"Ural 43206". Automobiles "Ural" och specialutrustning på grundval av "Ural"

Ural Automobile Plant har idag en historia på nästan ett halvt sekel. Redan innan kriget började 1941 började byggandet av industribyggnader och i mars det följande året började företaget sitt framgångsrika arbete. Den första som gick ut ur monteringslinjen var ZiS-5B. Det hände på sommaren den 44: e. Vid sommaren nästa år producerade fabriken ca 7 000 exemplar.

Populariteten av bilar

En av de mest populära idag är en serie lastbilar "Ural 43206". Detta område räknas som allmänt förekommande fordon, som endast används för transport av en mängd varor, såväl som för bogserade bogserade strukturer.

Den första bilen uppträdde redan 1977. De första versionerna var utrustade med dieselaggregat. Detta var ett slags början av eran, de så kallade dieseldrivna lastbilarna i Urals-fabriken.

"Ural" - en bil, som 1983 tilldelades "Statens kvalitetsmärke". Denna utmärkelse gavs då endast av bästa av bästa.

modifieringar

Lastbilar modell 4320 används och till denna dag. De fångade bokstavligen olika delar av den nationella ekonomin. Den mest populära är en lätt SUV - "Ural 43206". Detta, om du kan säga så, är "liten" nästan inte på något sätt sämre än hans närmaste äldre bröder, som har tre axlar och en körning för alla hjul.

"Ural 43206", den tekniska egenskapen hos denna enhet är helt enkelt överraskande. Trots att hans hjulformel bara är 4 till 4, kan han gå på vilken väg som helst, med någon beläggning, och även där det inte finns någon väg som sådan. Det används ofta för att övervinna snö barkhans och en mängd olika myr och lera fords.

Service i armén

I samhället bildades uppfattningen att "Ural 43206" är en armébil. Flera faktorer bidrog till detta. Den första är en skyddande färg, karakteristisk för främst militär utrustning. För det andra - detta fordon användes huvudsakligen av soldater för att transportera vapen, för leverans av personal till deras destination. På grund av sin utmärkta dynamiska egenskaper släpper bilen lätt ett stort antal varor och militära släpvagnar.

En hög grad av patency gör det möjligt att nå de mest separerade områdena av militära enheter. Tack vare den här bilen behöver soldater inte någon extra utrustning för att leverera nödvändig utrustning.

chassi

Modellen finns i två versioner - chassit "Ural 43206" och inbyggd lastbil. De skiljer sig endast åt i vissa indikatorer. Chassiets lastkapacitet är 5,5 ton. Fordonet med den inbyggda plattformen kan transportera 4,2 ton olika laster, liksom 27 personer placerade i kroppen, utrustade med speciella bänkar, som om det inte behövs, lägger sig tillbaka. Beroende på typ av modifiering kan antingen vara med standard eller med tvillingkabin. Använd ofta det andra alternativet "Ural 43206". De tekniska egenskaperna hos den senare skiljer sig lite från standarden, men den har dubbelt så många platser i kabinen. En sådan konfiguration möjliggör transport av vapen, och i kabinen finns en särskild beräkning för service av militär utrustning.

Tillämpningsområde

Chassit "Ural 43206" för idag är i stor efterfrågan, både på ryska och utländska marknader. Det här är en ganska kompakt bil som används i verktyg och olje- och gasproduktionsanläggningar. Denna transport används ofta ofta av vägtransporter. Detta breda användningsområde beror på möjligheten att installera en mängd olika utrustningar, vilket gör det här chassit till en universell maskin för moderna arbetsförhållanden.

Maskinen är utmärkt för installation av både borrutrustning och för militära kommunikationscentra, små mobila reparationsverk och manipulatoranläggningar.

Arbeta i ministeriet för akuta situationer

Om det handlar om att rädda människor, så kan ingen bil inte klara det, som "Ural 43206". Brandbilen är utrustad med en specialtank. Dessutom, med hjälp av den här lastbilen, levereras brandbekämpningarnas beräkningar, samt all nödvändig utrustning och direkt vattenförsörjning. Vanligtvis används en maskin med dubbelhytt, som kan transportera 6 redningsmän (tillsammans med föraren). Tankens tekniska egenskaper är helt enkelt imponerande. Volymen är 4 kubikmeter. M. Skumtankens kapacitet är 300 liter.

Tekniska specifikationer

För att uppfylla alla moderna krav på transport, bör Ural 43206 helt enkelt ha utmärkta parametrar. Under huven installerade designerna en kraftverk med 6 cylindrar och en extra turbo. Det fungerar på dieselbränsle material. Arbetsvolymen är 11,5 liter, medan effekten är 230 hästkrafter. Motorn motsvarar normerna för "Euro-2".

För att öka bilens autonomi är utrustad med två tankar. Man kan hålla 200 liter bränsle och ytterligare en - endast 60. Med sådana parametrar är dieselförbrukningen 24 liter per hundra mil, förutsatt att hastigheten är 60 km / h. Detta är en genomsnittlig siffra, eftersom flödesmärket under reala förhållanden kan nå 30 liter.

överföring

"Ural 43206" är utrustad med en mekanisk transmission med fem omkopplingssteg. Tillverkare - Yaroslavl Plant. För att förbättra landskapacitet , används en två- stegs överföringslåda med interlocking differentialer installerad . Detta ger dig möjlighet att få maximal hastighet, med en total massa på 12,4 ton - ca 80, och ibland 85 km / h. Om maskinen rör sig som en del av vägtåget, sänks denna parameter till 75 km / h.

funktioner

En lastbil kan utrustas med en mängd olika hytter. Standard är en heltäckande hytt med två dörrar, som är utformad för totalt tre personer med föraren. Det andra alternativet - fyrdörr, med en mycket högre kapacitetshytt. Det rymmer 6 personer. Men den andra versionen har en något lägre lastkapacitet. Denna parameter är 3,65 ton.

Relativt nyligen producerade växten ett mer modernt alternativ för beskapotny. Han har en dubbelhytt som installeras direkt ovanför motorn. Denna lastbil står ut bland alla andra, eftersom den har en helt annan form och ett mer rundat utseende.

Förvärv av

Alla kan utan problem köpa "Ural". Priset varierar beroende på den installerade utrustningen och modifieringarna. Nya bilar säljs till en kostnad av en och en halv miljon rubel och fordon med installerad extra specialutrustning - från 2,4 miljoner. Bussar som byggs på chassit kostar 1,8 miljoner eller mer, beroende på materialet och tilläggsalternativen. Chassit utan utrustning kan köpas i genomsnitt för 1,7-1,8 miljoner rubel, men det är inte för mycket för sådan transport som "Ural". Bilen testades med tiden och många riktiga tester. Många moderna lastbilar skapas, men många är lojala mot Uralerna.