Många anser att Dodge Caliber är en verklig avvikelse på bilmarknaden, för en sådan utmaning för den europeiska bilklassificeringen kan bara kasta en amerikansk bil. En sådan modell kan bara visas som en följd av amerikanernas kärlek till allt som är bra. Det finns stora hjul med brett däck, stora kroppssatser och ett avgasrör med en diameter upp till 89 millimeter. Tillsammans med detta kännetecknas bilens utseende av tydliga linjer och proportionell tillsats, vilket gör det tilltalande för ögat. Nu för mer information om Dodge Caliber, en recension som erbjuds nedan.
Det bör också ta hänsyn till nyansen som modellen skapades med hjälp av Street and Racing Technology (SRT). Detta innebär i sin tur deltagande i street racing. Vi måste hylla designarna, som kunde skapa en aggressiv utseende maskin. Det uttrycks först av en ny huva, i den centrala delen av vilken det finns ett extra luftintag. Den är konstruerad för intercooler. Dessutom finns på båda sidor hål som tjänar till att tömma den uppvärmda luften. Bland annat fick Dodge Caliber SRT ett stort radiatorgaller. Särskilda borrningar görs i stötfångaren, genom vilken luft kommer in, kylar bromsarna. Bakre stötfångaren är utrustad med en diffusor, vilket gör att modellen ser ut som en racerbil.
Interiören av nyheten, uppriktigt sagt, kommer inte att överraska mycket. Faktum är att inredningen är nästan ingen annorlunda än den vanliga Dodge Caliber. Klädseln använder samma standardplast med ökad styvhet. Bland förändringarna skulle jag vilja notera de platser som designerna har utrustad med möjlighet till justering och bra sidostöd. Rattets design var densamma, endast på den var det ett läderhölje. Markeringen av hastighetsskalan på hastighetsmätaren slutar nu med ett märke på 300 km / h. Den enda uppdateringen på framkonsolen är den upprepade trycktrycksindikatorn. Den nya Dodge Caliber i modifieringen av SRT är främst inriktad på ungdomar, på grundval av vilket det är möjligt att slutföra bilen med ett modernt kraftigt ljudsystem om så önskas. Det är omöjligt att inte nämna bilens rymliga bagage, vars volym är 524 liter. Dessutom, och detta utrymme ökas till 1339 liter under förutsättning att vikar baksätena.
Låt oss nu prata om kraftutrustning. Under motorhuven är en bensinmotor med turboladdare, vars volym är 2,4 liter. Effekten av denna enhet når ett märke på 295 hästkrafter, som inte kan prata med någon seriell hatchback i världen. Den sexväxlade mekaniska växellådan i denna Dodge Caliber har en högfriktionsskillnad, vilket ger utmärkt hantering. Trots kopplingspedalens styvhet växlar växlarna snabbt. Vid körning även vid höga hastigheter känns kroppsrullen nästan inte. Tillsammans med detta är bilen fast och självsäker på vägen, går genom varv, "utan tvekan". Denna nyhet bör bero på stabilisatorer av lateral stabilitet med ökad diameter.
Sammanfattningsvis vill jag notera att Dodge Caliber i SRT-modifiering utan tvekan kommer att höja nivån av adrenalin till någon bilist. Det återstår bara att nämna värdet på bilen, vilket är 39,6 tusen dollar.