Clearance "Volkswagen Polo" den optimala markfrigång och andra funktioner

"Volkswagen Polo" - den populära kompakt bil Volkswagen Group oro. modell presenterades första i form av minskning i pris-version av Audi 50, och i mars 1975 Polo lanserades i serien som en separat modell. bilproduktionen började på fabriken i Wolfsburg. "Volkswagen Polo" - en tredörrars halvkombi med framhjulsdrift helt i metall och billigt trim. Stilen i fordonsutrustningen kan beskrivas som spartanska - inget mer. Emellertid annan maskin rymlig bagageutrymmet i 260 liter, och när sönder bakre bagagevolymen ökades till 900 liter.

Den första generationen

Initialt "Volkswagen Polo" var utrustad med en 4-cylindrig bensinmotor på 0,9 liter och 40 liter. s., som var dockad med manuell 4-växlad växellåda. Chassi som utgörs av en främre suspension av typ "MacPherson" stabilitet med stabilisatorn och en bakre upphängning, delvis oberoende med H-formad balk. Clearance "Volkswagen Polo" Det var standard inom de normer som antagits för personbilar av samma klass. Styrväxel och drev designen används, och det behöver inte förstärkas, som arbetar på principen om självförsörjning. Bromssystemet på fordon första frisättningen var en dubbel-krets, med uppdelningen på diagonalen, är de främre och bakre bromsarna utrustade med trummaskiner.

År 1976 "Volkswagen Polo" fick en ny cylindervolym på 1,1 liter, en dubbel modifiering: Polo L kapacitet på 50 liter. a. och Polo GLS kapacitet på 60 liter. a. Då de främre trumbromsar ersätts på skivan, mer effektiv.

Derby

I början av 1977 började bilen som ska utfärdas med sedan, var modell som kallas Derby. Även ny kropp, skilde det från basen bilar motorn på 1,3 liter och 64 liter. a. och förbättrad bakre fjädring. Clearance "Volkswagen Polo" (sedan Derby) var 102 mm. Sedan "Polo" har fått en ny tredimensionell plast stötfångare och galler förbättrad design och Derby installerade lampor kvadratisk form. År 1979 en ny modifikation - Polo GT, en bil med en sportig bias. Hastighetsegenskaperna hos den nya modellen är mycket förbättrad, och släppnings "Volkswagen Polo GT" minskat med 4 mm.

Sparsam Formel-E

År 1981 Volkswagen Group Oro har lanserat ett program som i händelse av ett framgångsrikt genomförande var att ge bränsleekonomi. För detta, ekonomiska två modifikationer kallas Formel-E, som cylindervolym på 1,1 liter, med ett kompressionsförhållande av 9,7, i kombination med den modifierade överförings har etablerats. Kärnan i den nya handboken var att utväxlingen av den fjärde hastigheten har minskats och minskade hastigheten för motorn med 17% vid körning i en rak linje på en kontinuerlig basis. Bränslebesparingar uppgick till cirka en och en halv liter per 100 kilometer. Clearance "Volkswagen Polo Formel-E" - 108 mm - bidrog också till att spara bränsle, minska den aerodynamiska motståndskoefficienten.

andra generationen

Bilar andra generationens "Volkswagen Polo" började produktionslinjen på VfL Wolfsburg 1981. Först var det en klassisk halvkombi dörr kroppen 3 strängare form och nästan lodrätt stående bakdörren. Vid årets slut modifiering av Derby hölls restyling, vilket innebär att sedan förvandlas till en coupe. Alla andra generationens maskiner har förbättrad utrustning, var sammansättningen uppdelad i tre typer: C, CL, GL. Standarduppsättning innefattar en svart hjulsidor, vindruta triplex (tre skikt), bakruta tvättmaskin och torkarborste. Framsäten har fått nackstöd. Den inställda GL, utöver den utrustning som anges ovan, lägga baksätet med omkonfigureras ryggstöd separeras och staplas separat. Sedan 1985, på taket "Volkswagen Polo" det fanns en lucka, och från 1990 på separata bilar började installera en pilot ett skjutbart tak, var detta innovation närmar bilar klass cabriolet. "Volkswagen Polo", ett spelrum vilket är i mitten värdeområde har blivit visuellt nedan.

Kraftverket har också genomgått en förändring, det var ett försök att tillämpa 45-hästkrafter dieselmotor, fyrcylindrig, in-line, förkammaren, men detta är efterfrågan har inte funnit på grund av den uppenbara bristen på effekt. I 1989 alla bilar variera "Polo" är redan utrustade med katalytiska omvandlare är reducerad _CO2-utsläpp till ett minimum. Chassi uppdaterad bil har inte förändrats, med undantag för uppkomsten av bromsservosystemet. Clearance "Volkswagen Polo" andra generationen ökade till 118 mm.

tredje generationen

Under sommaren 1994 började tillverkningen av bilar "Volkswagen Polo" tredje generationen. Kropp, chassi och drivlinor var helt nytt. Bypass antog en strömlinjeformad form, helt försvunnit tidigare vinklighet av former, har utformningen ändrats radikalt och avsevärt förbättrad aerodynamik. Produktionen startade 3- och 5-dörrars halvkombi, modell Derby redan avskaffats. Motorn linjen bestod av enheter med en kapacitet på 50, 55 och 75 liter. a. Landning bil blev lägre clearance "Volkswagen Polo" (kombi) Jag var redan 102 mm. Strängt utsedda rovet inte är köpare erbjuds ett antal tillbehör, bland vilka han kunde välja nödvändig. Polo III Presentation hålls på Paris Motor Show i oktober 94th bilen började säljas i Tyskland.