Hur man sätter motorn på diesel UAZ?

På UAZ installera båda typerna av motorer: bensin och diesel. Den senare typen har en motor, som genom dess egenskaper är en av de mest kraftfulla enheterna av förbrännings på hemmamarknaden. Ulyanovsk Automobile anläggningen producerar flera serier av motorer som har modifierats från motorer med fyra cylindrar. Tänk på motorn på diesel UAZ mer.

dieselmotoregenskaper UAZ

Installation av denna typ av motor har blivit en ny etapp i utvecklingen av Uljanovsk bil: fler möjligheter, bättre prestanda och fordons funktionalitet, bättre dynamik och arbetet som helhet. Om vi betraktar motorn ZMZ-5143, volymen av drygt två liter. Den är snabb, perfekt system är utrustat för gas recirculation och en turboladdare. Det är det sätta på bilen "UAZ-Patriot".

dieselmotorparametrar UAZ

Tänk på parametrarna för motorn. Det har injektion direkt system med mekanisk kontroll. Cylindrarna är anordnade i en rad, vertikalt. Deras arbete utförs för första till tredje eller andra eller fjärde. Vevaxeln roterar i rätt riktning. Kapacitet på nittioåtta hästkrafter.

Motorn är utrustad med en diesel UAZ stift glödstift. Startväxel har en fjärromkopplare, och bränsle system av den typ är en distributör. Controller mekanisk pump.

Kylsystemet har en specialiserad enhet för smörjning, som är olja-vatten-värmeväxlaren. Den är belägen mellan cylinderblocket och oljefiltret. Huset är en oljepump med en enda sektion.

Kylsystemet har en sluten typ, med påtvingad cirkulation. Motor vikt utan dressing är omkring två hundra kilo. Volymen fylls av motorn ökar med cirka tio liter.

Nyanserna i dieselmotorn på UAZ

UAZ motor diesel i kallt väder måste värma upp, och det goda. När du startar maskinen, om utetemperaturen är under noll, är det rekommenderat att vänta en stund när du vrider nyckeln till den första positionen. Detta görs för att värma upp bränslefiltret. Innan du startar motorn vid full drift är nödvändigt att låta den gå en kort tid i strömsparläge. För att bryta i motorn, måste du köra omkring tre tusen kilometer.

Motorn på diesel UAZ måste uppfylla vissa villkor, som kommer att öka dess livslängd.

Det är inte tillåtet att överhettas, vilket bör övervakas vid alla tidpunkter under index för temperaturen på instrumentpanelen. Om att ge den ouppvärmda änden av motorn med hög hastighet, kommer detta att leda till ökad bränsleförbrukning och en snabbare förslitning av motordelar.

Det är också nödvändigt att följa anges i tjänsten boken som möjligt inspektion. Utöver detta behöver du endast använda olja och kylarvätska, som anges i samma bok.

Installation av dieselmotorn på UAZ egna händer

Sätt en dieselmotor i UAZ är inte särskilt svårt. Sådant arbete kan utföras i egen regi.

Innan du tar bort motorn måste tömmas på frostskyddsvätska, koppla bort alla anslutningar, ta bort kylarjalusier. Det kommer att vara bra om motorhuven kommer också att tas bort, eftersom det förhindrar att motorn lätt demontering.

Nästa steg kommer att vara att avlägsna alla kablar och slangar som är anslutna direkt till motorn. Dessa inkluderar ljuddämparen, kardanaxlar, kablar på handbromsen och mycket mer. Sedan skruva loss och ta bort växellådan, generatorn bortkopplas från trådarna, skruvas filter med en generator och en bensinpump. Från spisen och radiator bort alla slangar.

Ta bort den gamla motorn och installera en ny motor

Efter att ha kopplat från motorn därtill alla lämpliga delar kan dra tillbaka det. Utbytesmotor UAZ på diesel bör utföras av flera personer som motorn väger cirka två hundra kilo. För detta ändamål är det bäst att använda fyra eller fem personer. Motor önskvärt att fånga på kabeln och ta bort från det inre på passagerarsidan.

Ställ dieselmotorn till UAZ också behöver använda fem personer i samma sekvens som den genomfördes avlägsnandet. För anslutning av motorn i omvänd ordning alla enheter - generator, bränslepump, och så vidare. Ställ tillbaka alla kablar, rör och värmeelement. Lägg sedan växellådan och kopplingen. Twisted ljuddämpare, och slutligen sätta huven.

Således är det klart att tillförseln av dieselmotorer till UAZ är inte så svårt som det först verkar.

Felfunktion av dieselmotorn och särskilt dess demontering

Till att börja med anser de skäl som kommer att bli en signal till motorn demontering:

• ökning av oljeförbrukningen ;
• dunkla rök från motorn;
• en kraftig ökning av bränsleförbrukningen;
• ovanliga ljud;
• Kompressions droppe.

För att identifiera orsakerna, måste du börja reparationsarbetet. Installation av dieselmotorn på UAZ kräver honom busting varje gång med försämringen av driftsparametrarna. Det bör ta hänsyn till det faktum att vissa delar kan återanvändas i framtiden.

Vid demontering av motorn är det renas från damm och smuts, bränd olja. Efter att tolka det börjar arbeta på reningsslam och avfettning motordelar. Om de ersätts under reparation, är det nödvändigt att använda endast nya delar, företrädesvis av samma tillverkare som i själva enheten.

Dieselmotorer har ett utmärkande drag - om tiden inte eliminera skadan kan det vidare leda till allvarliga störningar eller mycket snabb förslitning av delar, som så småningom kommer att leda till den ultimata misslyckande hela enheten. Fel i motordrift liknar bensinmotorer identifieras med hjälp av datordiagnostik.

Slutligen ge rekommendationer om vilket märke av motorer är lämpliga när en dieselmotor i UAZ installera. Erfarna förare inhemska SUV uppmanas att installera diesel från fordonet , "Ford Sierra". Ett bra alternativ skulle också vara motorn i "Mercedes".