VAZ 211.440: Tekniska specifikationer

Den moderna bilmarknaden är varierande än någonsin. De flesta större tillverkare producerar massor av modeller, med den mest smal nisch i kampen för extremt kräsen och krävande köpare. I Ryssland inte minst populära inhemska bilar, som kommer från under vingen av AvtoVAZ. I denna artikel kommer vi att prata med dig om en av modellerna i företaget - VAZ-211.440. interiör och exteriör design, hanterbarhet, prestanda, tuning möjligheter - allt detta hittar du nedan.

redesign

Denna modell kom av monteringsbandet i 2007 (serieproduktion av den ursprungliga 2114-th började i april 2003), tjänar motstycke popularitet bland miljontals förare. VAZ-211.440 - en 5-dörrars halvkombi, även känd under ett annat namn - "Samara-2". Han är en uppgradering av VAZ-2109 (gemensamt - "nio"). De flesta av de förändringar har påverkat den främre delen av kroppen, de har en betydande inverkan på utseendet på maskinen. Frisläppandet av en fortsättning på trenden, vilket innebär försäljning av "familj" bilar, väl anpassad till ryska vägar. Den senare, som vi vet, inte har högsta kvalitet. modifiering av produktionen av VAZ-211.440, är ett foto som visas i den här artikeln, fortsatte fram till december 2013.

Över 10 års utsläpp (basversion 2114), har bilen blivit en av de bäst säljande modellerna någonsin att komma ut ur väggarna i AvtoVAZ. Maskinen är optimal för denna familj bil för människor med begränsad budget. Priset varierar från 150 till 200 tusen rubel. Förresten, var ursprungligen kallades modellen VAZ-2114, började dock den produktion version med förbättrad motor och miljöklass sedan 2003. Vår hjälte - ett fantastiskt fordon som kombinerar bra prestanda, komfort och design. År 2013 ersatts med "Lada Priora" blev också populärt.

Utseende av bilen

Exteriör bil förtjänar mycket beröm, även om en antydan till lyx här. Modell lockar ögat mjuka linjer och en ganska sneda optik. Om man tittar på bilen från olika vinklar, kan det noteras att utformningen av VAZ-211.440 skiljer sig positivt från sin föregångare, den nya motorhuven, stötfångare, strålkastare och galler. Bildesign har blivit mer europeiska, erinrar vissa modeller av Renault, Dacia och Opel. Denna anpassning till västra analoger har lockat en hel del uppmärksamhet från potentiella köpare att den här maskinen omedelbart relished. Nya vingar och lister har blivit de två elementen som har genomgått betydande förändringar. När stötfångaren, lyfte sin lilla i förhållande till marken, så att bilen kan resa om, inte bara på stadens gator, men landsvägar. Bakre nästan inte förändrats.

VAZ-211.440 har blivit mycket mer stabil och lättmanövrerad under körning, med hjälp av låg landning. Fantastiska aerodynamiska egenskaper gör det möjligt att känna sig mer säker på vägen som inte kan utan glädjas. Ingenjörer bemannade maskinen 14-tums hjul på pressade skivor. Dimensioner har inte förändrats mycket sedan dagarna av "Nine", som står för 4,12 meter lång, 1,65 - i bredd och 1,4 - i höjd.

bil Interiör

Som fallet är med utseendet, har vår hjältinna salong blir mer gentrified, imponerande modern design och utrustning. Naturligtvis västerländska rivaler kvar långt fram, men också att den ryska bilen priset är lämpligt. Trots den relativt billiga material och plast durum, vara trevligt inuti maskinen. Några detaljer frank fröjd för ögat. I den maximala konfiguration kombi har en fin instrumentbrädan, färddator, uppvärmda säten, elektriska fönsterhissar för framdörrarna, nytt värmesystem och en torped. I allmänhet har en hel del arbete gjorts. Trots användningen av dekoration mestadels billiga material, god ergonomi och dockningspaneler i det inre omedelbart ger en känsla av god kvalitet och väl tänkt på alla detaljer.

Färddator visar minimi användbar information. Det är känt att utvecklarna tycker om och ljudisolering. Ljudet av motorn och miljön är inte längre så tydligt tränga in, vilket gör resan mer bekväm och njutbar. Naturligtvis är det ett konstigt för förare peresevshih med yngre modeller.

Bilen är mycket rymliga, det är lätt att montera fem vuxna. Bakre sätesraden har en möjlighet att växa fram, vilket avsevärt öka mängden bagage. Det senare är särskilt viktigt på långa resor eller transport av skrymmande föremål. Slutligen var dörren till bilen utrustad med en speciell mekanism som tillät dem att öppna upp till 90 grader, vilket gör det lättare att gå ombord och iland.

VAZ-211.440: prestanda, bränsleförbrukning och PPC

Vid tillkännagivandet av modellen, ingen förväntade ett stort genombrott. Framför oss är en typisk budget med 82 hästkrafter cylindervolym på 1,5 liter. Effekt ökade från tidpunkten för dess föregångare, där han var 72 hästkrafter. Initialt maskin utrustad med 8-ventilsmotor av 1,5 liter, men i 2009, har ingenjörer ersatt denna post (modifikation VAZ 211.440-26 och 211.440-24) mer produktiv genom att placera 16-ventil bensinmotor av 1,6 liter. Ström ökat till 89 hk.

I denna modell, var positionen av katalysatorn förspänd mot motorn. Den "nio" var belägen under botten. Motorn i sin tur var klädd i ett dekorativt lock. Till transmissionen, är maskinen utrustad med en 5-stegs "mekanik" och en förstärkt koppling. Det rör sig redskap är enkel och utan att större ansträngning. Tandem motor - en hel låda med bra. Bränsleförbrukningen i urbana än 7 liter per 100 kilometer. Slutligen ger siffror på bilen VAZ-211440 specifikationerna för kortnummer. Maskinen är kapabel att utveckla 185 km / t. Acceleration till 100 km / timme uppnås i 11 sekunder, vilket är bra för klassen.

management

Många var förmodligen intresserade av frågan: "Vad är bilen i rörelse och hur man ska hantera?" Svaret är ganska förutsägbar - det är bättre än alla sina föregångare. Fordons beter sig ganska appeasably på vägen. På trånga hörn det inte svänga, och banan inte förändras så snabbt och kaotiskt, som observerades i low-end-modeller. Att få en hög hastighet beter bilen förutsägbart, och omkörning det utan stora svårigheter, trots den svaga tekniska komponenten.

Anständiga medelstora gropar, gropar, alla typer av oegentligheter, spårvagnsspåren - allt detta sker utan repor, stötar och haverier. Upphängningen är fast, svårt att mäta. Kroppen inte knarra, och plast, även inte producerar störande ljud.

bil tuning

På tal om tuning bilen, bör du överväga många förvecklingar som uppstår i en sådan intressant process. Genom tuning VAZ-211440, reservdelar som inte är mycket dyra, måste du komma ihåg om de regler som kräver samordning med kompetenta personer. Innan du börjar att förbättra din bil, måste du kontakta trafik polismyndigheter, ge dem ett uttalande som talar om de planerade förändringarna bildesign. Detta är ett obligatoriskt objekt, ignorerar att vi kan få en ganska stor straff. Vidare utfärdade tjänstemän en resolution som innehåller villkoren för registrering och förfarandet för utfärdande av ett dokument som bekräftar den tekniska säkerheten i bilen. Om den planerade globala förändringar kräver en bedömning av specialister, samt bifogade teknisk dokumentation.

Efter avslutad det tekniska arbetet maskinägaren måste lämna ett annat program där du behöver ange några ändringar, deras omfattning och kvalitet. Då bilägaren skickar den till inspektionen, varefter data registreras i registreringshandlingar. Arbetet, som ni kan se, en hel del.

motor trimning

Allvarligt överväger frågan om att hålla stämningen för denna bil som VAZ ( "Harmony") 211.440, är det värt att notera det faktum att maskinen är utmärkt för en sådan vågad satsning. Professionell modernisering gör det möjligt att utveckla en galen hastighet till 200 km / t, och ger utmärkta köregenskaper. Denna modell är avsedd att ett flertal paket tuning skapas med hänsyn till de olika behov och önskemål. Om du vill "pressa" ut ur bilen maximalt för detta ändamål finns det alla möjligheter. Reservdelar kan köpas på bilmarknader och i specialbutiker. Lyckligtvis har många av dessa funktioner.

En av de mest populära ändringar - är en förbättring av motorn, vilket gör det möjligt att avsevärt öka kapaciteten av basen motorn eller helt ersätta det med sport analogier. För en liten tuning nog att göra en omprogrammering av styrenheten samt ersätta många fabrikskomponenter. kan ökas med 10-15% efter lite kreativ verkan prestanda hos kraftenheten. Om du vill ytterligare förbättra motorn måste du byta topplocket till borr ventiler och installera en ny mekanism som distribuerar gasen.

För denna extrema radikala metoder finns för att öka motoreffekten. Till exempel kan du sätta på motorn VAZ-11440 turbin eller ersätta den gamla vevaxel sport version, som ligger en ökad stroke. Senast kommer att ge mer vridmoment, höja prestandan hos kraftenheten. Detta alternativ är ganska riskfyllt, så ett beslut måste närma sig eftertänksamt. Det finns modifieringar och fabriks motor, av vilka ett exempel kan tjäna VAZ-211440 bitar. 11183 med ökat vridmoment.

Gör PPC Tuning, är det nödvändigt att ersätta utväxling. Huvud överföring och ett antal väljs beroende på de specifika motortyper, som ni kommer att få veta i detalj i butiker och varuhus. Differential med diffbroms kan avsevärt öka överföringen av vridmomentet till hjulen på bilen, så att du kan avsevärt öka dragkraft "på bottnar" under intensiv kortnummer.

uppgraderingar suspensions

Grundläggande egenskaper VAZ-211.440 har bra fjädring, vilket gör att rida på ryska vägar utan problem. Men för att finjustera göra det svårare för vad du behöver skaffa sig en hög kvalitet stötdämpare. För att minska bankvinklar, rekommenderas installation av stela krängningshämmare.

Glöm inte hjulen om du planerar att stämma suspensionen. I spetsen visuell komponent. För "fjortonde" det finns en mängd olika metallfälgar finns i en mängd olika specialbutiker och marknader.

Förbättring av utseendet

Jo, där göra utan yttre? Kanske en av de mest populära inslagen i tuning, som avser att förbättra utseendet på bilen - aerodynamiska kroppen kit. Maskinen blir mycket vackrare och spektakulära lockar ögon förbipasserande och andra förare. Stötfångare, lister, speglar, spoilers - inställningsmöjligheter vikt. Kvalitet delar mycket dyr sak att tänka på. I vissa händer, kan priset på alla delar vara större än kostnaden för själva maskinen. VAZ-211.440 kostar 2010 års modell nu ca 150 tusen rubel. Samtidigt ensam ljus kan kosta 30-40 tusen rubel. Den mest effektiva designen uppnås genom hårt arbete av ingenjörer omarbetat kroppsdelar. Typiskt, varvid den senare består av införandet av luftintag på taket och motorhuven, installations spoilers och sidogränser, målning kroppsdelar och liknande.

interiör tuning

Den sista typen av trimning - denna inre modernisering. De flesta entusiaster installera LED-lampor på instrumentpanelen som ser mycket elegant. Du kan byta ut sätet sport version eller en mer bekväm, tillverkad av material av hög kvalitet. Lastmaskiner av alla typer av apparater - ett annat sätt att förbättra. Ljudsystem, GPS-navigator, funktionsrika färddator - över en plats. Finish tuning kan vara tonade glasögon. Det viktigaste - överdriv inte. VAZ-211.440 Interiören är ganska konservativ och tråkig, så trimma bilen kommer bara att gynna.

Sammanfattningsvis

Den ryska bilindustrin är mycket populärt i hela territorium före detta Sovjetunionen. I varje stad eller by, hittar du massor av bilar som kommer ner det löpande bandet i Volga anläggningen. I den här artikeln talade vi om en modifiering av VAZ-2114 - VAZ-211.440, specifikationer som något förbättrades i förhållande till basmodellen. I hela historien om anläggningen har denna maskin blivit en av de bäst säljande ganska bra på grund av att den inre och yttre design, samt en bra motorstyrka, gör det möjligt att få mer fart. Förekomsten av ett flertal paket för avstämning av en mer populärt bilen, som fortfarande har stor efterfrågan på marknaden.