"Volkswagen Passat B5": Ägare recensioner och foton

Om du är imponerade av märket "Volkswagen", men det finns tvivel det slutliga valet av ett särskilt fordon, för att lösa denna fråga kommer att hjälpa granskningen. Det kommer att diskutera den mest populära bilen från Wolfsburg på andrahandsmarknaden, har vunnit erkännande av deras respektive ägare. Det kallas stjärnan av sin tid, som även efter flera år av intensiv användning av en sedan eller kombi "Passat B5" förblir relevant och utmärkt tekniskt skick. Trots vissa brister, kommer kombinationen av egenskaperna hos denna bil intressera potentiella köpare, eftersom dessa parametrar tillsammans med en rimlig kostnad inte kan erbjuda sina konkurrenter.

En liten historia

Först "Volkswagen Passat B5" infördes 1996. Allmänheten den nya modellen kom att tänka på, eftersom denna bil skapades på tillförlitlig plattform "Audi-A4", som var populär bland befolkningen. Därför mellan dessa fordon är mycket gemensamt chassi, motor, arrangemanget komponenter och aggregat. Sålunda, i modellen för "Volkswagen Passat B5" kraftverk ligger longitudinellt i stället för i tvärriktningen som de andra maskinerna. Dessutom "folkets bil" femte generationens permanent fyrhjulsdrift, vilket ger en hygglig kapacitet och hanterbarhet jämfört med plug alternativ. Samtidigt, köparna av den första ändringen erbjuder två varianter av kroppen - en sedan och kombi. De skilde kapacitet och styvhet kraftelement som garanterar passagerarnas säkerhet och möjlighet att flytta stora laster.

ansiktslyftning kropp

År 2000 "Volkswagen Passat B5" Jag förväntade restyling. VW Group har beslutat att ändra utseendet på bilen på så kort tid på grund av den höga efterfrågan på denna modell. Konsumenterna var dämpad vacker styrning maskin, bekväm lounge, vilket är i linje med utvecklingen av tiden, och hans rutinerade design. Visuell uppdatering av karossen, som gick till ett tyskt företag, berodde på att locka uppmärksamhet av unga människor, som det var tänkt att "Volkswagen Passat B5" är avsedd för mogen åldersgrupp. Som en följd av de förändringar som påverkas endast utsidan av fordonet och dess kroppsdelar, började bilen att se fastare och mer attraktiv än sina föregångare. Samtidigt har dynamiska prestanda, riktningsstabilitet och kontroll inte har genomgått förändring - bilen har varit eftertraktade för varje förare.

utrustning

Denna modell VW rik standardutrustning, även om många experter och kritiserade strama insidan av fordonet, som inte sticker ut konstruktionslösningar. Med bågen sidan, ägarna gillade denna klassiska stringens, vilket i kombination med en kvalitetsfaktor av prestanda och funktionalitet gör bilen en favorit för alla som satt bakom hans ratten. Ergonomi och isolering i en sedan "Passat B5 'dras också kritik. I baksätet tre personer är lätt längre än genomsnittet. Stock inre rymlighet nog att inte känna trångt i knät eller på höjden.

Men ägarna till dessa bilar markerar vissa nackdelar. Ange underdimensionerade speglar sedan "Passat B5". Recensioner av förarna bekräftade att översynen av begränsningarna i den femte generationens modeller, orsakade betydande svårigheter. Många av personalen har förändrats mycket spegel de som skulle kunna ge den nödvändiga överblicken. Det finns också en bil nackdelar inkluderar:

• problem med centrallås och baklucka manövrering (som bara finns i vagnar);
• otillräckliga uppvärmda framsäten i funktion detta alternativ (om det finns en betydande försämring av säten när skummet pressar ledningselement och jordar dem på ramen).

drivlinor

Utbudet av motorer bilar "Passat B5" alltid varit stolt över denna modell. Efter att hon avslutat både bensin och diesel kraftverk för den femte generationen av "Volkswagen". Den mest populära av dessa var motorn i 1,8 liter, medan den mest kraftfulla - 4-liters V-obraznik. Andra versioner finns på våra vägar är mycket sällsynt, eftersom dessa bilar inte levererades och officiellt kom in i territorium tillståndet i andrahandsmarknaden i Europa. Få köpare är villiga att åka utomlands för maskinen "Passat B5", bilden online-auktion aldrig trovärdig. Det finns ett annat alternativ: en vädjan till medlarna, men då idén med leverans av fordonet från Europa förlorat sin relevans på grund av den ökade kostnaden.

kostnaden för komponenter

Reparation av motorer som installerats på "Volkswagen" och utmärker sig genom tillförlitlighet, ibland orsakat betydande svårigheter. Alla fel valarbetare till bränslekvalitet och design komplexitet - så att ta bort kamremmen, är det nödvändigt att ta isär hela främre delen av fordonet. Med tanke på att denna förändring är nödvändig förbruknings minst var 120 000 km, då tillsammans med honom och utförde en påtvingad profylax eller installation av vattenpump och alla rullarna. Resten av motorerna är ganska effektiv och inte förbrukar mycket olja. De visar sin bästa sida i stadsmiljö liksom på banan. Dessutom kan den version av "Passat B5 Turbo Kompressor C200» raska och utmärkta dynamik - 163 hk är mer än tillräckligt för att skingra polutoratonnogo bil.

Suspension och körprestanda

Det bör noteras att komponenter och fordonsenheter inte är avsedda för dålig kvalitet vägar. Den svaga punkten i suspension är hävarmar som bärs i depån och gropar. Designers har inte lyckats ställa in lokaliserad version av bilen till den hårda vägförhållanden. Särskilt akut problemet är på framsidan-drive sedan "Passat B5" recensioner påpeka att det är installerat halvberoende stråle som kräver underhåll minst en gång per 100 000 kilometer, medan versionen med 4WD det har tillräcklig säkerhetsmarginal för resor till jordskred . Här är suspensionen hårt, och även små gropar gör föraren och passagerarna att gå av tänder. För våra villkor måste vara något mer bekväm, kan "svälja" hans mjuka swing gupp och gropar. Men i passagen av fjädern vänder och stötar inte svika - drivers "Tradewinds" vet ingenting om rullen eller swing av en kropp som möter den mjuka chassit.

tjänsten

Om du valde bilköp "Passat B5" (kombi eller sedan), är det nödvändigt att ta hänsyn till dess höga kostnad, även i grundkonfigurationen. Detta pris beror på konsumenternas förtroende för deras gemensamma plattform för "Audi", som är tillförlitlig, men den höga kostnaden för underhåll. Genom att köpa den "Volkswagen", får du ett välutrustat och bekväm bil som har utmärkta dynamiska prestanda och hantering. Samtidigt kommer sökningen komponenten inte orsaka svårigheter, eftersom servicecentra tillverkarens ligger i nästan varje hörn av staten.

Vad du behöver leta efter när man köper en bil med det?

Samtidigt när man väljer en anständig kopia på andrahandsmarknaden bör vara uppmärksamma på de mest utsatta delarna och fordonskomponenter. Typiskt, dessa inkluderar:

• för bilar i sedan - bakluckan, som starkt frätande vid fogarna;
• motorfästen (otillräckligt tillförlitliga). Även små förändringar i geometrin av kroppen Olyckan ledde till en försvagning i fixeringsenhet noderna.

Om bilen sprids mjukt, då mest troligt, är detta en av de senaste modellerna av det tyska företaget. Decent ljudisolering finns endast på versioner 1999 release, begränsade den penetration av buller, som publiceras av bensinmotorer. "Passat B5" är att skydda inte helt lyckats från den bullriga dieselgenerator.

rön

Nu kan den här bilen hittas i gott tekniskt skick för 200 000 rubel. Om du har tur och under inspektionen kommer att presenteras preparerat prov, för det kan begära upp till 300 000 rubel. Dock bör en visuell inspektion utföras i verkstaden, även för fordon såsom "Passat B5". Bilder eller kopior av kontroller och bok för att hjälpa till att avgöra alla detaljer i bilen och dess historia - från den försiktiga ägare, måste de vara tillgängliga. Att känna dessa nyanser gör det möjligt att justera det slutliga priset eller hålla i tid för förebyggande nödvändiga enheter.