Sugarmunstycken för dieselmotorer: en beskrivning och recensioner

Modern bil kräver regelbundet underhåll. Detta gäller även för bränslesystemet, vilket är oundvikligen en förorenad med tiden. Detta händer på grund av en låg bränslekvalitet, i synnerhet, på grund av de stora mängder av organiska föreningar. Låt oss tala, vad och, ännu viktigare, hur och när man använder sugarmunstycken för diesel. Låt oss betrakta de grundläggande nyanser och utmaningar som kan uppstå i processen.

fundamenta

Trots det faktum att dieselbränsle är främst avsedd för att säkerställa renheten hos cylinder-kolvmotor, är det inte alltid möjligt. Anledningen - låg kvalitet bränsle och närvaron av kemiska föreningar som är benägna att koks. Naturligtvis, under förbränning bildar en insättning, speciellt vid botten av cylindern, där det är extremt tät och har en mörk färg. På nålar av munstycken och sprutor verkar lättare fet sot.

Som ett resultat är förbränningskammaren reduceras i volym och försämrar värmeavledning i kylsystemet. Överhettning kan också leda till motorunderhåll. På dieselmotorer ofta Nagara utsätts munstycken. Bildade felaktig sprutmönster blandningen försämras dess kvalitet. Här har vi alla flyter: en instabil drift av motorn, vilket ökar bränsleförbrukningen, försämring av dynamiken i spridning.

Motor CIP tjänst

Ganska lång tid fanns det teknik och medel för att utan ansträngning avlägsna kolavsättningar från cylinder-kolvgrupp, och i allmänhet ren motor och bränslesystem från följderna bränsleförbrännings. Tillsatspacken tillräckligt för omfattande rening av en dieselmotor, består den av ett stort antal komponenter. T.ex. öka prestandaegenskaperna som uppnås genom användningen av skumdämpande medel och tsetanopovyshayuschih komponenter.

Dessutom ingår en mängd markörer, parfym, men det är fortfarande i det olje raffinaderier. Den direkta tillsättningen av ett paket av detergenttillsatser är att ta bort kolavlagringar på nålen och själva munstycket. Vari blåslampa blir normalt och systemet arbetar i ett optimalt läge för sig själv. Idag, den mest populära sugarmunstycken för diesel - Hi-Gear. Recensioner har upprepade gånger bekräftat.

Metoder för rening av bränslesystem

I de för närvarande använda tillsatser, som tillsätts direkt i bränsletanken hos bilen. Proceduren upprepas typiskt var 3-5 tusen kilometer. Det är alla ganska enkelt. Detergenten spädes med bränslet i ett specifikt förhållande, tillsättes till tanken. Alla ni andra, kommer det att göra själv.

En annan CIP metoden har en något annorlunda strategi. Avlägsnas slangen till bränslepumpen bil, och placeras i den preparerade jar renare. Därefter startar motorn, och tomgång alstrar vätska från burken. Det är värt att uppmärksamma det faktum att effektiviteten i denna metod är mycket hög - resultatet syns omedelbart. Med injektor nedsmutsning tas bort och hartsavlagringar. Ofta denna metod gör det möjligt att rengöra motorn är inte värre än ultraljud.

Sugarmunstycken för diesel: recensioner och rekommendationer

Många företagare dela sina intryck efter att ha använt medel från en viss tillverkare. Framför allt är det ett tvättmedelstillsatspaket "High Gear". Recensioner säga att om du följer instruktionerna och teknik, blir resultatet positivt. Vanligtvis notera följande förbättringar efter att ha använt "High Gear"

• en ökning av dynamiken i spridning;
• mer stabil drift av motorn;
• minskning av bränsleförbrukningen;
• bära reduktion.

Dessutom är dessa verktyg ger ett visst skydd mot korrosion av motorn. Naturligtvis måste förfarandet vara regelbunden, eftersom endast då systemet kommer att vara ständigt på ett optimalt tillstånd.

Diagnostik och justering

Det händer ofta att bilister fortfarande missnöjda med åtgärdsmedel. Ibland händer på grund av ekonomin. Till exempel, om istället för beprövade tillverkare föredrar det okända och även en billig varumärke, då kan du "få".

En annan uppenbar orsak till misslyckandet med att nå det önskade resultatet - en mekanisk enhet felfunktion. Om du inte skölja före användning för att utföra diagnostik och reglering verk, då kan vi inte veta att ett misslyckande inte beror på insättningar, men i något annat. Därför är det önskvärt att tvätta systemet för att gå för att diagnostisera och ta bort tillhörande problem, om det är naturligtvis möjligt.

Med användning av kompressionstestare

Ganska ofta den främsta orsaken till försämring av dynamik och ökning av flödeshastigheten är ett tryckfall i ett eller flera cylindrar. Detta kan inträffa på grund av avsättning eller bränning om ringen, hög förslitning av cylinder-kolv-gruppen samt dess deformation.

Men om åtminstone en av de ovan nämnda felen är symptom. Munstyckena kan således vara ren och tvätta dem är inte nödvändigt. För att förstå vad saken är bättre att kontrollera motorns komprimering. Det är önskvärt att det arbete som utförs av kvalificerad personal vid stationen, men med kompressionstestare kan hanteras oberoende av varandra. Om allt är i sin ordning, kan du använda paket detergenttillsatser.

I fallet med mekaniskt fel, fixa det först och sedan gruvan.

"Laurus" - renare diesel injektorer

Betraktas allmänt som en av de mest populära och effektiva medel för den inhemska produktionen är en produkt av "Laurel". Det kan jämföras med "Winx" på tillsatspacken, men dess pris är något lägre, och effektivitet, enligt experter, högre. En av de viktigaste faktorerna som kännetecknar verktyget är dess rengöring och skyddande egenskaper. "Laurus" klarar mycket bra med liknande uppgifter.

Dessutom tillsatser användas, även innehåller en kemiskt aggressiva föreningar, men i små mängder. Detta tyder på att gummitätningar, packningar och tätningar inte komma ner. Medan här, måste du veta när du ska sluta och inte tillämpa botemedlet för ofta eller inte i enlighet med instruktionerna. I allmänhet "Laurus" - ett konkurrenskraftigt och effektivt verktyg som kan förbättra situationen på bränslesystemet till det bättre.

Sugarmunstycken för diesel Liqui Moly

"LIQUI moth" rekommenderas att använda dieselmotorer, "BMW" och "Mitsubishi". Det talar för den höga kvaliteten och effektiviteten av produkten. Faciliteten ett högeffektivt tillsatsmedelspaket, som lätt tar bort smuts från injektorer och motorcylindrar. Anmärkningsvärt är också det faktum att för eliminering av föroreningar tillräckligt endast 500 ml av produkten. Samma "Laurus" skulle kräva en liter. Även när man betänker priset kommer ut densamma.

Professionellt verktyg "Liqui moth" - renare diesel spridare - klara även de mest svåra situationer. Förhindra försurning injektor nålar - det är den viktigaste punkten paketet tvättmedel. Även under en tid kommer du att få skydd mot korrosion, vilket också är viktigt. Naturligtvis är verktyget inte ett universalmedel för behandling av alla sjukdomar i din "järnhästen", men har en anständig kunder, liksom originalet för "BMW", som talar volymer.

"High Gear" och dess nyckelfunktioner

Tillverkaren av rengöringsmedel är ett välkänt amerikanskt företag. Ganska ofta kan du höra en hel del positiva recensioner från både vanliga förare och på hög nivå specialister. De flesta av de tester visar att regelbunden användning av "High Gear" avsevärt kan minska slitaget på pumpen och hålla motorn och munstycket i ett normalt tillstånd.

Amerikanska experter genomfördes under flera år experiment. Det togs fler av samma bilmärken. Villkor och varaktighet operation är identiska, endast som används tillsatspaketet att rengöra, medan andra - inte.

inspektion av motorn hålls i ett par år, som visade att medlen för att klara av fem punkter. Högtryckspump och injektorn nålen själv och var i gott skick. Samtidigt den andra gruppen av fordon hade en betydande grad av förorening och försämring.

Allt detta bekräftar den höga kvaliteten paket tvättmedel och i själva verket, deras användbarhet. Tillsammans med hög verkningsgrad, är verktyget extremt högt i pris att många stopp och på köpet. Men det är bättre att betala en extra tusen och få en certifierad, högkvalitativ produkt. Även om det finns en risk att snubbla på en bluff, så du måste köpa i de granskade områdena.

Vi drar slutsatser

Mycket har sagts om de verktyg som "High Gear", "Laurel" och "LIQUI mal." Renare injektorer för dieselmotorer, oavsett tillverkare måste utföra sin huvuduppgift - att rengöra och skydda. Som en produkt av amerikansk tillverkning och inhemsk har sina egna styrkor och svagheter. Men i dag, många fortfarande föredrar att regelbundet rengöra bränslet och kylsystem. Detta förlänger livslängden på delar och komponenter, och förbättrar också de driftsegenskaper hos fordonet.

När det gäller medel av tvivelaktigt ursprung, då är det bättre att inte tillämpa. Detta beror på det faktum att dålig kvalitet tvättmedel tillsatspaket, men ren, men det gör det på sitt eget sätt. Typiskt, de renade kolavlagringar sprider sig i hela systemet och i slutändan kommer in i katalysatorn och täpper den. Kvalitativ samma produkt bränner sot, lämnar inga spår av honom. I mindre lider fordonets avgassystem. Som ni ser, det finns en skillnad. Och ibland är det klokt att betalar lite och köpa samma "High Gear". Renare sådan kvalitet diesel spridare verkligen inte göra dig besviken.