hjul - det påverkar också livslängden på skenan. Och en sak till - gör ersättning av hydrauloljor lägligt. Om du följer dessa regler, exakt viss del kommer att pågå längre än den angivna tiden.