Mekanismen, som trädde historia - den första bilen i världen

I vår tid, bilen - en prisvärd transportmedel. Det fanns dagar då bilen var en lyx. Men den tekniska utvecklingen "sätta på transport" Olika bilmärken. Nu människor kan när som helst köpa någon fyrhjuliga maskin. Men det var inte alltid. Fram till slutet av 19-talet, folk reste med en häst. Det var det enda sättet att övervinna en lång sträcka. Naturligtvis enligt normerna i dag, hästen kan inte konkurrera med bilar av 21-talet. Men i gamla dagar, är en bra häst värt en hel del pengar.

Människan har alltid strävat efter att förbättra alla sektorer. På 1880-talet, har det setts överaktivitet hos många ingenjörer från hela världen. Detta berodde på uppfinningen av förbränningsmotorn. Ingående tillhörde Avgustinu Otto. Från och med 1876, alla sinnen denna tankesfär på hur man kan förbättra uppfinningen. Och den 26 januari gjorde 1886 Karl Bents historien som mannen som skapade den första bilen i världen med en bensinmotor. Nu österrikarna hävdar att uppfinningen av deras. Detta är dock inte mer än ogrundad teori.

Vem vet, kanske Karl Bents skulle förbli bland de många okända mekaniken av tiden, vars namn är kända bara arkivarier. I själva verket har fallet beställt något annat. Många historiker tror att endast genom hans fru, den berömda uppfinnaren kunde visa världen nyttan av den utvecklade mekanismen. Hans fru Bertha Ringent var en energisk tjej som ser positivt perspektiv. På den tiden, allt är nytt orsakas inte glädje och omedelbart inför konservativa konfigurerad. Ett sådant öde drabbade första bilen i världen. År 1885, Benz visat sin skapelse stadsborna Mannheim. Som en följd av buller från hästen slaktare motor bortskämda samtliga varor. Uppfinnaren var tvungen att kompensera förlusten. Som ordspråket säger, "bättre lycka nästa gång." Men Carl gav inte upp och efter ett år har förbättrat bilen.

Medan uppfinningen av bilen inte har orsakat mycket beundran på den del av medborgare. Verklig framgång fattade mekaniker, när hans fru och två söner gjorde 180 kilometer ras till sina släktingar. På den tiden var det en extrem idé. Bensin säljs endast i butiker fotogen, var det nödvändigt att ständigt övervaka funktionsdugligheten hos trä broms. Ändå utmaningar lönat sig med ränta. Efter denna trehjuliga resor första bilen i världen som körs på bensin har det erkänts av de breda massorna. Massor av människor kom springande för att se mirakel av en vagn utan en häst. En tid senare, år 1893, uppfinnaren kunde genomföra projektet av fyrhjuliga fordon. Anordningen har vid denna tidpunkt en unik pivot system för rotation av hjulen. Det vill säga, de snurrar runt sin axel i taget. Enheten lämnades till en tre-liters motor med en total kapacitet på tre hästkrafter. Denna skapelse Benz är mest stolt över. "Velo" -modellen anses vara den första bilen, som sattes i serieproduktion (cirka 381 enheter). Ryssland såg en nyhet i 1894.

Det finns en hel del kontroverser kring namnet på formgivaren, som monteras den första bilen i världen. Österrikarna är övertygade om att deras landsman Zigfrid Markus under perioden 1875-1889 skapade en transportenhet. En Daimler Benz landsman, ett år senare (1887) uppfann en bil som var praktisk tillämpning. Många historiker fortfarande försvarar olika åsikter om det. Men frågan "som uppfann den första bilen," det finns bara ett svar - Karl Benz. Den här mannen gav liv till världens första bil med en bensinmotor.

Vad det än var, historien om bilindustrin - intressant vetenskap som är full av roliga fakta och okränkbara fundamenta.