"Mercedes E300" tekniska specifikationer, bilder

Under namnet "Mercedes E300", finns det flera bilar. Mannen bevandrade i maskinerna som byggdes av denna oro, vet detaljerna i namn. Varje titel består av märkning kroppen och, som regel, motormodell. Tja, bara "tre hundra" det finns flera, är det värt att kortfattat beskriva en av dem.

W124

Detta organ gjordes en bil som allmänt kallas "bandit femhundradel." Men nu kommer vi att titta på "Mercedes 124 E300", som ser nästan samma som "femhundradel". Och för att utvärdera dess utseende kan vara genom att titta på bilden nedan.

Under huven, har bak-enheten sedan E300 en tre-liters, 6-cylindrig radmotor. Maximal effekt - 140 kW (180 hk ..). Detta fordon kan nå hastigheter upp till 220 km / t. En hastighetsmätare märke 100 km / t för upp till 7,6 sekunder efter starten.

Front, denna modell som baksidan är spiralfjädrar och krängningshämmare. Förvaltas av bil 5-stegs "mekanik". Modell i gott skick, behöver den inte investeringar kommer att kosta cirka 230 tusen rubel.

AMG Hammer

Det är också värt att notera att det finns "Mercedes E300» W124 AMG Hammer. Denna representation sedan från den berömda tuning butik med en kraftfull motor. Under dess huva är en 5,6-liters V8-motor som producerar 360 hästkrafter. Detta fordon accelereras upp till märket på 100 km / t för 5,4 sekunder. Och dess maxhastighet är 303 km / t.

Detta är för övrigt samma modell installerat 6-liters "åtta" M117. Denna motor var en storleksordning mer kraftfull eftersom utarbetade 385 liter. a. En sådan bil utbytt först "hundra" i 5 sekunder efter starten, och dess hastighet gräns som motsvarar 306 km / t. Denna motor fungerar tillsammans med 4-växlad "automatisk", som togs över från S-klass modeller. Och ändå har det blivit en utmärkande för Gleason-Torsen differential.

Intressant, men en bil "Mercedes E300" skrev i tidningen heter Road & Track. Auto som heter sedan, som går som en Ferrari Testarossa. Och det är ett bra komplement, eftersom det är välkänt att denna italienska modellen är en av de mest framgångsrika av allt, som bara producerade oro från Maranello. Förresten, var även den "tre hundra» AMG Hammer installerat förbättrad fjädring, aluminiumfälgar 17-tums och valfria spoilers (både fram och bak).

W212

År 2009 kom publiceringen nyhet från Mercedes-Benz, som blev känd under samma märke. Lyxbil och igenkännbara. Speciellt sina vackra optik. Förresten, är bilden ovan presenterade "Mercedes E300 W212». Under huven, denna wheel-drive sedan monterade V6-motor (modell M272.945). Tre-liters motorn ger 213 hk effekt Han samman 7-steg "automatiskt". Suspension - multi-link och tillförlitlig.

På W212 modellerna är svåra att hitta negativa recensioner, eftersom denna maskin är riktigt bra. ägarna säger utrymme separat uppmärksamhet. Inuti är mycket löst - gott om plats för alla. Bekväm sits - back kommer inte att märkas spänning även efter flera timmars kontinuerlig körning. Den sätter annorlunda "klimat", konsumtion bra - 9-10 liter AI-92 i genomsnitt (i 'Sport' -läge - ungefär 13-14).

Ägarna inte rekommendera användning av 95-oktanig bensin, eftersom det inte är mycket god kvalitet. I allmänhet är det en vacker, stark och pålitlig bil som med god vård inte kommer att orsaka problem för ägaren.

W210

Denna "Mercedes-Benz E300" är också värt att notera uppmärksamhet. Foto maskiner som presenteras ovan. Och som ni kan se, är detta den legendariska "Mercedes eyed" - den första bilen i Stuttgart gruppen med ovala linser.

E300 - en modell med en dieselmotor, förutom en av de första i hela numret. Detta sedan med avsevärd volym boot (520 liter). Motor - 3-liters 136 hk. Tack vare honom, accelererar bilen till 100 km / t på 13 sekunder. Och det är en bra indikator, med tanke på att motorn är en 20 år gammal bil förbrukar diesel. Maximal hastighet, förresten, är 205 km / t. Sedan RWD, och kunde slutföras som "mekanik", och "automatisk" (5 och 4, respektive, hastighet). Bränsletank kapacitet av 65 liter diesel. Konsumtion, förresten, blygsamma - 10 liter per 100 "urban" kilometer. På banan maskinen förbrukar mycket mindre - cirka 5,5. l.

Förresten, den här bilen nu kommer att kosta cirka 200 000 rubel i tillfredsställande skick.

W211

Några ord bör sägas om bilen "Mercedes E300". Foto med tillstånd av sin ovan. Det är svårt att inte lägga märke till att det också är en "fyra ögon". Bara en annan version. Denna modell har publicerats sedan 2002-2009. Den fullständiga titeln på denna version - E300 CDI BlueTEC.

Naturligtvis är detta också en dieselmotor. Dess volym - tre liter, och kraften i 211 "hästar". Med denna kraftenheten accelererar bilen upp till märket på 244 km / t. Och den första "hundra" -modellen överföra efter 7,2 sekunder efter början av rörelsen. Flödeshastigheten är 7,3 liter per 100 km. Men det är i blandad körning. På motorvägen tar det ca 5,7 liter, och i staden - lite mer än ett decennium.

Intressant anpassat W211 utrustad med mer glastaket med parasoll. Det fanns en annan version - i modellen skulle kunna vara en 2-komponent panoramatak av glas. Och makt. Och erbjuder även sportpaket med 18-tums lättmetall 2-ekrade hjul, sänkt fjädring, servostyrning och avgassystem med rostfria stålrör.

W213

Det är en ny "Mercedes E300". Tekniska egenskaper för den respektive skiljer sig också betydande makt. Denna modell har presenterats i den nuvarande, 2016 i Detroit. Och hon lockade genast uppmärksamhet.

På utsidan kan du inte prata - bara titta på bilden ovan. Omedelbart kan du se varumärke "mersedesovsky" karaktär. Det finns två kompletta "tre hundra." Den första - är lyx, och bör en sådan modell är 3,5 miljoner rubel. Den kompletta set Sport bil kommer att kosta 250 tusen rubel dyrare. Medan under huven är samma motor - en 2-liters 245 hk med ett 9-stegs "automatisk".

specs

Vad kan du berätta om en bil "Mercedes E300"? Kanske särskild uppmärksamhet den förtjänar elektronik. Till exempel kallas en ansökan Remote parkering Pilot, avsedd för smartphone. Med den kan du parkera din bil i en smal "ficka", vistas alls från utsidan, på gatan. Och sedan också, på distans, att rulla ut bilen tillbaka. Mer nyhet kan skryta närvaro av Car-to-X-system. Den är utformad för "dialog" med fordonet av andra trafikanter och infrastruktur i allmänhet.

Även i "Mercedes" nytt system för autonom bromsning. Det fungerar nu inte bara med utseendet på framsidan av hinder, men också när något hotar bil sida.

Och slutligen, kan det noteras uppmärksamhet av en halvautonoma drivsystemet kallas Intelligent Drive. Den består av en sensor 23, som ger en radar 4, 4 kameror, sensorer 6 för fram och bak. Men det är inte allt. Dessutom innehåller systemet en stereokamera, en lägesgivare och styra den långväga radar. Och detta, som ni kan gissa, är inte en komplett lista över vad som kan skryta med en helt ny "Mercedes".