Kan oberoende utbyte av tändstift?

Fordonständstiftet är en del av tändsystemet, som är en kontakt (vanlig på äldre bilar) och elektroniska. Förutom ljusen, vilket ger en gnista genom vilken kolven rör sig bensinmotor, tändsystemet (kontakt) består av ett batteri, de elektriska trådarna med olika spänningsgenerator, tändspolen, brytaren av fördelaren, en kondensor och antändning.

Tändstift har en viktig roll i driften av motorn och det minsta fel i funktionen hos deras inverkan på strömmen börjar motorn "Troit" (om fyra cylindrar är bara tre), bränsleförbrukning ökar i vissa fall finns det en risk för motor knock. I syfte att undvika sådana situationer, bör utföras ersättningen av tändstiften efter en körning på ca 30 tusen kilometer eller efter behov.

De flesta förekommer på den ryska marknaden bilmodeller, låt ersätta ljusen själva. För att göra detta, de flesta bilar behöver öppna motorn, ta bort luftfiltret, koppla med hjälp av tändningsnyckeln. Med hjälp av en speciell ljus nyckel, måste du skruva alla ljusen, och utsätta dem för inspektion.

Bra kopia kan ses på en gång - den kännetecknas av frånvaron av sot, även, mestadels brun på "kjolen" av isolatorn. Närvaron av kol på detaljerna betyder inte är absolut nödvändigt att ersätta tändstift. I vissa fall, indikerar detta att motorn arbetar med en rik blandning, men den oljiga svart finish betyder att objektet är bättre att byta. Ersättning av tändstiften som behövs om de visade tecken på smält aluminium eller elektroder är skadade eller böjda.

För att se till ljuset som det fungerar att kontrollera en speciell testare monter utrustad med en kamera eller barometer pezopistolete för gnistbildning korrekt och justera vid behov gapet mellan den ytterligare och huvudelektrod i enlighet med tillverkarens rekommendationer. Det bästa är en spalt av omkring 1,5 mm, och detta värde kan uppnås både genom att minska gapet (försiktig knacka sidoelektroden), och dess förlängning åtminstone genom noggrann att böjas.

Efter justering av arbetet i gamla eller nya val uppsättningen är ljus skruvas på plats, är den ansluten till tändningen, ställer tillbaka filter, motor stängs av och kontrolleras. Som medlem bil denna operation kan göras på egen hand någonstans i 15 minuter. Master servicecenter kommer att göra det, naturligtvis, snabbare och samtidigt är nästan alltid en sådan tjänst, eftersom valet av tändstift. Det beror på klienten.

Byte av tändstift bör göras på grundval av de egenskaper som anges i databladet maskinen. Om de ändras eller uppsättning är desamma som de som i fabriks dokument eller tillåts att ersätta dessa komponenter på förekomster av andra tillverkare med de önskade egenskaperna. Om bilisten önskar tändstift var längre, då det kan välja alternativ från en sidoelektrod med en platinapasta, eller ett mönster med multipla sidoelektroder (om någon).

Viktiga egenskaper hos ljuset när det väljs är följande: längd och diameter på tråden, och den värmeratingen. Om det är ont om huvudet carving lösa förbränningsprodukter, och en normal ljus kommer att bli mycket svårt att senare installera. Om lång, kommer samma element sig på ljuset, vilket kommer att leda till behovet av motor skottet. Candle olämplig diameter skulle vara svårt (omöjligt) att skruva, och onormal värme rating kommer att resultera i insättningar, gnista tidigt slitage, fel i motorn.